新空汙法生效！目睹聯結車頭「上貨船」,運將心痛：沒它 - 貨車

老實說，台灣早八百年前就該有退場機制了。

這次去日本，更加深這個想法。

在日本，柴油貨卡跟公車都很新，

也沒看到哪一台在冒黑煙的。

你在台灣，特別是都市，

我覺得你會覺得空氣不好有很大一部分是這些老舊柴油車造成的。

日本是根本看不到老舊的柴油貨車，

台灣是幾乎看不到嶄新貨車。這樣空氣比人家差，很意外嗎?

日本柴油車超過十一年，每年增加15%的稅，

每年增加15%喔。根本是強迫你換車。

更別提人家驗車要驗幾項，台灣驗幾項了。

要我說，沒有棒子，根本不會有人換拉。

ㄟ，開玩笑，大家都是在做生意的。

一台聯結車車頭幾百萬捏。

人家用十幾二十年的車頭跑，你用新的車頭跑。

運費又不能收得比較貴。

X，你沒棒子根本就是鼓勵大家用舊車，傻子才去買新車。

要我說，就是強迫換車，而且新車頭必須符合最新的環保法規。

這才是正途拉。

--