內文:
王先生2014年購入VOLVO XC60柴油車款，結果入手不到一年，就發生怠速時轉速忽高忽低
和暴衝問題，而由原廠認證的桃園凱桃汽車維修一年多，問題始終無法解決。
新車多次進廠維修幾乎都與暴衝有關，還曾因而碰撞造成壞損，不僅王先生自己開車會怕
，家人也不敢同車搭乘，只怕有意外發生。他無奈買了近二百萬的新車卻大半時間在開代
步車，更自嘲幾乎開過VOLVO各款代步車。
王先生為此多次和業者協商， 但業者說無法保證短期內絕對修復，可以二手車價將該車
購回，但王先生認為在此期間不僅常因該車故障造成危險，買新車卻始終在開代步車，耗
費時間精力不說，也是車廠說無法保證修好，當前情形已造成他的損失，VOLVO應原價把
該車買回或是更換同款正常舊車給他也可以，但對方說無法保證另一台車沒問題，讓他覺
得很扯。
王先生直言沒求償已是讓步，業者堅持以二手價買回，實在不能接受。雙方無法達成共識
，協調破局。
VOLVO汽車回應，經汽車工程師判讀，車主所述現象為車輛行駛中變速箱換檔過程的震動
現象，對此現象的感受程度實際因人而異，因車主持續反映有此現象，故提供免費車輛檢
測，因檢測過程該車須留廠，而給予代步車協助。
最終也應車主疑慮變速箱恐故障，提供免費更換變速箱；然而更換後，車主仍反映持續有
頓挫狀況，進而訴求退車，要求 VOLVO原價購回，之後公司承諾以高於中古車市場收購行
情購回該車，但車主不接受，因此至今未能達成共識。
王先生表示，沒有收到VOLVO事後的聯繫，考慮向消保官投訴。
台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇說，理論上當汽車出現如民眾所說之異常時，
行車電腦會出現故障碼，若真如業者所稱無法檢查出原因，即便由第三方公正單位檢驗，
無明確事證下要認定車輛異常恐也有困難。
通常民眾會覺得車子如果沒問題，業者何必更換變速箱或買回，而業者亦會主張是為提供
服務，此種說法也難排除。
但若業者已更換變速箱，民眾卻仍於駕駛該車時發生危及安全的狀況，業者以高於市價的
二手車價回收尚屬合理，建議雙方可再協商溝通。
網址:http://goo.gl/0Wt3m8
心得:
雖然XC60有問題好像不是第一次聽說,但我覺得這個案件Volvo的處理其實蠻妥當的,該出
的保固都出了,也願意高於行情回購…剩下的就看消保官如何判定了!
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王先生2014年購入VOLVO XC60柴油車款，結果入手不到一年，就發生怠速時轉速忽高忽低
和暴衝問題，而由原廠認證的桃園凱桃汽車維修一年多，問題始終無法解決。
新車多次進廠維修幾乎都與暴衝有關，還曾因而碰撞造成壞損，不僅王先生自己開車會怕
，家人也不敢同車搭乘，只怕有意外發生。他無奈買了近二百萬的新車卻大半時間在開代
步車，更自嘲幾乎開過VOLVO各款代步車。
王先生為此多次和業者協商， 但業者說無法保證短期內絕對修復，可以二手車價將該車
購回，但王先生認為在此期間不僅常因該車故障造成危險，買新車卻始終在開代步車，耗
費時間精力不說，也是車廠說無法保證修好，當前情形已造成他的損失，VOLVO應原價把
該車買回或是更換同款正常舊車給他也可以，但對方說無法保證另一台車沒問題，讓他覺
得很扯。
王先生直言沒求償已是讓步，業者堅持以二手價買回，實在不能接受。雙方無法達成共識
，協調破局。
VOLVO汽車回應，經汽車工程師判讀，車主所述現象為車輛行駛中變速箱換檔過程的震動
現象，對此現象的感受程度實際因人而異，因車主持續反映有此現象，故提供免費車輛檢
測，因檢測過程該車須留廠，而給予代步車協助。
最終也應車主疑慮變速箱恐故障，提供免費更換變速箱；然而更換後，車主仍反映持續有
頓挫狀況，進而訴求退車，要求 VOLVO原價購回，之後公司承諾以高於中古車市場收購行
情購回該車，但車主不接受，因此至今未能達成共識。
王先生表示，沒有收到VOLVO事後的聯繫，考慮向消保官投訴。
台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇說，理論上當汽車出現如民眾所說之異常時，
行車電腦會出現故障碼，若真如業者所稱無法檢查出原因，即便由第三方公正單位檢驗，
無明確事證下要認定車輛異常恐也有困難。
通常民眾會覺得車子如果沒問題，業者何必更換變速箱或買回，而業者亦會主張是為提供
服務，此種說法也難排除。
但若業者已更換變速箱，民眾卻仍於駕駛該車時發生危及安全的狀況，業者以高於市價的
二手車價回收尚屬合理，建議雙方可再協商溝通。
網址:http://goo.gl/0Wt3m8
心得:
雖然XC60有問題好像不是第一次聽說,但我覺得這個案件Volvo的處理其實蠻妥當的,該出
的保固都出了,也願意高於行情回購…剩下的就看消保官如何判定了!
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