日系車是不是輸在渦輪引擎? - Toyota

Kama avatar
By Kama
at 2018-10-31T00:07

Table of Contents

※ 引述《kobe30418 (謝小笨)》之銘言:
: 以前我也覺得自然進氣的車開起來才霸氣才爽
: 自從家裡兩台車;一台2000na休旅車、一台2600na轎車,換成1.6跟2.0渦輪的車後整個駕
: 馭感都不一樣了
: 這種感覺就像是我的勁戰四代換成Gogoro 2s後的感覺,起步很有力,加速感也很棒;行
: 車的品質也提升了
: 而目前綜觀日系車的編成,大多是自然進氣,而因為台灣稅制問題,2.5na的車雖然勉強
: 能跟渦輪一戰,不過在買之前就先放棄了
: 某些車款有渦輪,但也是不到2.0的渦輪,配上CVT的變速箱,一看到編成感覺就是遜色了
: 一點
: 而nissan的車系更慘,感覺根本是想放棄一樣,清一色幾乎都是na
: 馬自達也是不管車格大小都用2.0na,之前主打的2.2柴油更是鬼見愁
: 到底日系車是輸在引擎還是變速箱?
歐系車會走向渦輪增壓引擎是因爲碳排放規定
以前歐系車不擅長做小排量NA引擎
在同排量上的引擎碳排放就是比日系高
所以才走向小排量渦輪增壓引擎
甚至柴油渦輪增壓引擎
而日系走向油電混合動力來面對日趨嚴格的碳排規定

增壓引擎是否比NA更省油?
這其實不ㄧ定
如果以差不多馬力車重和車型
其實兩者是差不多的
比如Camry 3.5 V6 和Accord 2.0T來比
油耗是差不多的
詳請可看以下連結
https://www.motortrend.ca/en/news/2018-toyota-camry-xse-v6-vs-2018-honda-accord-touring-20t-comparison-review/

如果不是因爲台灣的奇怪稅制
上面兩台我會選V6 NA引擎
且NA引擎更耐用
工作溫度低
不容易吃機油
沒有渦輪耗材
輸出功率較線性等

是不是日系車渦輪技術不好?
其實日本渦輪引擎90年代玩很大
Toyota有一代名機2JZ GTE可改到千匹馬力
三菱有4G-63 可改到千匹馬力
Nissan有VR38DETT也可改到千匹
更別說Honda 90年代在F1的渦輪增壓引擎
強大到F1要改規定禁用它

日系車要重新開發渦輪引擎不是做不到
只是現在的法規不適合再把經費放在那
應該要走向電器化才是未來的趨勢

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All Comments

Yuri avatar
By Yuri
at 2018-10-31T03:30
推這篇 你都回完了 別人都不用回了XD
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-11-01T10:35
他就不懂車的小孩吧...竟然懷疑日本不會做引擎
日本做的老引擎北美很多人還在亂玩
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2018-11-02T08:20
機械增壓啊,工作溫度也不高
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-11-02T17:35
柴油機用增壓 歐系車廠是很早就做的 70年代就一直到現在
Iris avatar
By Iris
at 2018-11-03T08:09
要做夠競爭力的柴油機 增壓是必備的
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-11-08T01:16
NA柴油機 根本沒力
Megan avatar
By Megan
at 2018-11-12T11:02
本田在玩渦輪時 雙b還在媽媽10塊勒
Eartha avatar
By Eartha
at 2018-11-14T08:25
本田早期不是有顆渦輪引擎玩到F1協會嚇到?
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-11-17T23:19
好像是RA1XXE系列
Connor avatar
By Connor
at 2018-11-22T09:06
哦哦,內文有提到了
William avatar
By William
at 2018-11-23T18:33
柴油車在沒有開發出高壓共軌噴射引擎前因爲污染太嚴重
,只有大型車能用,因爲才有足夠空間加裝過濾系統,而
高壓共軌噴射90年代才有,這時後柴油引擎才適合在轎車
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-11-23T19:53
上使用。
Olive avatar
By Olive
at 2018-11-26T20:54
早玩也要玩的出名才有用
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2018-11-30T19:50
RA164E~RA168E
Gary avatar
By Gary
at 2018-12-03T18:59
當時n牌高性能是用rb26,sr20系列
Andy avatar
By Andy
at 2018-12-05T09:08
雙B 渦輪柴油老車 https://tinyurl.com/y8rk6hlo
Thomas avatar
By Thomas
at 2018-12-05T22:54
https://tinyurl.com/y9xy4feg
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-12-07T21:11
機械增壓真的很棒 可惜現在只剩豹子在玩
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-12-12T13:25
日廠那幾顆銘機不出名? 某樓要不要舉一下出名的 XD
Liam avatar
By Liam
at 2018-12-14T09:56
RA167E 1.5T 1050匹馬力 不知道這顆對某人夠不夠有名
有名到F1改規則
John avatar
By John
at 2018-12-18T12:02
我覺得v6渦輪>v6na
Jake avatar
By Jake
at 2018-12-18T13:23
如果可以v6或l6 +渦輪再+電更好
William avatar
By William
at 2018-12-19T02:06
GTR 90年代傾注全力弄到整間日產要賣身
Yedda avatar
By Yedda
at 2018-12-21T02:10
那是當時環保法規直接斷了大排高馬力車的生路
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2018-12-21T05:05
機械增壓Chevy Cadi Volvo 不是都還有嗎
Harry avatar
By Harry
at 2018-12-24T16:40
我VQ35我驕傲
Elma avatar
By Elma
at 2018-12-25T22:38
改千匹跟兼顧舒適油耗順順開是兩回事
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-12-26T07:52
很多都有渦輪增壓 不賣台灣而已
Megan avatar
By Megan
at 2018-12-30T14:13
專業
Christine avatar
By Christine
at 2019-01-01T16:49
台灣還有稅金問題,不完全看油耗~
Una avatar
By Una
at 2019-01-01T20:38
跟拉矢粉說日本車是學他們做渦輪引擎一樣可笑
Heather avatar
By Heather
at 2019-01-06T15:15
我覺得提以前沒什麼意思 提f1更沒意思 這裡大多數人看
Frederica avatar
By Frederica
at 2019-01-09T10:11
的是乘用車吧
不然前幾年MB的F1這麼猛 可以說其他車廠都是垃圾嗎?
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2019-01-12T08:38
現在渦輪量產實用 的確是歐車開始的吧
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2019-01-16T22:21
iphone也不是第一台smart phone 你覺得windows mobile
說iphone還沒出生時自己怎樣怎樣 有意思嗎
Queena avatar
By Queena
at 2019-01-20T18:57
渦輪有什麼厲害的 日本車玩到不想玩 反而歐洲車拿來當
寶 油電才是真技術的展現 沒看歐洲人想做做不出來
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-01-21T08:50
未來趨勢是電,這就是現實。
Jessica avatar
By Jessica
at 2019-01-24T06:50
當時歐洲車廠選擇深耕柴油作弊科技 油電沒有花功夫發展
Irma avatar
By Irma
at 2019-01-25T07:59
說本田不會玩渦輪????
Oliver avatar
By Oliver
at 2019-01-29T08:34
我覺得渦輪你少講一個,噱頭
當然實際是有夠作用的
Gary avatar
By Gary
at 2019-02-02T17:25
Altima 2.0T CVT 0-100實測 6.4s
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-02-07T14:47
考慮前驅 CVT 車重 這數據相當快了
Mary avatar
By Mary
at 2019-02-10T01:58
還有EJ20、25啊
Frederic avatar
By Frederic
at 2019-02-13T11:40
說歐洲是柴油是作弊科技...
Rachel avatar
By Rachel
at 2019-02-16T18:12
別把愛做假的德國佬當成歐洲人,歐洲之恥
Mary avatar
By Mary
at 2019-02-21T04:43
現在的honda早就不是以前的honda,看看台本甘吶賽
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2019-02-24T01:57
有渦輪並不會省油,會省油是因為缸內直噴關係
George avatar
By George
at 2019-02-25T01:57
作弊事實啊
Leila avatar
By Leila
at 2019-02-28T23:25
補推的那句不是在說本田
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2019-03-03T12:46
一切都是因為廢氣排放規定...

台灣豪華品牌的普遍評價

Kelly avatar
By Kelly
at 2018-10-30T22:38
最近觀察網路以及一些新聞 大致上可以歸納一些 (有缺再請鄉民補充XD) *BMW 正面:年輕帥氣 操控佳 汽車數一數二的高級品牌 負面:小毛病多 維修容易被原廠坑 買了3年後就要準備大修 *BENZ 正面:和BMW並稱雙B 操控佳 汽車數一數二的高級品牌 負面: ...

日系車是不是輸在渦輪引擎?

Sandy avatar
By Sandy
at 2018-10-30T22:14
以前我也覺得自然進氣的車開起來才霸氣才爽 自從家裡兩台車;一台2000na休旅車、一台2600na轎車,換成1.6跟2.0渦輪的車後整個駕 馭感都不一樣了 這種感覺就像是我的勁戰四代換成Gogoro 2s後的感覺,起步很有力,加速感也很棒;行 車的品質也提升了 而目前綜觀日系車的編成,大多是自然進氣,而 ...

雙管齊下 豐田出手搶救國瑞

Ethan avatar
By Ethan
at 2018-10-30T21:17
原文連結: https://www.chinatimes.com/newspapers/20181029000552-260102 原文內容: 雙管齊下 豐田出手搶救國瑞 國瑞汽車放有薪假,引發日本豐田原廠高度重視,兩大股東豐田、和泰車積極磋商,初步 敲定兩項方案,除盡速導入可國產化車型,彌補內銷缺 ...

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Elma avatar
By Elma
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相信眾多馬自達車(Mazda)迷們,應該都在引頸期盼將於11月洛杉磯車展現身的大改款馬 自達3;與此同時,作為家族旗艦車型的馬自達6,日前也傳出進一步的改款資訊。 除了毫無意外地將導入新世代KODO魂動設計語彙、Skyactiv-X引擎技術外,馬自達原廠更揭 露,新世代馬自達6將採用後輪驅動設定,為達到此目 ...

「可靠車榜」日系贏歐廠 報告竟稱:別買新

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By Tracy
at 2018-10-30T21:00
「可靠車榜」日系贏歐廠 報告竟稱:別買新款車? https://bit.ly/2yFZQ92 許多民眾購買車子後,都會開上好幾年,因此車子與車廠的品質與可靠度就非常重要,也是消費者很在意的部分。近日美國權威雜誌《消費者報告》針對2018年度汽車品牌可靠度做調查,結果日系車廠表現最為亮眼,美國汽車品牌 ...