因為週五要趁假日開車去花蓮中橫玩,
雖然還有2000公里才要保養,
但是還是開到修車廠去做小小的檢查,
確定油氣水電都沒問題。
我也順便問了有關轉速的問題,
修車廠的師傅跟我說,
他之前開K6 3D改手排,
也有照樣的問題。
他說這是K6K8的通病,
不論是國產的3D4D還是進口的coupe,
都會有在滑行時轉速略高的毛病,
都要靜止時轉速才會回到1000轉以下怠速。
這是真的嗎?
我之前開三菱化油器2.0L得利卡手排,
只要踩離合器放空檔,
轉速就直接掉到1000轉以下的怠速了。
有開5.6代喜美的大大,
會有同樣的情況嗎?
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雖然還有2000公里才要保養,
但是還是開到修車廠去做小小的檢查,
確定油氣水電都沒問題。
我也順便問了有關轉速的問題,
修車廠的師傅跟我說,
他之前開K6 3D改手排,
也有照樣的問題。
他說這是K6K8的通病,
不論是國產的3D4D還是進口的coupe,
都會有在滑行時轉速略高的毛病,
都要靜止時轉速才會回到1000轉以下怠速。
這是真的嗎?
我之前開三菱化油器2.0L得利卡手排,
只要踩離合器放空檔,
轉速就直接掉到1000轉以下的怠速了。
有開5.6代喜美的大大,
會有同樣的情況嗎?
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