※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: bacteria (細菌) 看板: Stock
標題: [新聞] 新款電動汽車可用手機操控 高規磁鋼片中
時間: Tue Feb 13 08:18:24 2018
1.原文連結：https://udn.com/news/story/7241/2971657
2.原文內容：新款電動汽車可用手機操控 高規磁鋼片中鋼供應
2018-02-06 19:52聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導
美商TESLA來台發展電動汽車，到今天止在全台設150處充電站，最大的充電站設在中鋼大
樓旁戶外停車場，共設了14個充電座；另即日起到4月6日可預約試駕TESLA電動汽車。今
天出席TESLA電動汽車充電站啟用典禮的高雄市經發局長曾文生說，在綠色運具上，高市
未來會與在地企業更積極合作。
電動汽車的電池需要充電，TESLA因此在全台設150處充電站，廠商表示，汽車內的電腦系
統會適時提醒駕駛人電力使用情形、是否要充電以及最近的充電站位置，現在的車款，一
次充足電可行駛300公里到500公里，中鋼停車場有6座超級充電座和8座目的地（一般）充
電座，充電免費，但要付停車費。
TESLA的運動型休旅車，一輛售價要400多萬元，其他跑車款每輛售價也要300萬元；到4月
6日止，廠商提供試駕，要試駕者可洽電0908001766，或到高雄市前鎮區林森三路172號遠
雄THE ONE的TESLA服務中心洽詢。
TESLA電動汽車的高規磁鋼片和保安級直棒鋼都由中鋼供應，電動馬達及減速齒輪由中鋼
下游廠商供應，中鋼子公司中碳則供應電動汽車電池重要元件，中鋼公司董事長翁朝棟因
此籲政府要正視整合電動汽機車相關產業鏈，否則可能被日本和中國大陸追過去。
翁朝棟說，到目前為止，中鋼是TESLA電動車的高規磁鋼片和保安級直棒鋼全球唯一供應
商，其實電動汽車和機車許多零組件是國內廠商供應，可是國內廠商像做代工一樣，最大
利潤是電動車廠商獲得，就如iphone手機般，很多元件是國內廠商供應，但這些廠商能獲
得的利潤不及蘋果電腦。
翁朝棟看好電動汽車和機車的發展，認為政府應看到國內廠商在這方面的實力，儘早整合
相關產業鏈，保住優勢，因為日本和中國大陸正急起直追，一旦我們的產業無法整合，可
能很快失去優勢。
曾文生今天試駕TESLA一款運動型休旅車，人坐在後座，用手機就可以操控方向盤。他強
調這是電動汽車結合人工智慧，是未來可期的發展趨勢；電動汽車不只是經濟部門在關注
，環保和交通部門都在關注，尤其交通部門關注的是電動車與電腦、資訊的連結，未來座
落高雄的材料園區會在各項材料上與在地企業連結。
3.心得/評論：中鋼品質精良，被TESLA肯定，也代表中鋼的股價備受投資人所親賴，
將來中鋼狂吃TESLA單，EPS將屢創新高！
--
作者: bacteria (細菌) 看板: Stock
標題: [新聞] 新款電動汽車可用手機操控 高規磁鋼片中
時間: Tue Feb 13 08:18:24 2018
1.原文連結：https://udn.com/news/story/7241/2971657
2.原文內容：新款電動汽車可用手機操控 高規磁鋼片中鋼供應
2018-02-06 19:52聯合報 記者楊濡嘉╱即時報導
美商TESLA來台發展電動汽車，到今天止在全台設150處充電站，最大的充電站設在中鋼大
樓旁戶外停車場，共設了14個充電座；另即日起到4月6日可預約試駕TESLA電動汽車。今
天出席TESLA電動汽車充電站啟用典禮的高雄市經發局長曾文生說，在綠色運具上，高市
未來會與在地企業更積極合作。
電動汽車的電池需要充電，TESLA因此在全台設150處充電站，廠商表示，汽車內的電腦系
統會適時提醒駕駛人電力使用情形、是否要充電以及最近的充電站位置，現在的車款，一
次充足電可行駛300公里到500公里，中鋼停車場有6座超級充電座和8座目的地（一般）充
電座，充電免費，但要付停車費。
TESLA的運動型休旅車，一輛售價要400多萬元，其他跑車款每輛售價也要300萬元；到4月
6日止，廠商提供試駕，要試駕者可洽電0908001766，或到高雄市前鎮區林森三路172號遠
雄THE ONE的TESLA服務中心洽詢。
TESLA電動汽車的高規磁鋼片和保安級直棒鋼都由中鋼供應，電動馬達及減速齒輪由中鋼
下游廠商供應，中鋼子公司中碳則供應電動汽車電池重要元件，中鋼公司董事長翁朝棟因
此籲政府要正視整合電動汽機車相關產業鏈，否則可能被日本和中國大陸追過去。
翁朝棟說，到目前為止，中鋼是TESLA電動車的高規磁鋼片和保安級直棒鋼全球唯一供應
商，其實電動汽車和機車許多零組件是國內廠商供應，可是國內廠商像做代工一樣，最大
利潤是電動車廠商獲得，就如iphone手機般，很多元件是國內廠商供應，但這些廠商能獲
得的利潤不及蘋果電腦。
翁朝棟看好電動汽車和機車的發展，認為政府應看到國內廠商在這方面的實力，儘早整合
相關產業鏈，保住優勢，因為日本和中國大陸正急起直追，一旦我們的產業無法整合，可
能很快失去優勢。
曾文生今天試駕TESLA一款運動型休旅車，人坐在後座，用手機就可以操控方向盤。他強
調這是電動汽車結合人工智慧，是未來可期的發展趨勢；電動汽車不只是經濟部門在關注
，環保和交通部門都在關注，尤其交通部門關注的是電動車與電腦、資訊的連結，未來座
落高雄的材料園區會在各項材料上與在地企業連結。
3.心得/評論：中鋼品質精良，被TESLA肯定，也代表中鋼的股價備受投資人所親賴，
將來中鋼狂吃TESLA單，EPS將屢創新高！
--
All Comments