新車要牽時 里程數多少算合理 - 歐洲車

※ 引述《hakkiene (努力中~~~|||~~~)》之銘言：
: : 如題
: : 新車要牽
: : 但看里程數是22km
: : 業代說試驗車 還有在海關 運車時開的
: : 想問一下
: : 這樣的里程數算合理嗎
: : 謝謝
: 很正常..
: : 推 primarion:很難說合理不合理..我同學那台GTI拿到時里程不到 1km.. 12/07 22:52
: : → primarion:全程都是用"運"的....ps..是四代GTI 12/07 22:52
: 用運的??你確定不是先把線頭拔掉??
: 我以前就去VW試過車..SALES說沒交車前會先把里程表的線頭拔掉
: 要怎麼試都隨便你(不過也沒有時速表可以看速度多少)
: 所以看里程多少根本就不準..商人要怎麼搞你根本不知道
: 反正100或200KM不過是你這台車壽命的小零頭..除非你開5000km就換車


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想到當初和朋友去了北美某家的Lexus試開IS350

那時候某個業代就詢問我朋友是否有意願考慮IS-F

朋友當時並未表現出十分感興趣或者是有特別意願想試開IS-F

不過該業代卻大大的和我朋友推銷IS-F.

經過一段時間的對話後, 那個業代小聲的對我朋友說.

他手上有一台已售出的IS-F只是還沒交車.

可以讓我朋友試開. 不過不太方便在這邊大聲嚷嚷.

再聽到那句話後.

朋友馬上嚴聲拒絕. 且並不是很愉快的離開show room


經過那件事之後, 我和朋友同時決定以後如果有人要考慮買Lexus的時候.

絕對不推去那家.

如果連已售出的車輛都還會讓僅僅來看車, 甚至連購買

該車輛意願都不高的顧客試開的話. (況且常試開的朋友都知道

試開本身就會為了要測試該車輛的性能小踩.)

這樣在那買車的基本客戶尊重在哪?

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車都賣出去了還讓人客來操, 這實在是太超過了

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