新手.開手排車上路問題!! - 開車
By Olivia
at 2010-05-12T00:00
at 2010-05-12T00:00
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我想請問各位開車經驗老到的朋友,一些新手開手排車上路會遇到的問題
我爸買一台手排車給我開,今天跟他出去練車結果又被它訂的滿頭包
因為他開手排車好幾十年了,他看我開快氣死了.他煩死 我也快煩死
它跟我說等我了解車性自己也練的可以 在跟他講 他驗收過才能上路
1:所以我想請問各位,手排車在行駛中檔位到5檔,遇到前面需要爬坡
請問檔速要排到幾檔?爬坡
2:車在行駛在多車的市區中該如何應變
3:如果以2檔上完坡,馬上下坡請問是不是讓車處於滑行狀態?
還是需要變換檔速?
4:還有手排車行駛於高檔位,過彎換檔的技巧
手排車直線我開沒有問題...每次都在5檔要過彎的時候,被我爸罵的要臭頭
在看到前面的灣的時候,我半路就換低速檔,到彎的時候直接轉 我就被罵
這樣難道不行嗎?
已更新項目:
嗯嗯 感謝各位的幫忙
我另外還想問,倒車入一台車剛好的小路,兩邊都是水溝
我爸叫我自己練 但是我很怕開到水溝去,請問這種道車需要注意什麼
請問是車身一半到達水溝護欄的一半 在打方向盤嗎?
我今天又去開車,練過彎 我今天在準備入灣前 減速換到2檔,踩煞車、踩離合器過彎
出彎放離合器補油門請問這樣過彎對嗎?
還是在入彎之前減速換到2檔,踩煞車過彎,不用踩離合器,出彎放煞車捕油門?
因為我很害怕過彎前5檔換到2檔過彎踩煞車,怕入彎時沒踩離合器會熄火,所以我入彎時都會煞車跟離合器依起踩。
2 個已更新項目:
請問中壇元帥!我今天開車我在停紅綠燈馬上要右轉或左轉,綠燈的時候是要用1檔起步嗎?
因為我爸前天交我迴轉的時候他空檔直接2黨迴轉,他說車很有力用2檔過也可以
那請問如果我停紅綠燈,綠燈了馬上要轉彎 我該用2檔快速過彎 還是要用1檔?
那如果起步就二檔會傷引擎或者是離合器嗎?
因為我對車不熟 我很怕 我把車開壞= =
還有阿我現在停紅綠燈..只要我是第一台車,後面有車...只要一綠燈要起步我就會緊張... 怕我起步太慢....
3 個已更新項目:
還有阿...我在開直線的時候我爸會要求我換到5檔
但是他又不要我開太快..請問我換到5檔 速度可以維持在5.6時嗎?
那如果自己上路了想慢慢開,開在外車道只想開4.5十 要打到幾檔維持4.5十
還是要打到5檔維持4.5十 因為我有看你回答 轉速不夠到高檔位 會耗油
轉速高在低檔位也會耗油 所以我想問 在一般路上 想開慢最好維持在多少檔位
我爸買一台手排車給我開,今天跟他出去練車結果又被它訂的滿頭包
因為他開手排車好幾十年了,他看我開快氣死了.他煩死 我也快煩死
它跟我說等我了解車性自己也練的可以 在跟他講 他驗收過才能上路
1:所以我想請問各位,手排車在行駛中檔位到5檔,遇到前面需要爬坡
請問檔速要排到幾檔?爬坡
2:車在行駛在多車的市區中該如何應變
3:如果以2檔上完坡,馬上下坡請問是不是讓車處於滑行狀態?
還是需要變換檔速?
4:還有手排車行駛於高檔位,過彎換檔的技巧
手排車直線我開沒有問題...每次都在5檔要過彎的時候,被我爸罵的要臭頭
在看到前面的灣的時候,我半路就換低速檔,到彎的時候直接轉 我就被罵
這樣難道不行嗎?
已更新項目:
嗯嗯 感謝各位的幫忙
我另外還想問,倒車入一台車剛好的小路,兩邊都是水溝
我爸叫我自己練 但是我很怕開到水溝去,請問這種道車需要注意什麼
請問是車身一半到達水溝護欄的一半 在打方向盤嗎?
我今天又去開車,練過彎 我今天在準備入灣前 減速換到2檔,踩煞車、踩離合器過彎
出彎放離合器補油門請問這樣過彎對嗎?
還是在入彎之前減速換到2檔,踩煞車過彎,不用踩離合器,出彎放煞車捕油門?
因為我很害怕過彎前5檔換到2檔過彎踩煞車,怕入彎時沒踩離合器會熄火,所以我入彎時都會煞車跟離合器依起踩。
2 個已更新項目:
請問中壇元帥!我今天開車我在停紅綠燈馬上要右轉或左轉,綠燈的時候是要用1檔起步嗎?
因為我爸前天交我迴轉的時候他空檔直接2黨迴轉,他說車很有力用2檔過也可以
那請問如果我停紅綠燈,綠燈了馬上要轉彎 我該用2檔快速過彎 還是要用1檔?
那如果起步就二檔會傷引擎或者是離合器嗎?
因為我對車不熟 我很怕 我把車開壞= =
還有阿我現在停紅綠燈..只要我是第一台車,後面有車...只要一綠燈要起步我就會緊張... 怕我起步太慢....
3 個已更新項目:
還有阿...我在開直線的時候我爸會要求我換到5檔
但是他又不要我開太快..請問我換到5檔 速度可以維持在5.6時嗎?
那如果自己上路了想慢慢開,開在外車道只想開4.5十 要打到幾檔維持4.5十
還是要打到5檔維持4.5十 因為我有看你回答 轉速不夠到高檔位 會耗油
轉速高在低檔位也會耗油 所以我想問 在一般路上 想開慢最好維持在多少檔位
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開車
All Comments
By Annie
at 2010-05-12T18:57
at 2010-05-12T18:57
1.手排車一路一檔上路,隨著引擎聲換檔,超過或到達60以五檔為最佳檔位,記住高速是以檔位高低決定,越高速檔位越高~譬如一檔大概20時速.二檔30,三檔40~四檔50~60.五檔60以上...如果60打到三檔.引擎聲音是不是過大?轉速錶拉高,低檔位是扭力大,高檔位是馬力需求大~遇到爬坡要幾檔,我不知道你說的坡度多高,不過一般而言,爬坡如是以五檔除非原本速度就很快,否則一踩上去油門馬上空掉甚至熄火,爬坡需要就是扭力,扭力是越低檔越有力,馬力是越高檔位速度越快~
所以你開車時遇到爬坡,感覺引擎聲與油門感覺沒力,就快降檔.一般降到三檔就能感覺,在爬不上去..就是二檔或一檔排回...爬坡最強的是一檔,但坡度沒那需要,引擎聲就會大聲,這時就要換檔...以此類推~跟你駕訓班學的上坡起步道理一樣~
2.行駛市區如何應變?注意週邊狀況呀,記住開車要眼觀四方,不能只注意某地方,如你視線或眼前,也請多看後照鏡.或副駕駛座右邊那邊,看前方請把視線拉遠一點,看遠一點做準備,新手凡請禮讓車輛或行人,車速過慢請靠邊,紅燈時就不要加速,減少急煞,轉灣請打方向燈,這個習慣要培養!
3.2檔爬坡,下坡手排車最忌諱就是空檔下坡,因為很危險,不像自排車會幫你制橫檔位,如是手排車下坡的檔位最好是三檔或二檔,離合器配合煞車.左腳放開一點,煞車踩一點,否則車速過快,急煞很難控制~
4.過灣就是要煞車嘛,煞車當然車速會減慢,少述說過,車速過慢...低於30~40..以五檔起步,不但車子容易斷油或熄火,離合器容易壞掉,所以技巧很簡單,當你要過灣時,車子是動態只是減速而以,當你踩煞車時.左腳離合器踩下去.將檔位換至二檔..決對沒有問題..而且很順,這是習慣問題..一貫動作..這是觀念的問題.並無技術而言.久了你就很快~
你太早換檔,會耗油,因為假設你100公尺就換檔,低速油門踩深..引擎聲大.這段時間就耗掉油,要你練的就是定點要過灣時,踩煞車.轉方向盤時,連帶腳踩離合器換檔..這才是正確..假如你七早八早就減速換檔..突然的行為容易造成後方追撞唷~
加油~
2010-05-13 23:45:35 補充:
倒車入二邊都是水溝的小路m說實在這對像我這樣的人有點難.何況是你,應該是門難題唯獨只能用後後照鏡去計算距離,不管是不是一半打方向盤,如果你是計算車身,這只是應付考試,真正的技術是隨時都能利用方向盤修正,你也可以打開車門看地上去推算旁邊的距離,..記住.停車不管是倒車或路邊停車,油門都要慢慢踩...只要慢都是安全.加上懂得煞車.與方向盤活用..
2010-05-13 23:50:25 補充:
車子到定點前,踩煞車.順便踩離合器換檔,放開離合器在加油門..會不會熄火是你個人對車子了解,因為有的車離合器要放很多..有的車放一點就能跑..怕熄火就慢慢放離合器..油門踩深一點...
上述說過..太早煞車換檔..對後面的車容易追撞..應是在過灣之前..適時放慢車速..你是新手先練習定點,煞車.換檔.過灣..熟了..你會行進中..慢速換檔..就會更順,先學正派武功.在練九陰真經這樣的高級魔功...
2010-05-14 20:39:04 補充:
請你養成好習慣,手排車跟自排不一樣,自排懶的排N檔只管踩煞車OK,但如果是手排..你紅燈入一檔停,一腳離合器,一腳煞車..如果忘計離合器放掉,腳還踩煞車.車子就熄火,如果剛好轉綠燈..後面喇叭..一直叫.你發動車子會很尷尬~所以停紅燈就打空檔,綠燈在一檔起步.你是新手.煩請養好正確好習慣~
2010-05-14 20:43:18 補充:
不管車子是不是油門放很鬆,二檔就能起步,這是連帶傷到離合器及變速箱,如果是移動中,就是減速換到二檔倒無所謂,假如你爸是停紅燈,直接二檔起步,這絕對是錯誤的,所以停紅燈時,正確良好習慣是一檔靜止起步,對變速箱是好的保養,如二檔起步,狀況不好,車子會斗動,因為油入不足至引擎,就連帶傷到引擎!
2010-05-14 20:48:55 補充:
5檔大概就是時速50以上,如果你一直用4檔拖,引擎聲會大聲,相對耗油,高速檔位越高越省油,總之當你發覺引擎聲大聲,就是該換檔,車子盾盾..表示檔未過高,譬如5檔還開30~40..那你知道嗎?
車子上路盡量排到五檔..五檔的時速大概就是50公里以上,停紅綠燈起步,不要緊張,空檔踩車嘛,記住先踩離合器倒底,將排檔打到一檔,腳放離合器,補油門..一步一步來.....越緊張越熄火....
By John
at 2010-05-13T01:00
at 2010-05-13T01:00
1欓在左上角2擋在左下角3擋在中間上面 靠排擋桿位子感覺開的
1換2擋不用經過空檔 但要換3擋時要經過空擋在往中上面
我是在駕訓班學練習開手排式小型汽車
但重點是2擋為什麼速度變慢了好疑問
By Mason
at 2010-05-12T11:57
at 2010-05-12T11:57
1.要看你的坡度,爬坡通常都要3檔以下(3檔爬坡就已經很免強了),有些更陡
的山路沒掛1檔還上不去
不然就是爬到一半沒力不要怕,往下降1檔如果還是不夠就再降1檔
久了經驗充足就不是問題
2.注意機車和行人,很恐怖
有些機車會鑽你的死角很容易被嚇到,行人過馬路不看車的...等等很多奇奇怪怪
的人都有 手排車市區起步只要能夠很穩並且不會熄火就可以放心上路
3.這就看你了,通常陸橋的上下坡是滑行狀態(下坡沒必要一直加油吧)
山路就要配合降檔輔助煞車 滑行狀態是有入檔的喔,千萬不要踩著離合器
滑行
4.轉彎換檔每個人都不一樣,幾檔過彎都沒關係
只要速度不要過快不要熄火,你愛用幾檔就幾檔
我想你應該是大老遠的就先換低速檔了吧,開車要轉彎一定會踩點煞車吧
踩煞車的同時配合降檔就可以了 離路口還很遠不用這麼早換檔
你爸買新車給你,很好命囉
會念也是擔心你出狀況阿~開久了就是你的了,技術是不會不見的
像我只能開家裡的舊車- -
一開始也是被我爸狂念....後來就很放心了
我敢說有駕照但是沒機會碰到車的人一定更多
有車開是很幸福的
By Zora
at 2010-05-16T06:59
at 2010-05-16T06:59
因為我喜歡在前坐看我老爸開車從旁邊學習而不是坐在旁邊發呆看風景
教練場開的是死的有公式外面是活的什麼狀況都有
妳問的問題很難回答不是我不會是要看現場狀況而定沒有一定的公式了嗎
開車要膽大心細經驗的累積車就會開的很好
給你一個建議叫妳老爸開車帶你出去你坐旁邊看你老爸如何開車去有山上地方
加油..........
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