新車乙式保險內容 - 開車
By Iris
at 2016-07-01T15:57
at 2016-07-01T15:57
Table of Contents
※ 引述《ajeanlin (ajean)》之銘言:
: 車主:女 38歲 國產車1.8
: 平日市區駕車接送2個小孩,因某些因素接送頻繁
: 大概2週會行駛於高速公路一趟
: 請問這樣的保單內容是否合宜?謝謝大家
: http://i.imgur.com/KEorYAa.jpg
賺點P幣回一下
要保乙式或是丙式基本上都可以
看自己開車技術跟熟不熟悉車況
當然要省保費就是保丙式,要再多省保費就是用限駕,限駕約可以省10%保費
許可免追償:有保限駕這個就可以省掉了。
全損免折舊:
這個請你自己斟酌,車體全損的機率有多大?
另外保險公司車體全損的定義你要去查清楚
另外您可以想想,車體全損的情況下,若是車內有人
是否人的保障要更高才是?
這個保障我會刪掉,用到機率低。
駕駛險跟乘客險
大家要有一個概念,車險的部分主要的部分應該是針對車體本身所會發生財損
或是造成對方財損進行保障。
車主或是乘客的保障若是要納入車險,不是不行,我是認為不划算。
因為你納入車險,也只有你在上下車時才會有保障,
若是你開車時數天數越少,相對於你繳的保費比較起來就是越高。
更另外,乘客險的賠償限制很多,今天不是你開車出事,後面乘客受傷保險就理賠。
理賠的順序是,首先確認肇責,若是你無責,乘客險不會理賠, 請乘客向對方求償。
若你有肇責,也不是乘客醫療費用多少保險就理賠,
要透過和解,調解,法院訴訟,保險才會賠償給你。
所以要保乘客險,你可以依你自己駕駛習慣,若是愛飆愛違規又常載朋友,那種被告求償
的機會很高就建議保,若是都乖乖開只會載家人,那就自己斟酌,我是認為能拿到賠償機
率低,畢竟你要跟自己家人提和解,從保險公司認定的角度又是另外一回事,
不如請家人自己提高自己意外險還比較實在。
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: 車主:女 38歲 國產車1.8
: 平日市區駕車接送2個小孩,因某些因素接送頻繁
: 大概2週會行駛於高速公路一趟
: 請問這樣的保單內容是否合宜?謝謝大家
: http://i.imgur.com/KEorYAa.jpg
賺點P幣回一下
要保乙式或是丙式基本上都可以
看自己開車技術跟熟不熟悉車況
當然要省保費就是保丙式,要再多省保費就是用限駕,限駕約可以省10%保費
許可免追償:有保限駕這個就可以省掉了。
全損免折舊:
這個請你自己斟酌,車體全損的機率有多大?
另外保險公司車體全損的定義你要去查清楚
另外您可以想想,車體全損的情況下,若是車內有人
是否人的保障要更高才是?
這個保障我會刪掉,用到機率低。
駕駛險跟乘客險
大家要有一個概念,車險的部分主要的部分應該是針對車體本身所會發生財損
或是造成對方財損進行保障。
車主或是乘客的保障若是要納入車險,不是不行,我是認為不划算。
因為你納入車險,也只有你在上下車時才會有保障,
若是你開車時數天數越少,相對於你繳的保費比較起來就是越高。
更另外,乘客險的賠償限制很多,今天不是你開車出事,後面乘客受傷保險就理賠。
理賠的順序是,首先確認肇責,若是你無責,乘客險不會理賠, 請乘客向對方求償。
若你有肇責,也不是乘客醫療費用多少保險就理賠,
要透過和解,調解,法院訴訟,保險才會賠償給你。
所以要保乘客險,你可以依你自己駕駛習慣,若是愛飆愛違規又常載朋友,那種被告求償
的機會很高就建議保,若是都乖乖開只會載家人,那就自己斟酌,我是認為能拿到賠償機
率低,畢竟你要跟自己家人提和解,從保險公司認定的角度又是另外一回事,
不如請家人自己提高自己意外險還比較實在。
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By Olga
at 2016-07-06T04:58
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