新車行駛中沒有跳動感，輪筐爆裂，福特原廠竟說是外力，如何求償 - 福特

親戚新買兩個月的福特 Kuga 2000c.c. 才開5000公里，開在省道，突然聽到輕微爆聲，也沒有壓倒東西跳動的感覺，但慢慢泄氣，於是找修車廠查看。
車廠發現輪筐接近外緣有約6公分長裂痕，接近中央還向內爆開突起，也有兩個方向約也是6公分的裂痕。
修車場說他修了一輩子車沒見過這種狀況，不敢修，建議回原廠。
原廠出了一份報告書，將原因歸為外力。但車主及非原廠的維修廠都覺得很可能是鋁合金鋼圈品質有瑕疵，例如合金成份不均勻，或密度不均勻，所以在行駛中因為車重及溫度造成鋁圈由瑕疵處爆裂，後續才造成漏氣，行駛一段時間後造成輪胎壁因氣壓不足致產生裂痕。
原因是，第一，聽到爆音時車子並沒有跳動的感覺。第二，從輪筐看裂痕，如果是外力經過彈性正常的輪胎及正常氣壓平施壓在輪筐上，還能造成輪筐那麼大的裂痕，那麼力量非常驚人，可能性太低。
想問問，針對這樣的爭議，有什麼建議？例如有沒有第三單位可以鑑定？或者這樣問題可以找媒體或消基會嘛？會有幫助嗎？
福特的鑑定函還是列為機密，還印有禁止複印及轉載的浮水印，很可笑。