日歐美系車子的馬力大小 - 汽車

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車子的馬力,日系車和美歐車有不同嗎?為什麼總是差不多cc的車型,日系車的馬力數值好像都比較大,而美國車馬力cc數大,但馬力好像都很小。不知道差在那裡,這樣看好像日系車比較省油,因為馬力大的,比較不用硬加油門,輕踩油門就能跑了,不知道是不是這樣呢?

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Xanthe avatarXanthe2006-05-20
日系車,美系車,歐系車,
一般來說馬力的單位不同,
測量的方式不同,
造就書面上馬力的落差,
他們的馬力間無法用公式運算,
還有車廠間,型錄登載有所謂的,淨馬力,總馬力,也會造成落差,
而你會覺得美國車馬力cc數大,
但馬力好像都很小,
那是美系車的引擎設計較多是OHC的系統,
雖馬力較小,
但你會發現他的最大扭力,一般出現的轉速會很低,
這關係到你用車常用的轉速,車會不會好開,
舉例如果同車型的喜美,搭載DOHC與SOHC的車,
SOHC的車款中低轉速時會很好開,很順,到高轉時就是不夠力,
DOHC的車款則反之,在較低轉時就是不夠力,
這就牽扯到,DOHC, SOHC, OHC ,汽門數,所造就引擎的特性......
另外省不省油變速箱齒比的搭配也很重要,
有些日系車會比較省油的原因..........
參考一下囉!!!
我個人認為,"車身重量"的影響最大......
Callum avatarCallum2006-05-20
騎慢車哪會省油,是耗油吧!
Andrew avatarAndrew2006-05-23
引擎設計跟電腦調教不同~!!就拿克來斯勒ㄉTown&Country(3300cc)跟日產Teana(2300cc)相比ㄉ話Town&Country引擎設計 OHV置頂式氣門 馬力174hpTeana引擎設計DOHC雙凸輪軸 馬力173hp相差1000cc 馬力卻只差1hp這樣看好像日系車比較省油,因為馬力大的,比較不用硬加油門,輕踩油門就能跑了,不知道是不是這樣呢?答:你說ㄉ只能算對一半,正確要省油ㄉ話都是取覺於你ㄉ右腳...只要不大腳油門,都不會很耗油ㄉ,時速56~98公里時在正確搭配檔位時是汽車最省油ㄉp.s還有問題ㄉ話可以密我及時通or來信
Jessica avatarJessica2006-05-22
因為日本有規定車子的速度只能到180KM,也就是說限速,而歐美則沒有,廢話,歐美的路又大又長,如果政府限速的話,引起民眾抗爭的。
至於省油方面,不論是日規或歐規的車子都一樣,你只要騎慢車就可以省油了。