日歐美系車子的馬力大小 - 汽車
By Jacob
at 2006-05-20T00:00
at 2006-05-20T00:00
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車子的馬力，日系車和美歐車有不同嗎?為什麼總是差不多cc的車型，日系車的馬力數值好像都比較大，而美國車馬力cc數大，但馬力好像都很小。不知道差在那裡，這樣看好像日系車比較省油，因為馬力大的，比較不用硬加油門，輕踩油門就能跑了，不知道是不是這樣呢?
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All Comments
By Xanthe
at 2006-05-20T18:36
at 2006-05-20T18:36
一般來說馬力的單位不同,
測量的方式不同,
造就書面上馬力的落差,
他們的馬力間無法用公式運算,
還有車廠間,型錄登載有所謂的,淨馬力,總馬力,也會造成落差,
而你會覺得美國車馬力cc數大,
但馬力好像都很小,
那是美系車的引擎設計較多是OHC的系統,
雖馬力較小,
但你會發現他的最大扭力,一般出現的轉速會很低,
這關係到你用車常用的轉速,車會不會好開,
舉例如果同車型的喜美,搭載DOHC與SOHC的車,
SOHC的車款中低轉速時會很好開,很順,到高轉時就是不夠力,
DOHC的車款則反之,在較低轉時就是不夠力,
這就牽扯到,DOHC, SOHC, OHC ,汽門數,所造就引擎的特性......
另外省不省油變速箱齒比的搭配也很重要,
有些日系車會比較省油的原因..........
參考一下囉!!!
我個人認為,"車身重量"的影響最大......
By Callum
at 2006-05-20T23:08
at 2006-05-20T23:08
By Andrew
at 2006-05-23T21:53
at 2006-05-23T21:53
By Jessica
at 2006-05-22T07:46
at 2006-05-22T07:46
至於省油方面，不論是日規或歐規的車子都一樣，你只要騎慢車就可以省油了。
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