日本豐田都不會覺得台灣很奇怪嗎？ - 汽車

補一下美國的資料

美國也是女性駕駛人保費比較低唷

或許美國的保險公司水準也不好吧(笑)

不過各位男性別急，這不代表你駕駛技術比較差

他有分析原因

男性通常開比較多、比較會超速、比較會酒駕、比較有攻擊性、比較不繫安全帶

以上都是駕駛心態問題，不是技術問題

路邊停車的技術比較好不一定代表開車死亡率比較低



另外年齡的話，在30歲以後死亡率最低，70歲以後暴增，這每個性別都一樣

雖然沒有台灣資料，不過如果台灣保險公司女性40-45歲保費最低

說不定也沒有很不合理?


http://www.dmv.org/insurance/how-gender-affects-auto-insurance-rates.php

http://www.iihs.org/iihs/topics/t/general-statistics/fatalityfacts/gender

※ 引述《yusaku (yusaku)》之銘言：
: 美國影響汽車安全配備市場最大的不是美國政府，
: 而是美國的保險公司成立的IIHS。
: 也不是他們多有社會道德，因為美國保險公司們
: 將本求利，為了減少理賠風險自然就會針對所有
: 車子的安全性評分。
: 基本上車主堅持要開IIHS拿低分的車當然可以，
: 只是保險保下去那個保險費保證飛天。
: 而買拿高分的車子自然就會發現保費變便宜了。
: 而台灣的保險公司呢?
: 從40~50歲女性車主給最低的保險費率就知道台灣
: 的保險公司和美國的保險公司的水準差多少了。

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