日本回來開車會不習慣嗎? - 開車
By Ethan
at 2018-08-21T18:12
at 2018-08-21T18:12
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剛從北海道自駕快一週回來,
加上以前幾次的自駕經驗。
心得就是日本也有不守規矩的。
最明顯就是一堆超速。 非市區 +30KPH 頗正常。但是市區就不會超過太多。
不能超車的地方基本上就是乖乖跟隊,不會亂超車。
這次在北海道感覺更誇張 XD
一堆路邊開出來直接跨越車道轉彎的。
還有不管右轉指示燈,看沒車就轉了。我乖乖等還被叭 QQ
等紅燈停車超過停止線的也不少。
不過這些其實都算無傷大雅的小事。
日本開車的好處就是大家動作都算快,
有些重要的規則也很嚴格遵守
ex. 等紅綠燈。
都是等轉綠燈才會行動。不會搶黃燈。還有等待行人過馬路也很有耐心
巷口寫要停的警告牌,也真的都會停一下看看。
(租車的招待還特別告誡看到警告牌一定要停,不然很危險。可見很多租車的都...)
不像台灣很多都是愛搶黃燈,
然後等紅燈會慢慢蠕行,
真的轉綠燈起步卻又拖泥帶水。
我想可能就是嚴格訓練拿駕照和拿雞腿換駕照的差異吧...
總之在日本開車最大的好處就是很好預測車輛動態,
台灣則是要用猜的... 難度高很多。
--
Money can't buy happiness but it can buy performance
--
加上以前幾次的自駕經驗。
心得就是日本也有不守規矩的。
最明顯就是一堆超速。 非市區 +30KPH 頗正常。但是市區就不會超過太多。
不能超車的地方基本上就是乖乖跟隊,不會亂超車。
這次在北海道感覺更誇張 XD
一堆路邊開出來直接跨越車道轉彎的。
還有不管右轉指示燈,看沒車就轉了。我乖乖等還被叭 QQ
等紅燈停車超過停止線的也不少。
不過這些其實都算無傷大雅的小事。
日本開車的好處就是大家動作都算快,
有些重要的規則也很嚴格遵守
ex. 等紅綠燈。
都是等轉綠燈才會行動。不會搶黃燈。還有等待行人過馬路也很有耐心
巷口寫要停的警告牌,也真的都會停一下看看。
(租車的招待還特別告誡看到警告牌一定要停,不然很危險。可見很多租車的都...)
不像台灣很多都是愛搶黃燈,
然後等紅燈會慢慢蠕行,
真的轉綠燈起步卻又拖泥帶水。
我想可能就是嚴格訓練拿駕照和拿雞腿換駕照的差異吧...
總之在日本開車最大的好處就是很好預測車輛動態,
台灣則是要用猜的... 難度高很多。
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at 2018-08-24T10:53
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