日本高速公路都不龜內線 - 汽車
By Agnes
at 2018-10-15T21:59
at 2018-10-15T21:59
Table of Contents
※ 引述《dog60511 (KKMAN)》之銘言:
: 前陣子在北九州自駕
: 深刻感覺到高速公路真的很順暢
: 內側的追越車道(超車道)
: 很少有機會被龜車佔住
: 開了三天 印象中只看過一次吧
: 大家超車完都馬上切回去
: 或是繼續加速超車
: 甚至不少路段只有兩線道
: 一樣沒有車會龜內線
: 台灣到底是宣導不足 還是?
: 會不會只有車版在乎龜內線這件事
開過一趟國三屏東段
或許會覺得台灣的高速公路其實應該跟日本一樣兩個車道就好了
國三屏東往南過九如從三車道縮減為兩車道
三車道的部分 南部人是這樣的
90公里龜車先佔據內二車道 外車道給大車
然後剩下的縫縫給100~120的去鑽
但是神奇的是 到了兩線道後
大概有半數龜車就跑回外車道了
是不是被要超車的大車不爽逼車就不得而知了 嘻嘻
-
前陣子剛從關西回來 往來關西機場都坐巴士
明明車很多 但是兩車道高速公路卻沒有阻塞
其實台灣車道應該是蓋太多了都想法油然而生
選擇太多反而混亂 不如給兩條
很快大家就學會內側給快車 外側給慢車 而且別擋路
--
: 前陣子在北九州自駕
: 深刻感覺到高速公路真的很順暢
: 內側的追越車道(超車道)
: 很少有機會被龜車佔住
: 開了三天 印象中只看過一次吧
: 大家超車完都馬上切回去
: 或是繼續加速超車
: 甚至不少路段只有兩線道
: 一樣沒有車會龜內線
: 台灣到底是宣導不足 還是?
: 會不會只有車版在乎龜內線這件事
開過一趟國三屏東段
或許會覺得台灣的高速公路其實應該跟日本一樣兩個車道就好了
國三屏東往南過九如從三車道縮減為兩車道
三車道的部分 南部人是這樣的
90公里龜車先佔據內二車道 外車道給大車
然後剩下的縫縫給100~120的去鑽
但是神奇的是 到了兩線道後
大概有半數龜車就跑回外車道了
是不是被要超車的大車不爽逼車就不得而知了 嘻嘻
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前陣子剛從關西回來 往來關西機場都坐巴士
明明車很多 但是兩車道高速公路卻沒有阻塞
其實台灣車道應該是蓋太多了都想法油然而生
選擇太多反而混亂 不如給兩條
很快大家就學會內側給快車 外側給慢車 而且別擋路
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By Vanessa
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Luxgen公佈的銷量有把警車算進去嗎?
By Doris
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