日本車子的"停讓"行人是怎麼做到的？ - 開車

※ 引述《vul45454 (小智智)》之銘言：
: 靠北
: 三不五時就有這種的跑出來
: 要怎樣才算認真過馬路啦？
: 紅燈起跑姿勢預備燈亮衝刺，對面再配個教練幫你按碼表？
: 你要不要看看最近被撞的有幾個在滑手機的？
: 我這陣子看這種嫌行人走太慢的，大多都主張會因為行人走太慢會耽誤到開車的人。
: 啊請問一下，憑什麼行人就要因為你開車，每次過馬路都要滿懷感恩快步走完？

這倒不用，行人有認真走就行，
何謂認真走？
對我來說，就是讓我知道你有要過馬路意圖。

我自已每天開車，
到路口一定是讓行人先走，
不管是小孩、老人、一般人，慢慢過都沒關係，
讓我知道你有要過馬路，我就一定會讓行。

但是有幾種行人讓我很困擾，
1. 站在路口，但我不知道你有沒有要過馬路。

有些人會站在路口不動在看手機。
這時候我會不知道這位仁兄到底是要過還是不要過。
其他人都過完馬路了，還在看手機。

通常我會再停個幾秒鐘觀察一下，如果行人還不動，
我才會開車轉過去。

我目前的做法絕大部份時候都沒問題，
但是，大約10個裡面會有1~2個，在我轉到一半的時候，
會突然驚醒，然後用衝的過馬路。

2. 路口是綠燈但行人時相為紅燈時，想衝過馬路。

這點其實就像車子看到黃燈加速，駕駛也同樣會有這樣的行為。
但是這個行為對駕駛來說非常困擾，對行人來說也很危險，

現在我過這種路口，都會shoulder check確認二到三次，
先看前面沒人過，再shoulder check 一次，
再看前面，再shoulder check，
就這樣來回二到三次。
為什麼要這麼多次？
因為有時候會第一次shoulder check的時候沒人，
第二、三次shoulder check的時候就會有人衝出來!!


我個人每天開車，也是贊成行人優先，
但我也希望行人能夠釋放足夠的訊息給駕駛知道。

現在學校都有教過馬路要舉手，
(這個之前在版上的討論，好像都是反面意見？)

可以這個對我來說是非常好的訊息，
舉手就代表著行人要過馬路，
我就會停下來讓行人先過。

對行人也好，對駕駛也好。

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