新手考駕照問題 - 開車
By Mia
at 2009-07-10T00:00
at 2009-07-10T00:00
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我最近剛到駕訓班學開車。
因為暑假關係,駕訓班都大爆滿,同一個教練要同一時間教數個學生,沒辦法人人都兼顧到。
但最近練車,我有些疑問。
首先我是學手排車。
問題一:檔位問題。
ㄧ開始起步,都是1檔,然後慢慢放離合器,讓車子動。
(除了爬坡跟45公尺直線穩定換檔外,都不踩油門)
我想問的是 手排的檔位:1、2、3、4、5、R、(還有3、4檔中間的空檔)
1檔我知道是起步用的,那剩下的檔位都是在什麼時候使用?
例如:上、下坡或是公路、平地之類的。
問題二:入檔問題。
我1檔起步後,放掉離合器,補油門。
接著放掉油門,踩離合器入2檔後,邊放離合器邊補油門。
然後離合器全放掉後,在踩離合器,再放油門,入3檔。
我知道換檔契機車速跟轉速要夠,然後離合器要踩到底才能換。
我想問的是,我這樣換檔流程有問題嗎?我不放油門或是不<全部>放掉油門,踩離合器換檔嗎?
我目前都油門換檔時都是全放掉。
問題三:45公尺直線穩定換檔
直線穩定換檔的重點是,出直線之前要平穩換到3檔,且不能壓線。
我想問的是,平穩換檔的標準是?
我知道轉速不夠或是離合器放太快,車子會頓頓卡卡的震動。
這樣是不是就不合格平穩?
那如果說,因為要換檔,踩離合器放油門,(車子變慢),然後換檔後,放離合器補油門,又再加速。
這一慢一快,車子移動速度的落差,是不是也不算平穩?
問題四:45公尺直線穩定換檔<三檔>
路考時,最後一關就是這45公尺直線穩定換檔。
要求出直線前,不可壓線然後入3檔。
我想問的是:是用3檔出直線?還是說在直線內換到3檔出直線前還要在減速降回1檔?
因為之前看人說直線要1→2→3→1。
最後ㄧ個1檔,是指出直線換回1檔?還是3檔出直線後停車換1檔交給下一個路考者?
可是換回1檔交給下一個,那我打空檔,拉手煞車不是也可以@@?(矛盾中)
考試時候到底是如何??
SORRY 問題有比較多一點@@
請各位 車神好手 可以幫我解答一下。
因為暑假關係,駕訓班都大爆滿,同一個教練要同一時間教數個學生,沒辦法人人都兼顧到。
但最近練車,我有些疑問。
首先我是學手排車。
問題一:檔位問題。
ㄧ開始起步,都是1檔,然後慢慢放離合器,讓車子動。
(除了爬坡跟45公尺直線穩定換檔外,都不踩油門)
我想問的是 手排的檔位:1、2、3、4、5、R、(還有3、4檔中間的空檔)
1檔我知道是起步用的,那剩下的檔位都是在什麼時候使用?
例如:上、下坡或是公路、平地之類的。
問題二:入檔問題。
我1檔起步後,放掉離合器,補油門。
接著放掉油門,踩離合器入2檔後,邊放離合器邊補油門。
然後離合器全放掉後,在踩離合器,再放油門,入3檔。
我知道換檔契機車速跟轉速要夠,然後離合器要踩到底才能換。
我想問的是,我這樣換檔流程有問題嗎?我不放油門或是不<全部>放掉油門,踩離合器換檔嗎?
我目前都油門換檔時都是全放掉。
問題三:45公尺直線穩定換檔
直線穩定換檔的重點是,出直線之前要平穩換到3檔,且不能壓線。
我想問的是,平穩換檔的標準是?
我知道轉速不夠或是離合器放太快,車子會頓頓卡卡的震動。
這樣是不是就不合格平穩?
那如果說,因為要換檔,踩離合器放油門,(車子變慢),然後換檔後,放離合器補油門,又再加速。
這一慢一快,車子移動速度的落差,是不是也不算平穩?
問題四:45公尺直線穩定換檔<三檔>
路考時,最後一關就是這45公尺直線穩定換檔。
要求出直線前,不可壓線然後入3檔。
我想問的是:是用3檔出直線?還是說在直線內換到3檔出直線前還要在減速降回1檔?
因為之前看人說直線要1→2→3→1。
最後ㄧ個1檔,是指出直線換回1檔?還是3檔出直線後停車換1檔交給下一個路考者?
可是換回1檔交給下一個,那我打空檔,拉手煞車不是也可以@@?(矛盾中)
考試時候到底是如何??
SORRY 問題有比較多一點@@
請各位 車神好手 可以幫我解答一下。
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開車
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By Frederica
at 2009-07-12T09:44
at 2009-07-12T09:44
第一.手排車每個檔位都意味著它有不同的扭力存在.(因齒輪比不同.檔位愈小扭力愈大).通常起步是用一檔(車子靜止時重量最重所以要大扭力)接著依序換2.3.4.5檔.要換檔就是讓車行進時能漸漸的將扭力降低同時提高車速.主要是增加行車舒適性及省油.扭力大的低速檔是比較耗油的.
第二.踩離合器時若還踩下油門不是不行而是沒意義.因為此時齒輪已經分開.你踩油門也只是多耗油而已.更何況當齒輪因為放開離合器而再度結合的同時也會發出撞擊聲即衝頓感.對齒輪是不好的.
第三.路考做這樣的設計.所謂平穩換檔就是要讓您在出線前很順暢的由一檔換至三檔.考驗駕駛在行車的穩定性.因為換檔時您必須手腳並用加上一霎那會單手抓方向盤.且要穩定在合格的線框內.這些都是需要長時間練習的.建議起步後就立刻換上二檔踩個油門後立刻換上三檔.讓它直接到停止線前.不然會來不及的.
第四.在靜止線前是要換回一檔的.因為加速到三檔速度已經很快.光是踩煞車是有可能煞不住的喔而且踩死煞車會讓車子因為輪胎突然靜止.而前衝的動力會造成車身偏移.因此換回一檔讓檔煞(齒輪比降低扭力增大產生的現象)輔助車子停止.是很好的方法.
PS:通常完成上述動作後.主考官會叫您將車子再開回考生等待區(應該就是您上車的地方)交給下一位考生的.記得此時再將檔位回復至空檔並拉起手剎車.就完成您的考試囉!!
By Ida
at 2009-07-14T20:00
at 2009-07-14T20:00
問題2:要換檔的同時就要把離合器踩到底油門也要全放開,檔位排入後再放開離合器+踩油門。
問題3:進入直線45公尺時,不用緊張,起步只要不熄火壓線後面都OK,一檔順利起步後就直接踩油門一直加速然後聽引擎聲音,覺得有點高了就馬上換2檔,換了2檔以後再踩一下油門,在2檔停留大概兩秒後在推入三檔離合器不要放,完成45公尺直線加速,然後慢慢煞車,離合器都不用放,等到速度慢一點大概20後再推回一檔。(這個要多練習,去抓那個換檔的感覺和時機)
問題4:你只要在直線內完成入三檔這個動作就好了,快通過終點的時候就可以開始減速,準備回到一檔,或者你要用2檔也沒差,注意不要壓到線就好了。
最後要交給下一位車手的時候,你就煞車踩著放空檔然後拉緊手煞車後就可以下車了。
By Isla
at 2009-07-13T08:24
at 2009-07-13T08:24
只是因為由靜止起動,所需的扭距較大,所以用1檔
車子起動後,速度越高,檔位越後面,其實檔位有速度限制
當然要換檔,離合器要踩,油門要全放掉,這瞬間車是滑行的
只是因為換檔時間很快(1秒內)車速不會掉太多,換檔後補油門就可以
換檔油門沒全放掉,傷的是變速箱
一般平穩換檔,就是只能往前,不能倒退,也就是換檔要一次完成
不能2檔換不進去,退回1檔重來
或是換檔過程中車輛抖動,就表示車速還不夠快
考直線,有時間、距離夠就換回1檔,不行就用3檔開出去
過了直線區,踩剎車減速,順便換回1檔,慢慢滑回出發點
打空檔,若車會滑動,拉手剎車,不滑不用拉沒關係,交給下一位
打1檔拉手剎車,你腳一離開油門,車就熄火了
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at 2009-07-09T00:00
at 2009-07-09T00:00
將①擋換到②之後又換到③
結果呢!
不如為何,油門怎麼採都加不上去呦,
車子�� ...
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