日本高速公路一部分的速限將提高到120KMH - 汽車

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速度快 車禍更容易發生 且更致命
很合理 反應時間縮短了 車子動能變大了
這沒什麼好懷疑

如果速限降到零 只準用走的 那車禍死亡率
就是零了。這樣太極端 那把速限降到40呢
應該也沒人受得了。

速限本質就是交通安全與交通效能的妥協
以前國一速限才90 後來改100
雪隧一開始不是才70?

國1 速限100 以目前汽車的效能來說
真的是太慢了 內線道開放到130差不多
這只是我個人感覺
訂速限還是要由專家來評估客觀數據

另外呼籲一下跟我一樣愛快車的人
別人愛在內線開100-110 是他合法權利
自己想辦法繞過就是 不要內線情節發作
去逼車 害人害己呀

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All Comments

Andy avatarAndy2016-04-22
140還差不多,2000轉就130了
Andy avatarAndy2016-04-24
130+10 差不多就140
Wallis avatarWallis2016-04-24
問題是速差....
Cara avatarCara2016-04-27
外線比內線快太病態了 若發生故障不容易移到外路肩
Hedda avatarHedda2016-04-28
先公開台灣這些國產車的詳細撞擊測試結果吧,要提高速
度也要有足夠的安全性才行,現在台灣的國產車連安全性
都還在搞黑箱
Joe avatarJoe2016-04-30
現在的車速限100當然慢 但是台灣不乏20年老車
Oscar avatarOscar2016-05-04
速限隨著時間慢慢提升還是比較安全