日本的多樣少量+零庫存的生產方式
可以弄出很多不同型號的車款
但是也會弄出很多只在日本國內販賣的右駕專用車款,因為同一車款同時生產左右駕的成
本太高了
除非是和泰這種可以長期有3成以上市佔率的廠商,才能說服日本原廠給ㄧ些其他左駕地
區
不會有的車款,好比希望號和吸菸塔
這幾天看到ㄧ堆Noah/Voxy 超爽的,可是想到回台灣就看不到這些車,就覺得有點可惜
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可以弄出很多不同型號的車款
但是也會弄出很多只在日本國內販賣的右駕專用車款,因為同一車款同時生產左右駕的成
本太高了
除非是和泰這種可以長期有3成以上市佔率的廠商,才能說服日本原廠給ㄧ些其他左駕地
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不會有的車款,好比希望號和吸菸塔
這幾天看到ㄧ堆Noah/Voxy 超爽的,可是想到回台灣就看不到這些車,就覺得有點可惜
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