新車二選一 RX300 X3 - 保養
By Daph Bay
at 2022-04-17T12:49
at 2022-04-17T12:49
Table of Contents
※ 引述《a492460167 (aaaaa)》之銘言:
: LEXUS RX 300 F-SPORT
: 大約238萬
: BMW X3 20I
: 也大約238萬
: 這兩台車大概應該都很熟悉就不多做比較
: 但真的很難選
: X3才剛小改款,目前都是最新配備
: RX面臨產品末期,但大車格且配備齊全
: 請問大家會怎樣選
最近剛好也在幫朋友和自己看車, 看到推文說養車成本.
有點心得剛好想分享一下, 養車Lexus好養, 雙B不好養,
大家都有這樣的印象. 我也很認同.
但在評估養車成本的時候, 但有個很重要的前提,
自己一年開多少公里的里程? 你平均大概多久換一次車?
以及總共一年想花多少錢養車? 這些只有你自己知道.
最近的雙B(脫離F世代的BMW),我覺得品質都算相對穩定了.
十萬公里內不太會有甚麼大狀況. 基本上相對比較大條的維修,
大都十萬公里以後才會陸續出現.
可能會有 引擎腳/發電機/節溫器/真空幫浦/三角架/ 這些問題.
撇開油耗, 養車成本其實到十萬公里以上才會比較有明顯的差別.
(都已經買到兩百多萬的車了,我預期每萬公里保養差個五千七千
應該是不算太大差距的)
如果你一年不到兩萬公里, 十年內會換車, 那你其實不一定會遇到
這麼多問題. 那好不好養這件事問題相對不大.
像我朋友一年開不到一萬,平均一台車開不到十年,
那Lexus再好養,對他也沒差, 但二手價差多少, 我就沒甚麼概念.
但假如一年開三萬公里以上, 車子又會開超過十年, 那日系車的優勢
當然就會拉開不少.
所以評估保養成本之前,應該先評估用車習慣.
再來X3和RX是完全不同調性的兩台車.
我覺得 X3是同級車(X3/GLC/NX) 乘坐重心最低的.
如果比較喜歡轎車的乘坐質感.或是常上山的朋友.
其實X3 開起來會比較舒適好上手.
RX則是大一個車格, 重心高很多 加上偏軟的懸吊,
比較適合開車性格和緩的駕駛.
選車最終還是看自己載人載物的需求, 以及自己喜歡的調性.
後座常坐人, 很少開蜿蜒的道路, 都在都市行駛, 里程數高.
那當然是RX是首選.
平常只有一個人或兩個人開,平日通勤靠捷運,
用車都是假日上山或是出遊看風景.里程數不高.
那我覺得 X3會是很不錯的選擇
給大家參考一下.
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: LEXUS RX 300 F-SPORT
: 大約238萬
: BMW X3 20I
: 也大約238萬
: 這兩台車大概應該都很熟悉就不多做比較
: 但真的很難選
: X3才剛小改款,目前都是最新配備
: RX面臨產品末期,但大車格且配備齊全
: 請問大家會怎樣選
最近剛好也在幫朋友和自己看車, 看到推文說養車成本.
有點心得剛好想分享一下, 養車Lexus好養, 雙B不好養,
大家都有這樣的印象. 我也很認同.
但在評估養車成本的時候, 但有個很重要的前提,
自己一年開多少公里的里程? 你平均大概多久換一次車?
以及總共一年想花多少錢養車? 這些只有你自己知道.
最近的雙B(脫離F世代的BMW),我覺得品質都算相對穩定了.
十萬公里內不太會有甚麼大狀況. 基本上相對比較大條的維修,
大都十萬公里以後才會陸續出現.
可能會有 引擎腳/發電機/節溫器/真空幫浦/三角架/ 這些問題.
撇開油耗, 養車成本其實到十萬公里以上才會比較有明顯的差別.
(都已經買到兩百多萬的車了,我預期每萬公里保養差個五千七千
應該是不算太大差距的)
如果你一年不到兩萬公里, 十年內會換車, 那你其實不一定會遇到
這麼多問題. 那好不好養這件事問題相對不大.
像我朋友一年開不到一萬,平均一台車開不到十年,
那Lexus再好養,對他也沒差, 但二手價差多少, 我就沒甚麼概念.
但假如一年開三萬公里以上, 車子又會開超過十年, 那日系車的優勢
當然就會拉開不少.
所以評估保養成本之前,應該先評估用車習慣.
再來X3和RX是完全不同調性的兩台車.
我覺得 X3是同級車(X3/GLC/NX) 乘坐重心最低的.
如果比較喜歡轎車的乘坐質感.或是常上山的朋友.
其實X3 開起來會比較舒適好上手.
RX則是大一個車格, 重心高很多 加上偏軟的懸吊,
比較適合開車性格和緩的駕駛.
選車最終還是看自己載人載物的需求, 以及自己喜歡的調性.
後座常坐人, 很少開蜿蜒的道路, 都在都市行駛, 里程數高.
那當然是RX是首選.
平常只有一個人或兩個人開,平日通勤靠捷運,
用車都是假日上山或是出遊看風景.里程數不高.
那我覺得 X3會是很不錯的選擇
給大家參考一下.
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By Ivy
at 2022-04-16T22:22
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