日媒稱 Lexus 後驅房車今年 9 月停產,新一代 IS 車系秋季登 - 汽車

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By Andy
at 2020-01-30T13:46

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原文連結:

https://auto.ltn.com.tw/news/14575/3

原文內容:

日媒稱 Lexus 後驅房車今年 9 月停產,新一代 IS 車系秋季登場!

因應全球汽車市場的快速更迭,許多車廠都在積極調整旗下車款陣容,其中日本 Lexus
有意停止旗下 GS 車系的生產,日媒《Creative Trend》近日掌握到確切時間點,將於今
年 9 月停產,另外關於新一代 IS 的消息,則預計今年秋天發表。

擁有後輪驅動設定的高級房車 GS 車系,自 1993 年至今已銷售 27 年,現行版本在
2011 年上市後,雖然經過小改款,但產品競爭力已經衰退許多,再加上大改款後的 ES
銷售表現強勁,以及品牌資源著重 SUV 的策略,導致 GS 面臨停產命運。

日媒透過經銷商得到消息,GS 車系將於今年 9 月正式停產,未來旗下房車市場,只能交
由全球亦相當熱賣的 ES 車系來暫替其市場位置,另外還有即將在今年推出大改款的 IS
車系,其他資源則主要用來開發更多 SUV 車款。

至於即將大改款的 IS 車系,日媒指出將在今年秋季發表,而台灣市場也會在今年導入,
將獲得全新的外觀與內裝,同時還有新世代引擎與底盤加持,會與知名的 BMW 3 Series
、M.Benz C-Class 德系軍來場對決。

下一代 IS 有不少改款重點消息被外媒掌握,據傳在既有的 2.0 升渦輪、2.5 升油電中
,將會再追加新開發的 2.4 升渦輪引擎,用來取代部分市場的 3.5 升 V6 自然進氣引擎
,但很可惜的先前 Lexus 高層透露,高性能版的 IS-F 並不會推出。

底盤技術預計是延用旗下最新打造的 GA-L 後驅底盤,軸距可望增長來到 2,870mm 水準
(現行款為 2,800mm),乘坐空間可望較目前這代來的更好,當然旗下 LSS+ 主動安全防
護系統也不會少,讓車主享受到操駕樂趣的同時,也能給予完善的安全防護

心得/說明:(30字以上)

既然GS準備要停產,就不如把Crown弄出左駕外銷版好了
畢竟GS會賣不下去就是因為定位和ES重疊,然後車內空間比ES還差

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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All Comments

Jack avatar
By Jack
at 2020-02-03T20:17
本來就不需要後驅車 能省油才是王道
Eartha avatar
By Eartha
at 2020-02-08T03:09
開這種豪華車還省油掛嘴邊我也是醉了
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By Agatha
at 2020-02-11T19:03
IS本來就尷尬砍掉不意外,後驅房車直上G20嚕
Edith avatar
By Edith
at 2020-02-13T12:33
砍的是GS...IS是迎接大改, 還在不意外= =
Andy avatar
By Andy
at 2020-02-17T03:13
問題在L真-豪華車型賣不好 只能在200初的豪華車入
門的價格帶殘喘
Christine avatar
By Christine
at 2020-02-17T10:01
軸距有2800怎麼空間還那麼小?
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-02-18T21:02
車頭長一點就用掉了阿
二樓的豐田就算是豪車也是標榜妥善率跟省油好嗎XD
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-02-22T14:13
除了牛魔王跟86 豐田哪台車跟你談操控???
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2020-02-22T21:27
CROWN:
Quintina avatar
By Quintina
at 2020-02-26T18:37
3F 是GS停產不是IS阿...
Callum avatar
By Callum
at 2020-02-29T06:54
三樓根本沒在看文章 XDD
Thomas avatar
By Thomas
at 2020-03-03T23:51
3f標準活在自己世界幻想??
Liam avatar
By Liam
at 2020-03-06T01:29
3樓484沒看內文就開槍啊
Kumar avatar
By Kumar
at 2020-03-07T20:43
三樓沒看文章
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2020-03-10T13:35
3F 科科
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By Caitlin
at 2020-03-14T14:25
IS車內真的太小 延長70mm也許會舒服些 但是價格定
位實在很尷尬 消費者情願選ES 這樣就自己打到自己
惹 QQ
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By George
at 2020-03-19T08:39
樓上 IS和ES完全是不同組群 那來的重疊?
Audriana avatar
By Audriana
at 2020-03-22T15:32
IS就是年輕人型 操控和馬力都還算不錯
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By Oliver
at 2020-03-26T03:09
靠北對不起(跪 目幹以為IS砍掉後驅...
Frederic avatar
By Frederic
at 2020-03-27T14:28
ES就是中年人愛的 空間 穩重 CP值高
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By Charlie
at 2020-03-31T17:44
價格帶重疊
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By Isla
at 2020-04-03T01:28
我倒是覺得is和rs蠻重疊的
更正 es
Enid avatar
By Enid
at 2020-04-07T16:05
lexus本來品牌形象就不利於is銷售 兩者選es很好理
Wallis avatar
By Wallis
at 2020-04-08T02:23
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By Lydia
at 2020-04-11T08:09
ES改款後 年輕人很愛的 開在路上回頭率真的高(暗
爽) 以年齡層劃分IS跟ES已經不太適用惹
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By Lily
at 2020-04-12T17:01
你提到 年輕人 操控 馬力 這些要素 可能會選別牌
Margaret avatar
By Margaret
at 2020-04-16T21:35
我家是這樣拉XD 我開IS 我爸是開ES 至少我覺得IS
0-100 7秒初頭夠用了 尾速也不輸320I
Olga avatar
By Olga
at 2020-04-20T17:22
可能我比較在意妥善率XD 目前LEXUS是比較愛
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By Quanna
at 2020-04-23T05:25
因為ls300在美國是要跟330i打的
台灣雙B特貴才會變成這樣比
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By Dinah
at 2020-04-24T16:42
說不意外的有沒有看內文啊 笑死
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-04-27T20:23
三樓謝謝讓我有個愉快的夜晚
Kristin avatar
By Kristin
at 2020-04-28T17:19
IS300 100-200還是屌打320
Oliver avatar
By Oliver
at 2020-04-28T18:53
is200t帳面數據應該不是跟20i打 是的28i 30i吧
Agnes avatar
By Agnes
at 2020-05-01T22:30
豐田哪台車跟你談操控 <- 就是被砍掉的GS
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-05-03T18:39
Who care?

國道內側閃燈逼車

Ingrid avatar
By Ingrid
at 2020-01-30T12:24
※ 引述《glory5566 (榮耀5566)》之銘言: : 車流量多的情況下 大家一起開最高限速 : 三條車道能夠容納更多的車 這是很簡單的邏輯吧? : 但是反而這邊很多人認為是定速開最高限速+-5的絕大部分正常駕駛 : 都只能開中外車道 就算年節車流量多也一樣 : 大家一起擠在中外車道 把內側車道讓給 ...

國道內側閃燈逼車

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By Rosalind
at 2020-01-30T11:48
※ 引述《kerbi (Before Sunrise)》之銘言: : 台灣內線路隊長的問題, : 個人認為是完全無解。 : 小弟工作關係, : 常常會凌晨四五點左右走國道一號、二號,林口到大園段, : 這已經是幾乎沒有什麼車的時段了, : 國道真的常常都是外線無比暢通, : 內線塞成一團, : 真的是覺得很 ...

同一條胎不同尺寸,EU LABEL成績大不同

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By Skylar Davis
at 2020-01-30T11:45
參考輪胎滾阻/濕抓分級標準 https://i.imgur.com/L5A9gYi.jpg 重點:目前C1乘用車的分級並沒有D等級,C的下一階就是E [滾阻] 單位是RRC(kg/t) 195-45-16 84V規格的滾阻:C (7.8~9.0) 195-50-16 84V規格的滾阻:E (9.1 ...

武漢肺炎》配合防疫 豐田、本田宣佈中國工廠暫停營運

Thomas avatar
By Thomas
at 2020-01-30T10:35
原文連結: https://auto.ltn.com.tw/news/14578/3 原文內容: 中國武漢新型冠狀病毒肺炎疫情持續蔓延,為配合中國當局防疫,日本 2 家汽車大廠豐 田汽車(Toyota)和本田汽車(Honda)今(29 日)皆宣佈,從即日起暫停其中國工廠的 運營,直至 2 月 9 日。 ...