新買的野狼傳奇R，但疑問很多．．． - 汽車
By Edwina
at 2008-07-05T00:00
at 2008-07-05T00:00
Table of Contents
各位大大您們好
在下最近剛買一台新車 野狼傳奇R
因為以往沒有騎過檔車的經驗
但是有機車汽車(手排)駕照了
騎車開車上路也都OK
但仍然不熟練我的野狼
大致上百分之八十會騎乘了...
但還是有疑問想請各位騎乘野狼大大指點迷津
首先是大概描述我這幾天摸索下來的成果...
先發動車子，暖車三分鐘
準備上路，這時候是N檔，再打1檔
離合器慢放，有感覺就摧油門了
之後就上路了，再依序打到5檔還不是問題
Q1：
平常上路都是保持在5檔
但是我時速只有4、50而已
這樣會影響車子壽命嗎？
Q2：
在轉彎的時候就退到4檔
之後再打回5檔繼續前進，這樣對嗎？
Q3：
我平常再走的時候是5檔，看到紅綠燈大約二十公尺前
就會打成N檔，在邊踩煞車加上手煞車，慢慢滑行至紅綠燈前
問題來了？可以這樣停紅綠燈嗎？（是指操作上會影響車子情況下），5檔打成N檔滑到紅綠燈前的方法是對的嗎？＝ ＝這我自己摸索的..
Q4：
紅綠燈亮了！可以走了！原本是N檔，要從1檔開始打起到5檔了嗎？我是這樣做....但有時候N檔打到1檔車子會感覺被拉住
有時後又不會...很怪，是方法錯了嗎？有時候還是打到1檔就熄火，超危險的...常常在馬路中央被後面汽車叭.....整個在紅綠燈上就會有恐懼....
Q5：最後，在路上行駛時，依然狀態是在5檔
遇到前方有車，要快不快要慢不慢，也不能超他車，只能在他後面要快不快要慢不慢的，該怎麼辦？常常發生在紅綠燈前，甚至在交通擁擠的情況下發生，真的不知道怎麼打...
5檔狀況下減速度會熄火...不只5檔其他檔也是一樣
我很怕熄火....很危險，真的
而我的方法是..5檔打成N檔...慢慢滑行邊煞車減速，車遠了
在依序打到1檔至5檔這樣，不曉得這方法妥不妥當？
還是可以直接N檔往後勾一下，直接跳到5檔？這樣會暴衝嗎？因為5檔是高速檔..我怕摔死...
以上，真的很冗長，我只是想多了解一點，
讓自己的生命安全更有保障，也希望愛車不會受損
請各位大大原諒我的嘮叨...
麻煩大大能否盡量答案白話一點，畢竟第一次接觸檔車
一些檔車的術語我可能聽不董，謝謝您們了！萬分
已更新項目:
回應 微風輕吹
恩!我超擔心會發生檔煞..人飛出去...的情況發生...
所謂的高速狀態下切換離合器是指什麼情況
是指 我五檔騎到70的時候,速度變慢切換4檔時候
離合器放太快就發生檔煞嗎?
還是五檔速度變慢直接切到N檔時候,離合器放太快也會檔煞?
還是不管速度快或慢?只要離合器放太快就會檔煞飛出去?
麻煩舉個更實際的例子 好讓我更加注意,謝謝您
在下最近剛買一台新車 野狼傳奇R
因為以往沒有騎過檔車的經驗
但是有機車汽車(手排)駕照了
騎車開車上路也都OK
但仍然不熟練我的野狼
大致上百分之八十會騎乘了...
但還是有疑問想請各位騎乘野狼大大指點迷津
首先是大概描述我這幾天摸索下來的成果...
先發動車子，暖車三分鐘
準備上路，這時候是N檔，再打1檔
離合器慢放，有感覺就摧油門了
之後就上路了，再依序打到5檔還不是問題
Q1：
平常上路都是保持在5檔
但是我時速只有4、50而已
這樣會影響車子壽命嗎？
Q2：
在轉彎的時候就退到4檔
之後再打回5檔繼續前進，這樣對嗎？
Q3：
我平常再走的時候是5檔，看到紅綠燈大約二十公尺前
就會打成N檔，在邊踩煞車加上手煞車，慢慢滑行至紅綠燈前
問題來了？可以這樣停紅綠燈嗎？（是指操作上會影響車子情況下），5檔打成N檔滑到紅綠燈前的方法是對的嗎？＝ ＝這我自己摸索的..
Q4：
紅綠燈亮了！可以走了！原本是N檔，要從1檔開始打起到5檔了嗎？我是這樣做....但有時候N檔打到1檔車子會感覺被拉住
有時後又不會...很怪，是方法錯了嗎？有時候還是打到1檔就熄火，超危險的...常常在馬路中央被後面汽車叭.....整個在紅綠燈上就會有恐懼....
Q5：最後，在路上行駛時，依然狀態是在5檔
遇到前方有車，要快不快要慢不慢，也不能超他車，只能在他後面要快不快要慢不慢的，該怎麼辦？常常發生在紅綠燈前，甚至在交通擁擠的情況下發生，真的不知道怎麼打...
5檔狀況下減速度會熄火...不只5檔其他檔也是一樣
我很怕熄火....很危險，真的
而我的方法是..5檔打成N檔...慢慢滑行邊煞車減速，車遠了
在依序打到1檔至5檔這樣，不曉得這方法妥不妥當？
還是可以直接N檔往後勾一下，直接跳到5檔？這樣會暴衝嗎？因為5檔是高速檔..我怕摔死...
以上，真的很冗長，我只是想多了解一點，
讓自己的生命安全更有保障，也希望愛車不會受損
請各位大大原諒我的嘮叨...
麻煩大大能否盡量答案白話一點，畢竟第一次接觸檔車
一些檔車的術語我可能聽不董，謝謝您們了！萬分
已更新項目:
回應 微風輕吹
恩!我超擔心會發生檔煞..人飛出去...的情況發生...
所謂的高速狀態下切換離合器是指什麼情況
是指 我五檔騎到70的時候,速度變慢切換4檔時候
離合器放太快就發生檔煞嗎?
還是五檔速度變慢直接切到N檔時候,離合器放太快也會檔煞?
還是不管速度快或慢?只要離合器放太快就會檔煞飛出去?
麻煩舉個更實際的例子 好讓我更加注意,謝謝您
All Comments
By Liam
at 2008-07-06T22:19
at 2008-07-06T22:19
Q1：就如同001說的，會減少齒輪壽命。
Q2：轉彎前退擋是正確的，但是新手建議2、3擋慢速過彎，減少危險性。我自己個人5擋狀態下都是減速退擋至3擋，慢慢的過彎，尤其是下雨天過彎要很小心。
Q3：這樣是對的，煞車慢慢踩，不要全按著。
Q4：非常好的問題，你一定是N擋滑行後剛好綠燈亮了，所以你踩1擋要起步，但這個時間除非你完全煞車，不然你的擋速至少還在3擋上下，所以你1擋起步才會有被拉住的感覺，這時候只要把擋速打上2、3擋應該就ok了。
至於打1擋會熄火，最重要的關鍵就是你『離合器』放太快囉！
Q5：你時速沒有上70，不建議你打5擋，雖然他聲音聽起來比較低負載、比較輕。
高擋位起步是可以，但是你目前的技術還作不到這部份。
你目前最必須要作的功課，就是要『正確運用離合器』！
減速可利用漸循式退擋，這樣比較不會熄火。
如果是在人多車多的地方，就是把擋位保持在1、2擋而已。
不想熄火，就是巧妙運用離合器囉。
在市區就像是在練隨時起步那樣，按離合器會按到很累。
久了你就可以來去自如的鑽來鑽去了，熄火的問題自然就會減少了。
以上如還有疑問，再請您補充發問～
2008-07-10 04:02:18 補充：
還有退擋的時候，離合器別放太快，退擋完全放離合器會造成『擋煞』。
高速狀態下是會雷殘的！
所謂的漸循式退擋，就是慢慢踩煞車，5擋→4擋→3擋這樣退下來。
退擋的時候離合器別放太快，稍微含著再慢慢放，那種阻力感比較不會那麼強烈。
2008-07-10 04:05:44 補充：
還有野狼是碟煞車，要煞車記得先踩腳煞車，然後再按手煞車，這樣比較安全。
下雨天記得慢速行駛，不要貪快，碟煞車＋原廠爛輪胎很容易打滑的。
2008-07-11 00:35:39 補充：
無論進退檔，你都會按離合器對吧？
進檔離合器可以馬上放，但是退檔不能馬上放。
退檔馬上放就會造成檔煞，所以要稍微含著、慢慢放開。
尤其是高速狀態下檔煞是很危險的。
你5檔時速70狀態下降速退4檔是不太會造成檔煞的。
打入N檔，你離合器怎麼按都沒差＠.＠ 別擔心太多囉
剛開始騎不要貪快，等完全駕馭你的野狼再來駕馭你的速度！
可以找個空地多練習個幾次，繞圈轉道向進退檔不熄火。
要騎檔車就要先體會離合器的操作哦～
By Charlie
at 2008-07-05T16:43
at 2008-07-05T16:43
先發動車子，暖車三分鐘
準備上路，這時候是N檔，再打1檔
離合器慢放，有感覺就摧油門了
之後就上路了，再依序打到5檔還不是問題
答：
這時候是N檔，再打1檔<-少了壓離合器
沒壓離合器就打檔阿 然後還可以慢放離合器
沒壓怎麼放??
Q1：
平常上路都是保持在5檔
但是我時速只有4、50而已
這樣會影響車子壽命嗎？
答：
檔車不是紙糊的 你可以放心
Q2：
在轉彎的時候就退到4檔
之後再打回5檔繼續前進，這樣對嗎？
答：
這種問題不只是轉彎 連煞車都差不多
其實你要靠感覺去打檔 感覺引擎震動..車速..轉速適合檔幾檔騎
Q3：
我平常再走的時候是5檔，看到紅綠燈大約二十公尺前
就會打成N檔，在邊踩煞車加上手煞車，慢慢滑行至紅綠燈前
問題來了？可以這樣停紅綠燈嗎？（是指操作上會影響車子情況下），5檔打成N檔滑到紅綠燈前的方法是對的嗎？＝ ＝這我自己摸索的..
答：
個人建議不用打空檔 直接輕踩煞車 直到紅燈前 再壓離合器打空檔 這個是適合循環檔的打法
至於打法正不正確 自己順就好~
Q4：
紅綠燈亮了！可以走了！原本是N檔，要從1檔開始打起到5檔了嗎？我是這樣做....但有時候N檔打到1檔車子會感覺被拉住
有時後又不會...很怪，是方法錯了嗎？有時候還是打到1檔就熄火，超危險的...常常在馬路中央被後面汽車叭.....整個在紅綠燈上就會有恐懼....
答：
5檔是循航檔 除非是騎一段很長的路 不然請用4檔
還有可以退著打 不一定要順著打
至於另外一個問題 因為新車所有機件都還沒磨合完畢 所以會這樣
或許是你的技術還不夠好
Q5：最後，在路上行駛時，依然狀態是在5檔
遇到前方有車，要快不快要慢不慢，也不能超他車，只能在他後面要快不快要慢不慢的，該怎麼辦？
答：
就壓離合器 煞車阿 然後再看車速打至適合的檔位騎
常常發生在紅綠燈前，甚至在交通擁擠的情況下發生，真的不知道怎麼打...
5檔狀況下減速度會熄火...不只5檔其他檔也是一樣
我很怕熄火....很危險，真的
答：
車子運作要有一定轉速 不然會熄火
而我的方法是..5檔打成N檔...慢慢滑行邊煞車減速，車遠了
在依序打到1檔至5檔這樣，不曉得這方法妥不妥當？
答：
每次都打N檔這麼麻煩 遇到這種問題我都是直接壓離合器
然後煞車 在依車速/轉速 打至適合的檔位
還是可以直接N檔往後勾一下，直接跳到5檔？這樣會暴衝嗎？因為5檔是高速檔..我怕摔死...
答：
放心不會爆衝 反倒是高轉速/速度 壓離合器打一檔 會聽到"卡"一聲
所謂檔煞就是 例如
一檔速度可以上20而已 那你打二檔 速度騎到40後 再換(打)回一檔 放離合器
這時因為一檔速度最高只有20 所以呢 車速就會奏降 降到20 這就是檔煞
如果是高速度 打低檔位 放離合器 車子後輪會鎖死 人會飛出去
另外還有一種 就是靠檔位來煞車 也是檔煞的一種 就是下坡路段
下坡路段請入檔下坡 幾檔上坡就幾檔下坡
靠著檔位牽制速度 避免檔空檔下坡時車速太快而發生事情
有問題 可以再繼續補充~
By Anonymous
at 2008-07-08T00:00
at 2008-07-08T00:00
平常上路都是保持在5檔
但是我時速只有4、50而已
這樣會影響車子壽命嗎？
答:壽命減少是不會 但是變速齒輪壽命減少倒是會 因為你都用5檔託速度 再說低轉速50用4檔就好 不要用5檔 5檔低轉是70
Q2：
在轉彎的時候就退到4檔
之後再打回5檔繼續前進，這樣對嗎？ 答:這樣是可以 但是最好是退到3檔 再說你還沒習慣 所以都會有點笨笨的 我 但是最好是退到3檔 再說你還沒習慣 所以都會有點笨笨的 我剛騎也是一樣
Q3：
我平常再走的時候是5檔，看到紅綠燈大約二十公尺前
就會打成N檔，在邊踩煞車加上手煞車，慢慢滑行至紅綠燈前
問題來了？可以這樣停紅綠燈嗎？（是指操作上會影響車子情況下），5檔打成N檔滑到紅綠燈前的方法是對的嗎？ 答:這樣也是可以 但是怕你滑太慢會檔到後面的車 或著前面有車檔到你就要停下來 在從一檔起步
Q4：
紅綠燈亮了！可以走了！原本是N檔，要從1檔開始打起到5檔了嗎？我是這樣做....但有時候N檔打到1檔車子會感覺被拉住
有時後又不會...很怪，是方法錯了嗎？ 答:起步當然是1檔起步阿 會被一檔拉住是因為你還在一檔然後放掉油門就會有拉了感覺 會熄火 因為你起步來不是很熟 再說你時速40 打到4檔就好了 因為5檔齒輪就拖重 所以容易 再說你時速40 打到4檔就好了 因為5檔齒輪就拖重 所以容易熄火
Q5：答:你目前還不這麼會騎 所以最多打到4檔就好 因為你速度不快 你常熄火是因為你齒輪拖重 所以才會容易熄火 一檔最高到20 二當最高到30多 三檔可以 所以才會容易熄火 一檔最高到20 二當最高到30多 三檔可以到60~70 四 一檔最高到20 二當最高到30多 三檔可以到60~70 四檔可以到90 五檔可以到100以上 這是有拉轉速的騎法 沒有拉轉的話5檔最低速度是70 4檔是50 三檔是真的車多又可以走就用3檔 1檔就是在車超多 走走停停的就用1檔吧
建議你到空地練起步吧 這樣起步才不會鈍鈍的 不要讓齒輪託重 這樣就比較不會熄火了
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