圖文分享版：
http://bbs.krc.com.tw/viewthread.php?tid=3869
撰文/圖片: SVR
曾在英國F3國際組賽事登上領獎台的首位中國車手方駿宇，確定受邀參與AutoGP賽事，本週他正在Monza進行第一場比賽。
方駿宇自2010年開始加入SVR中車隊參與英國三級方程式國際組的比賽，面對於世界各國頂尖選手，SVR中車隊與方駿宇全力以赴，在第一年即登上了頒獎台，次年更是奪下頭排起跑的佳績。2011年的澳門大賽方駿宇更是一口氣拿下了第10位，為近年來華人最佳的成績。這一次參與Auto GP方駿宇充滿信心:"在義大利Ombra車隊的邀請之下，我來到了義大利Monza準備參與本次比賽，這是一條高速賽道，車輛可以做出超過300公里的時速，我熱愛高速賽道，期望在本次比賽亦能獲得好成績。"
Auto GP賽車為第一代A1GP賽車升級而來，由Lola公司設計製造，搭配上V8 3.4L Zytek引擎可輸出550匹馬力，屬高階方程式等級賽車；今年該比賽由Auto GP改名為Auto GP World Series。這款賽車經過升級與優化後，戰鬥力大為提升，在Brno賽道上，Auto GP要比同級的World Series by Renault 快上1秒，另外在Spa賽道上的圈速亦是，在高階方程式賽車裡相當具有競爭力。
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曾在英國F3國際組賽事登上領獎台的首位中國車手方駿宇，確定受邀參與AutoGP賽事，本週他正在Monza進行第一場比賽。
方駿宇自2010年開始加入SVR中車隊參與英國三級方程式國際組的比賽，面對於世界各國頂尖選手，SVR中車隊與方駿宇全力以赴，在第一年即登上了頒獎台，次年更是奪下頭排起跑的佳績。2011年的澳門大賽方駿宇更是一口氣拿下了第10位，為近年來華人最佳的成績。這一次參與Auto GP方駿宇充滿信心:"在義大利Ombra車隊的邀請之下，我來到了義大利Monza準備參與本次比賽，這是一條高速賽道，車輛可以做出超過300公里的時速，我熱愛高速賽道，期望在本次比賽亦能獲得好成績。"
Auto GP賽車為第一代A1GP賽車升級而來，由Lola公司設計製造，搭配上V8 3.4L Zytek引擎可輸出550匹馬力，屬高階方程式等級賽車；今年該比賽由Auto GP改名為Auto GP World Series。這款賽車經過升級與優化後，戰鬥力大為提升，在Brno賽道上，Auto GP要比同級的World Series by Renault 快上1秒，另外在Spa賽道上的圈速亦是，在高階方程式賽車裡相當具有競爭力。
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