日系車怎麼做到後座中間不隆起? - 汽車
By Olivia
at 2018-08-14T23:10
at 2018-08-14T23:10
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整理了留言之後可以知道,中間攏起是為了排氣管
假如要平坦,就是把排氣管繞到旁邊,並且在其他地方加強結構
因為成本比較高,為了節省成本,直接用便宜的方法
假如這個結論正確,日系車的成本應該比歐美車還高
那為什麼會會被說成鋁罐車?為什麼還有人迷信歐洲車?
SKODA這個新品牌打出你遲早要開歐洲車,來賣他們的車子
這樣看來是不是買成本比較高,花心思將地板平整化的日系車才是正確的呢?
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 前驅車沒有通往後面的傳動軸,照理說後座中間應該是平坦的
: 但是很多品牌還是有中間隆起,反觀日系車卻可以做到中間平坦
: 這是因為有隆起的品牌都有四輪驅動的車型嗎?
: 那日系車也要賣到下雪的地區,包含日本也會下雪,為什麼沒有四輪驅動?
: 聽說新一代的CIVIC後座中央也有隆起,這是為什麼?
: CIVIC不是前驅車嗎?
: 這一代好像是美國人設計的,跟設計國家有關嗎?
--
假如要平坦,就是把排氣管繞到旁邊,並且在其他地方加強結構
因為成本比較高,為了節省成本,直接用便宜的方法
假如這個結論正確,日系車的成本應該比歐美車還高
那為什麼會會被說成鋁罐車?為什麼還有人迷信歐洲車?
SKODA這個新品牌打出你遲早要開歐洲車,來賣他們的車子
這樣看來是不是買成本比較高,花心思將地板平整化的日系車才是正確的呢?
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言:
: 前驅車沒有通往後面的傳動軸,照理說後座中間應該是平坦的
: 但是很多品牌還是有中間隆起,反觀日系車卻可以做到中間平坦
: 這是因為有隆起的品牌都有四輪驅動的車型嗎?
: 那日系車也要賣到下雪的地區,包含日本也會下雪,為什麼沒有四輪驅動?
: 聽說新一代的CIVIC後座中央也有隆起,這是為什麼?
: CIVIC不是前驅車嗎?
: 這一代好像是美國人設計的,跟設計國家有關嗎?
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