日系車vs歐系車 - 汽車

正常!
日系車的鋼板
幾乎是軟性鋼
跟歐洲車的真鋼板有差
不過油耗和車重來說日系車會比較省油也比較輕
也是因為鋼板
所以有錢當然買歐洲車
要不是歐洲車太貴
誰還要頭又大呢?

其實不管日系車還是歐系車都有其優缺點，依照小弟多年車輛買賣的經驗，提供您一些參考的方向
其實不管哪種車，真的遇到事故時都會壞，只是差別在所謂的安全係數的高低，因為國情的不同所以設計上也相對會差很多。日本跟台灣一樣大多屬於都會型，所以在大眾車輛的設計上多會偏向較經濟且便利性的設計，例如：鈑金採用較有彈性也較輕量的鋼板，而在車身本身的保護結構上做加強，也因為車身較輕所以只需要較小的排氣量引擎即可驅動，而且目前在台灣上市的日系車絕大多數是在台灣組裝，所以在油耗、維修上都會比較經濟實惠，相對的也會犧牲掉一些行駛的穩定性、紮實感、撞擊的直接承受力，不過現在的車安全設備都相當好了，基本上只要正常的駕駛安全上還是有一定的水準的。
歐洲用車習慣，很多是長距離的駕駛，舉個例來說..一般我們從台北開到台中大約是2個多小時的時間，在我們就已經覺得有點遠了，但是在歐洲這是很短的路程，他們感覺就像我們從台北市區開到像中、永和一帶的距離，加上歐洲很多國家都有所謂的無限速高速公路，開上去基本都是150以上的速度在跑，所以對車子的穩定性跟馬力都更注重，而且都是長距離駕駛，很少走走停停，所以大排氣量對他們來說根本就不是重點，向台灣常見的2.0房車對他們來說就像我們的 MARCH或YARIS這類的小車一樣，也是因為通常行駛的距離較長，速度也較快..在車子的設計上，車子的穩定性、馬力就會是重點了，這也是為什麼歐洲車通常排氣量都大.鈑金都厚重的原因了，加上很多車子設計就是針對長途行駛的，所以歐洲車到台灣這種常走走停停的用車環境來，很多原本在歐洲不會發生的小問題，在台灣通通上演，像是吃機油啦！再來就是歐洲車廠大多在台灣沒有設廠，零件通常都是原裝進口，可能物品本身不貴，但是一加上進口的關稅、運費等費用，那就不便宜囉！