新車加價賣、二手價漲4成多,供需失衡美國買車難 - 汽車
By Jacob
at 2022-04-04T03:27
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原文連結:
https://www.cna.com.tw/news/aopl/202204020014.aspx
原文內容:
(中央社記者周世惠舊金山1日專電)供需失衡、晶片短缺,目前在美國買車大不易。一
位打算買休旅車的消費者聞知要加價2萬美元才能買新車,嚇得暫緩計畫;至於二手車,
價格上漲逾4成,同樣讓消費者卻步。
「到哪裡買車才買得到呢?」中央社記者派駐地的鄰里互助平台上,剛從英國搬來的麥西
(Maisie)提問求救,她想買二手車,走一圈車市後發現,車子超出預算;而且除非手頭
有超過5000美元(約新台幣14萬元)「現金」,否則修車廠不願意幫忙維修。
「現在不管買新車、舊車都不是好時機」。最近剛搬到加州北部城市聖荷西(San Jose)
的鄰居巴圖力(Pathuri)回應說,去年12月若要買新車,必須另外加價3千至4千美元(
約新台幣8萬6000元至11萬元),今年一月後,加價的價碼降到1千至2千美元,「已經稍
有緩解」。
「買新車不僅沒折扣還要加價」,這不僅是加州,且是全美國許多人經歷的現象。
網路新聞媒體 Vox 3月24日報導,新澤西州(New Jersey)一對夫妻打算買輛新的賓士休
旅車,他們探尋的第一家經銷商要求比車廠建議售價高出2萬美元(約新台幣57萬元),
這讓他們嚇到、禮貌性拒絕。再去問另一家銷售商,答案是需要加價1.5萬美元,於是他
們決定暫緩買車計畫。
消費者的需求大、市面上新車不足,供需失調讓車商有籌碼。以往在美國買新車可以殺價
,拿到比車廠建議售價更低的價錢,現在不僅沒折扣,稍有遲疑就買不到。
消費者研究公司艾德門茲(Edmunds)資深經理德魯瑞(Ivan Drury)告訴Vox,「如果你
不買,後面還有3個人排隊等著買,他們願意比你的出價再追高一、兩千美元買走」。
美國汽車評價公司「凱利藍皮書」(Kelley Blue Book)指出,今年2月新車平均價格為4
萬6085美元,比去年同期高出5千美元以上。
根據消費物價指數(Consumer Price Index),過去一年美國消費者在購物、服務和買新
車方面多付了12.4%費用。
通膨環境中,到底什麼原因導致物價上揚,爭論不休。部分美國民主黨人和學者認為,「
企業貪婪」是原因之一,商家逮住機會提高獲利,有些東西貴得離譜,事實上並不需要這
麼貴的價錢。德魯瑞直指,車商哄抬車價的做法是「資本主義」作祟。
有些經濟學家則認為,「供應鏈問題、需求提高」是物價飆高的原因,企業貪婪並不是疫
情時代的產物。佛羅里達州新學院(New College of Florida)經濟與環境研究助理教授
保羅(Mark Paul)的看法是,「市場混亂造就車商向消費者收取暴利」。
更有甚者,新車市場的亂象殃及二手車市。以美國勞工統計局(U.S. Bureau of Labor
Statistics)2月公布的數字,去年1月到今年1月,二手車價格上漲40.5%。
已經有車的人可以暫緩買車計畫,剛拿到駕照或跨國搬遷的人則沒有那麼容易。在晶片短
缺與供應鏈問題完全紓解之前,想有輛車代步得尋求更多元的管道。
在鄰里互助平台上,易夫(Eve)說,她聽從技師建議,買一輛保險公司認定為「全毀」
的「報廢車」,維修後再開;但這種做法對汽車保費、日後維修皆有風險。另有人主張買
電動車,像是特斯拉(Tesla)直接賣給消費者,不會亂喊價,只是一樣要耐心等待。(
編輯:周永捷)1110402
心得/說明:(30字以上)
現在又有俄烏戰爭,根本加劇車價飆高和缺車危機
話說美國上一次出現這種車子買不到的鳥事
已經要追溯到二戰了
疫情前,美國各車商和車廠怕說庫存太多會影響營收,現在是沒車可賣
--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。
男はつらいよ 39作目 寅次郎物語
--
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By Edith
at 2022-04-02T08:04
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at 2022-04-06T11:46
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