日本部分高速公路提速事故風險未增 千葉跟進 - 貨車

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By Yedda
at 2021-11-25T14:07

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原文連結:

https://www.cna.com.tw/news/aopl/202111030239.aspx

原文內容:

(中央社東京3日綜合外電報導)日本東北自動車道與新東名高速道路的部分區間,2020
年分別將速限提高到時速120公里,由於並未出現事故風險明顯增加等危險性,千葉縣警
方也將跟進提高速限到時速110公里。

日本讀賣新聞報導,千葉縣警方11月1日表示,往返成田機場的東關東自動車道(類似高
速公路)部分區間,將從12月1日下午3時起將速限提高到時速110公里。這是行經千葉縣
內高速公路速限首度超過時速100公里。

千葉縣警方將進行為期約一年的驗證後,再來檢討是否繼續提速到時速120公里。

這段預訂提速區間是東關東自動車道水戶線的「成田系統交流道」到「四街道交流道」,
雙向長度約20公里;但大型貨車等部分車輛速限仍維持目前的時速80公里。

千葉縣警方表示,有鑑於東北自動車道與新東名高速道路的部分區間提速到時速120公里
,到目前為止並未確認有出現車速明顯提高或事故風險明顯增加等危險性。

行經岩手縣的東北自動車道「盛岡南交流道」至「花卷南交流道」大約27公里區間,日前
歷經約一年半試辦,已從2020年9月16日起正式提速到120公里,是日本第一個將速限提高
到時速120公里的路段。

新東名高速公路「御殿場系統交流道」到「濱松引佐系統交流道」、總長度約145公里區
間,也從2020年12月22日下午2時起,正式將最高時速提高到120公里。(譯者:黃名璽/
核稿:劉學源)1101103

心得/說明:(30字以上)

鄉民表示(設計對白):他國事務!日本三寶和飆仔沒台灣那麼多,罰得也很重!

說真的國1和國3大部分路段都能提高到120以上,只是..................不講了!

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「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な? まぁ
、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目 寅次郎物語

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Tags: 貨車

All Comments

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By Mary
at 2021-11-29T12:31
150差不多
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By James
at 2021-11-25T16:26
先從超車道提速開始
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By Wallis
at 2021-11-29T14:49
台灣民智未開,可能……
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at 2021-11-25T16:26
反觀某落後島國限速70路段有人騎兩百出車禍然後解決問題的想法是限速降到50
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By Jessica
at 2021-11-29T14:49
台灣內車道不是無限速嗎?日本真落後
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By Delia
at 2021-11-25T16:26
進步國家跟落後國家的差異
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By Valerie
at 2021-11-29T14:49
笑死
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By Ida
at 2021-11-25T16:26
反觀某鬼島頭痛醫腳
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By Mason
at 2021-11-29T14:49
日本是不嚴格 但是 被抓到 超速比台灣嚴重
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By Audriana
at 2021-11-25T16:26
說關就關說吊就吊
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By Frederica
at 2021-11-29T14:49
重點是大貨車速限80 很重要
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By Isabella
at 2021-11-25T16:26
日本考照制度已經先淘汰路隊長跟三寶,反觀台灣
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By Oliver
at 2021-11-29T14:49
日本高速公路超車道普遍超速吧
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By Oliver
at 2021-11-25T16:26
北海道高速公路限速70 大家都開110以上
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By Daniel
at 2021-11-29T14:49
普遍阿 內車道正常速度就是130+
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By Andy
at 2021-11-25T16:26
很簡單,你各位守規矩,長官哪,不怕放福利;玩小把戲,方便當隨便,爾後,一切按照規定,夭洞洞、夭夭洞還是夭兩洞,由你各位的表現決定。
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By Eartha
at 2021-11-29T14:49
日本高速公路沒人照速限開的啦,不過車流很順是真的
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By Eartha
at 2021-11-25T16:26
我拉 沖繩pc 150哥
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By Elma
at 2021-11-29T14:49
我要求台北段早上八點從速限40提升到60就好...
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By Poppy
at 2021-11-25T16:26
美國速限85mile的高速公路我開過沒什麼感覺事實上大家一樣快一點都不危險
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By Suhail Hany
at 2021-11-29T14:49
甚至美國多數人都開比速限還快 只開速限會是最慢的
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By Rae
at 2021-11-25T16:26
泰隆 盧:提速!台灣一堆烏龜還沾沾自喜 沒救了必須修法把他們錯誤的用車觀念改掉才行
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By Olive
at 2021-11-29T14:49
台灣和日本的交通觀念差這麼多
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By Jake
at 2021-11-25T16:26
國民素質我覺得有差 台灣人民各種違規
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By Emma
at 2021-11-29T14:49
台灣就算無限速 內線還是會保持110吧
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By Skylar Davis
at 2021-11-25T16:26
飆仔覺得至少要兩百
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By Olga
at 2021-11-29T14:49
國五90 廢到笑
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By Edith
at 2021-11-25T16:26
可惜以台灣人動不動就撞車、反應不及的技術,無法跟進
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By Puput
at 2021-11-29T14:49
只先求全線110就好,不要又變100又變90的
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By Michael
at 2021-11-25T16:26
不抓烏龜車都沒用
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By Tracy
at 2021-11-29T14:49
反觀 台灣的速限根本就是笑話
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By Anthony
at 2021-11-25T16:26
一堆台灣人遵法素質那樣,有什麼好拿去跟日本人類比的?
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By Wallis
at 2021-11-29T14:49
就學店生自己不看看自己程度到哪,一天到晚只會說台大醫學系的只是會考試的一樣
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By Steve
at 2021-11-25T16:26
台灣 唉
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By Robert
at 2021-11-29T14:49
說很多次了速限不是問題,用路人才是用日本的制度來台灣考照直接刷掉一半的人
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By Lucy
at 2021-11-25T16:26
後續上路還會再刷掉一半

中華汽車 e-Veryca 純電商用車有搞頭?

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By George
at 2021-11-25T12:57
: 為了探究e-Veryca電池的續行潛力,我利用雙座版的e-Veryca走了一段混合高速公路,市 : 區與山路的路線,稍微測試e-Veryca能擠出多漂亮的續行數據。結果如上,行駛78公里之 : 後消耗了約莫50%的電量,以這台車表定的續航力120公里來說這結果好得很意外。當然這 ...

中華汽車 e-Veryca 純電商用車有搞頭?

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By Bethany
at 2021-11-25T02:51
https://imgur.com/IWhQIcr.jpg 老實說,我居然有機會試到這台莫名其妙的電動商用車,讓我有點驚訝。原本我以為這種 多數時間存在於販售目錄上的超級冷門車,要嘛偶而看見貨運公司用車在路上送貨(我記 得DHL跟郵局都有買一些),要嘛就是茶餘飯後閒聊時才想起來還有這台電動貨車的存在, 沒想 ...

大學長是有多愛貼

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By Sandy
at 2021-11-25T01:52
※ 引述《quartzr (華西街小阿姨)》之銘言: : 我想問板上的大學長們,為什麼你們的同業很愛貼 : 高速公路上常看到開110的被大學長貼,閃黃燈,距離貼到20~30尺 : 到底貼這麽緊可以省多少時間? : 我相信板上的學長都守規矩,我單純想靠北,到底貼這麼緊,好處是什麼? 就是一群垃圾貨車司機 上 ...

50.9萬起、4車型設定,Toyota全新國產商

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By Queena
at 2021-11-25T01:22
原文連結: https://news.u-car.com.tw/news/article/68633 原文內容: 50.9萬起、4車型設定,Toyota全新國產商用車Town Ace展開預售 Toyota 總代理和泰汽車在 11 月 24 日,舉辦全新國產商用車 Town Ace 新車 預賞會,並同步公 ...

請推薦客貨車

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By Bethany
at 2021-11-24T17:45
想換一個客貨車,因為時常會有大量載貨的需求 但貨車應該是不能裝後排座位,我又三不五時會有載全家二大一小會用到後排座位的需求 有沒有那一款客車能簡單的把後座拆下,增加載貨空間? 或那款貨車能很簡單的把後座裝上去,載全家出門 請指教,謝謝 - ...