旗艦五門轎車、單一規格138.9萬元,Mazda - 汽車

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旗艦五門轎車、單一規格138.9萬元,Mazda6 Wagon上市

http://news.u-car.com.tw/32138.html

台灣馬自達汽車繼日前公布全新17年式Mazda6 Sedan建議售價後,於2016年9月28日發表
全新2017年式Mazda6 Wagon。新車採單一柴油動力車型規劃,建議售價為新台幣138.9萬
元,即日起接單並預計於明年第一季交車。

自第1代Mazda6問世以來,五門車款一直都持續存在於歐美市場的車系編成中,其兼顧機
能性與操控性的特性,讓Mazda6 Wagon一直廣受海外市場的喜好。台灣馬自達汽車自2014
年運營本地市場以來,體認到台灣市場的多元化需求日趨明顯,因此決意導入全新17年式
Mazda6 Wagon進入本地市場。

外觀小動刀,照後鏡方向燈導入

小改款Mazda6基本上沒有進行外觀的更動,僅有照後鏡部分置入了方向燈,提高辨識度,
車色也同步新增與2017年式Mazda3相同的鋼鐵灰選項,並透過改善的車門密封件、底盤隔
音、鈑金公差、還有頂篷與夾層前側窗玻璃材料,來提升車室內整體的寧靜度。


內裝部分也進行小幅度更動,包括其多功能三輻式方向盤造型略有變動,更改為與Mazda3
相同的造型,而駕駛座正前方的Active Driving Display彩色駕駛資訊顯示幕,提供全彩
HUD(含兩組角度記憶) 功能,搭配Bose高傳真環繞音響系統,透過全車11支揚聲器提供優
質的音場體驗。

安全配備亦是Mazda6 Wagon的重點,新車與Sedan車型同樣擁有Euro-NCAP五星安全認證,
如6SRS氣囊、DSC動態穩定系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統
、LDWS/HBC車道偏移警示系統、遠近光燈自動調節系統等安全配備皆完整搭載。

與四門轎車不同軸距,縮短80mm

相較於同類產品多以沿襲房車車款的方正格局打造外觀基調,2017年式Mazda6 Wagon相較
於Sedan車型,軸距較Sedan車型縮短80mm,再搭配車身B柱後重新優化的設計,提供優美
的線條造型,同時還能擁有不錯的後廂空間設計,利用6/4分離座椅放倒後,Mazda6
Wagon最大行李廂容積達到1,593公升,提供極佳且靈活的載物空間。

安全配備亦是Mazda6 Wagon的重點,新車與Sedan車型同樣擁有Euro-NCAP五星安全認證,
如6SRS氣囊、DSC動態穩定系統、SCBS-F/R全方位都會型煞車輔助系統、BSM盲點偵測系統
、LDWS/HBC車道偏移警示系統、遠近光燈自動調節系統等安全配備皆完整搭載。

與四門轎車不同軸距,縮短80mm

相較於同類產品多以沿襲房車車款的方正格局打造外觀基調,2017年式Mazda6 Wagon相較
於Sedan車型,軸距較Sedan車型縮短80mm,再搭配車身B柱後重新優化的設計,提供優美
的線條造型,同時還能擁有不錯的後廂空間設計,利用6/4分離座椅放倒後,Mazda6
Wagon最大行李廂容積達到1,593公升,提供極佳且靈活的載物空間。

Skyactiv-D柴油引擎單一動力配置

2017年式的Mazda6 Wagon,僅採用單一動力單元,其引擎蓋下的SKYACTIV-D 2.2L柴油引
擎擁有175匹最大馬力與42.8公斤米豐沛動力,亦與Mazda6 Sedan共同導入NSFC
(Natural Sound Frequency Control) 聲頻降噪技術以及NSS(Natural Sound Smoother)
減震降噪技術 。

NSFC聲頻降噪技術透過精密的多層次燃燒,以不同時序的燃油爆炸頻率平衡引擎運轉,
NSS減震降噪技術則進一步在活塞叉銷中設置精密加工之平衡槌,消弭令人不悅的引擎噪
音;此外,High-Precision DE Boost Control 增壓控制技術,讓豐沛的扭力以更加線性
的方式供駕駛者驅策,讓旅程更加平穩舒適。

Wagon車型所採用的短軸距,是基於維持操駕的特性而來,台灣馬自達強調,以短軸距搭
配旅行車款較優異的前後配重,此特殊調校的Wagon底盤將能夠提供車主更為敏捷確實的
轉向反應,顯示Mazda為了追求最佳操控,不惜開發專用底盤。

2017年式的Mazda6全車系搭載G力導引控制技術(G-Vectoring Control),透過巧妙調整扭
力輸出,進行車身重心轉移,讓車身在高速切換車道與過彎時更加沉穩安定,傳達Mazda
產品一貫的「人馬一體」駕馭樂趣。

全新2017年式Mazda6 Wagon SKY-D車型與Sedan轎車頂級款相同,建議售價為新台幣138.9
萬,預計每月銷售量為30輛。由於原廠產能有限,因此預定於2017年第一季展開交車。實
車已進入展間,有興趣的網友可以親自前往鑑賞。
===
柴油動力+高安全性,嚴重撞擊時火燒車的可能性大為縮小
行李箱夠大,後座夠寬,長輩或小孩坐進去比較不會容易抱怨
MAZDA後勤維修也還可以
唯一的缺點大概就是車價了

--
男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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All Comments

Yedda avatarYedda2016-09-30
換檔撥片是不是被拔掉了?
Elizabeth avatarElizabeth2016-10-01
沒天窗 不買
Hardy avatarHardy2016-10-06
所以後座空間是介於馬3跟馬6四門之間嗎
Olivia avatarOlivia2016-10-09
同時滿足爸爸跟媽媽需求的車
Zora avatarZora2016-10-12
柴油款本來就沒有換檔撥片吧
Donna avatarDonna2016-10-17
都有人哭夭說換檔好麻煩不方便了,沒用的撥片拔掉也剛好
Una avatarUna2016-10-19
樓下JEON買十台
Olga avatarOlga2016-10-20
80mm 少了一個拳頭的膝部空間?
Madame avatarMadame2016-10-24
遊覽車軸距超大,但膝部空間沒有很大呀
Donna avatarDonna2016-10-29
skoda好看一些,不過後勤…
Selena avatarSelena2016-11-02
因為遊覽車12排座椅啊,轎車才兩排
Frederic avatarFrederic2016-11-05
這車價還算缺點???
Franklin avatarFranklin2016-11-08
遊覽車你可以自己拆座椅
Margaret avatarMargaret2016-11-10
對了 最後一排中間膝部空間超級大喔XDD
Isla avatarIsla2016-11-13
以下開放沒手排不買報名
Adele avatarAdele2016-11-17
Mazda Taiwan 真的不錯,進口車國產價
Liam avatarLiam2016-11-21
缺點是因為台灣普遍覺得mazda要花到百萬太貴吧
Connor avatarConnor2016-11-22
配備都有了!很不錯的wagon!
Caroline avatarCaroline2016-11-24
遊覽車如果拆剩2排座位.要趟都行
Quanna avatarQuanna2016-11-25
Wagon車型的車價都不便宜 這台算很有誠意了
但是酸酸還是會找小地方酸 也是很可悲
Susan avatarSusan2016-11-27
當初486的Legacy在日本當地也是被嫌太大台所以另外出l
evorg
Callum avatarCallum2016-11-30
有__ __ 就買
Rae avatarRae2016-12-01
有汽油款就買 (有推齊嗎?)
Ophelia avatarOphelia2016-12-04
所以acc繼續拆?
Rachel avatarRachel2016-12-06
鄉民:不用錢就買
Candice avatarCandice2016-12-07
wagon改成avant我就買
Faithe avatarFaithe2016-12-12
叫好不叫座,等著看
Susan avatarSusan2016-12-13
一堆說出wagon就買的人呢?
Hardy avatarHardy2016-12-18
有estate就買
還有手排
Mary avatarMary2016-12-19
折20萬我就買
Rae avatarRae2016-12-21
有錢我就買
Belly avatarBelly2016-12-26
大家真的覺得這台CP值高?光跟Subaru的OB比就輸了
以馬三來看,這台的訂價ok但配備太爛...
沒天窗,沒換檔播片,重點是開到139萬沒ACC...
William avatarWilliam2016-12-28
Subaru大概2017或2018就會進eyesight了...
此外以空間跟性能來看,馬6wagon根本被屌打沒四驅
Irma avatarIrma2016-12-28
這顆柴油引擎搭配四驅是很棒的組合,但他偏偏沒配
Catherine avatarCatherine2016-12-29
樓上錯了 馬自達保養便宜subaru很多 不用待料 再加上
億美的評價 雖然台馬評價普普 但樂勝億美