日本碼2改款 換裝1.5+MRCC選配 - 汽車
By Hedda
at 2018-09-02T10:29
at 2018-09-02T10:29
Table of Contents
https://goo.gl/hHd5WE
—
Mazda Japan在前日推出了Demio的新年式車型(即為Mazda 2),以1.5升自然進氣引擎全面
取代原有的1.3升動力,並增加SCBS都會型煞車輔助與MRCC全速域主動車距控制系統作為選
配。
https://i.imgur.com/IZx1sbo.jpg
這次日本市場推出的Demio,並非為之前傳聞中的小改款車型,因此原廠僅稱之為「商品改
良」,最大的重點便在於動力系統由原本的1.3升SKYACTIV-G汽油引擎全數更換為海外版本
(含台灣市場)所採用的1.5升版本,最大馬力由92hp增加至110hp,最大扭力則由12.3kgm
提升至14.3kgm,除此之外原廠還宣稱新引擎擁有更柔順的輸出表現,並在日常實用領域有
更佳的油耗表現,變速箱則依照車型的不同搭配6AT與6MT兩種型式。
—
看起來是換上日本馬3 1.5L那顆吧
我沒記錯的話 在原馬2這價位應該也沒幾台小車能選ACC的
看起來外觀沒有任何變動就是
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Mazda Japan在前日推出了Demio的新年式車型(即為Mazda 2),以1.5升自然進氣引擎全面
取代原有的1.3升動力,並增加SCBS都會型煞車輔助與MRCC全速域主動車距控制系統作為選
配。
https://i.imgur.com/IZx1sbo.jpg
這次日本市場推出的Demio,並非為之前傳聞中的小改款車型,因此原廠僅稱之為「商品改
良」,最大的重點便在於動力系統由原本的1.3升SKYACTIV-G汽油引擎全數更換為海外版本
(含台灣市場)所採用的1.5升版本,最大馬力由92hp增加至110hp,最大扭力則由12.3kgm
提升至14.3kgm,除此之外原廠還宣稱新引擎擁有更柔順的輸出表現,並在日常實用領域有
更佳的油耗表現,變速箱則依照車型的不同搭配6AT與6MT兩種型式。
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看起來是換上日本馬3 1.5L那顆吧
我沒記錯的話 在原馬2這價位應該也沒幾台小車能選ACC的
看起來外觀沒有任何變動就是
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→ visa9527 : 有淹嗎?08/29 14:01
→ yang14592 : 有人知道上次高雄青旅 說自由樂捐住宿費 的是哪一 08/29 14:25
→ yang14592 : 間嗎?08/29 14:25
推 Huangw : 回樓上 下次見 see ya 08/29 15:01
→ rsps1008 : 2F這樣哪裡違規?08/29 16:29
推 limit761 : 樓上... 4F說的是住宿名XD 08/29 16:57
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