日規Corolla Sport 1.2T加速實測 - 汽車

Table of Contents

最近很紅的Auris

在日本叫Corolla Sport

有1.2T/1.8油電兩種動力

根據這個影片
https://youtu.be/b8gh5glL9HY

1.2T的0-100加速居然不到9秒

比之前台規2.0還快

有人能夠解釋這到底是為什麼嗎?

--

All Comments

Lucy avatarLucy2018-10-08
人家有渦輪啊
Madame avatarMadame2018-10-11
渦輪啊...
Megan avatarMegan2018-10-14
雖然有渦輪可是只有116P欸
Ursula avatarUrsula2018-10-17
同一顆裝CHR被嫌超級沒力是怎麼回事?? CHR多100公斤而已...
Hedy avatarHedy2018-10-21
果然有貓膩
Leila avatarLeila2018-10-26
錶速誤差 謝謝
Elizabeth avatarElizabeth2018-10-26
116P能跑不到9秒挺猛的..
Hamiltion avatarHamiltion2018-10-31
那台規實測一下到底幾秒就知道了
說不定人家的1.2T跟你的1.2T不一樣
Poppy avatarPoppy2018-11-01
國外手排神A可以跑到8.5s 變速箱的貢獻?
William avatarWilliam2018-11-04
Chr車重+車身高風阻大
Ula avatarUla2018-11-07
1.2T理論上沒辦法比2.0NA快
Charlie avatarCharlie2018-11-09
特別再調過吧,太暴力,油耗一定差,
Vanessa avatarVanessa2018-11-10
氣溫、路面、輪胎,同條件才比得出來
Frederic avatarFrederic2018-11-11
扭力+變速箱設定好,也是跑得很快的
Donna avatarDonna2018-11-12
鄉民都說1.2T沒力,但是測出來比2.0NA快就開始找理由了
Megan avatarMegan2018-11-12
鄉民都看最大馬力 不看轉速的阿!!! 這顆2.0NA扭力不說
Joseph avatarJoseph2018-11-13
轉速都要比較高 才到峰值 不懂調教這樣的用意
Edith avatarEdith2018-11-16
連規格都不會看 一直馬力馬力 很落後捏~
Edith avatarEdith2018-11-18
所以你下一篇要討論賓士新a一樣1.3升,但馬力為何差30p
嗎?
Doris avatarDoris2018-11-20
不過 相同氣溫 路面測試下的結果 比較有意義~
Lydia avatarLydia2018-11-22
國外手排神A可以跑到8.5S 那是0-60MPH吧!
Ophelia avatarOphelia2018-11-23
M01之前就有人 以他的車7秒俱樂部 分享0-100KMH 和
Robert avatarRobert2018-11-23
0-60MPH 秒數的差距 可以去看看~~
Oliver avatarOliver2018-11-25
問題是怎麼測的,駕駛者者反射神經不同、體重不同、穿
的裝備不同,或許會有1、2秒的誤差?
Ophelia avatarOphelia2018-11-26
2.0每年多繳快一萬的稅金,還比較慢,不知道做何感想
Jacky avatarJacky2018-11-27
想起這顆2.0NA引擎數據剛發佈時 捧得跟什麼一樣
Brianna avatarBrianna2018-11-28
結果這麼快的就走洛神壇了? 海水退去了?
Daph Bay avatarDaph Bay2018-12-01
一堆業配文瞎挺阿,不如直上馬三
Hardy avatarHardy2018-12-05
動力 真的要看 轉速峰值 扭力是很重要的 不能只看馬力
Ina avatarIna2018-12-08
2.0的效能不錯阿。
Bennie avatarBennie2018-12-12
Auris 2.0就是多你馬自大 2.0 5馬啦
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-17
馬粉閉嘴~ 油耗也贏你快2%辣
Anthony avatarAnthony2018-12-17
再加上妥善 品牌價值 馬自大都8+9車主
我豐海放馬自大啦!就算翻車也多你四人辣
Tracy avatarTracy2018-12-20
樓主不都給0-100數據了 扯轉速做啥..
Odelette avatarOdelette2018-12-24
2.0h屌打
Suhail Hany avatarSuhail Hany2018-12-25
被1.2T屌打,這台真慘
Aaliyah avatarAaliyah2018-12-25
1.2t理論上無法比2.0快? 什麼理論,講一下啊
Hedda avatarHedda2018-12-29
能回答我是什麼理論嗎? 我自己開過1.0T
Connor avatarConnor2019-01-02
有點懷疑,市售1.0t 或1.2t官方數據幾乎沒有低於9秒的
Anthony avatarAnthony2019-01-02
除非特殊狀況,不然8字頭是1.5t一般房車才能跑出來的數字
Hazel avatarHazel2019-01-06
不過實測,同一台車不同媒體測,差2秒的也不是沒看過
Iris avatarIris2019-01-06
1.2t理論上無法比2.0na快,應該是指裝在同一台車上
Jacky avatarJacky2019-01-08
同車同時有這兩種不同組合,大概就focus mk3跟mk3.5吧
確實是2.0NA快
Poppy avatarPoppy2019-01-12
到底是什麼理論? 可以請教一下嗎
John avatarJohn2019-01-12
1.2T有的扭力都有2.4NA水準了
Caroline avatarCaroline2019-01-17
氣溫濕度空氣阻力
Ingrid avatarIngrid2019-01-21
起步加速扭力的影響比較大阿
Jack avatarJack2019-01-22
這版光聽一些嘴砲哥,就飽了阿 渦輪車到底有無開過?
Steve avatarSteve2019-01-25
本版有專門刪文的嘴砲哥
Hardy avatarHardy2019-01-30
誰嘴? 拎北都是講實際體驗 不爽你約試乘阿
Mason avatarMason2019-01-31
工作狗牌/名片拿不出來嗎? 業務懶得鳥你???
Valerie avatarValerie2019-02-04
理論就是加速看馬力啊,除非是短暫的那種加速,不然1.2t
馬力沒有比2.0NA大
Quintina avatarQuintina2019-02-07
P.S 其他變因要一致,如變速箱 車重 等
Bethany avatarBethany2019-02-11
講不贏就刪文,7pupu :)
Valerie avatarValerie2019-02-12
加速看扭力吧
Wallis avatarWallis2019-02-17
我早就說了1.2t比較好
Blanche avatarBlanche2019-02-20
加速看馬力?????? 你當扭力死人?
Lily avatarLily2019-02-24
扭力對起步 載重 爬坡 再加速影響比較大,尤其是很短的瞬
間呀
Andrew avatarAndrew2019-03-01
但整個加速的過程要快,比如0-100, 甚至100-200, 還是要
看馬力
Robert avatarRobert2019-03-02
一台馬力小 扭力大的車 加速快不到哪裡去的,最多是超車
好用
Mason avatarMason2019-03-06
馬力=扭力*轉速,只看扭力論加速本來就不精準,就像上面
提的,轉速不夠馬力出不來,起步驚人後繼乏力,加速還不
是輸,馬力才是最終結果。
William avatarWilliam2019-03-07
渦輪最大扭矩區間較寬,的確會有段時間很快
Delia avatarDelia2019-03-09
最大馬力代表的是高轉速的最終結果…
Damian avatarDamian2019-03-11
Auris 1.2T 18.9kgm @1500-4000rpm
Zora avatarZora2019-03-11
Auris 2.0 NA 20.9kgm@4500-4800rpm
Agnes avatarAgnes2019-03-14
@4400 - 4800rpm才對
Damian avatarDamian2019-03-19
看起來0-100會贏很正常,如果變速箱完全相同的話
Noah avatarNoah2019-03-23
轉速超過4000以後就弱了,尾速不可能比2.0NA高
Joe avatarJoe2019-03-24
1.2T 引擎出力是39.6ps@1500rpm -> 105.5ps@4000rpm
Cara avatarCara2019-03-24
要看2.0NA在4000rpm前的馬力變化了,有勞神人
Erin avatarErin2019-03-26
1.2T就是顆日常經濟使用取向的引擎
Anthony avatarAnthony2019-03-28
在調校上就是顧0-100這一段
Emma avatarEmma2019-04-01
尾速表現真的要看高轉速域的最大馬力了
Sandy avatarSandy2019-04-05
上禮拜簽約買了最高規的G’Z’ ,sport 模式下加速真
的不錯的還不錯
Heather avatarHeather2019-04-08
試駕時是開G的油電版本 開完就決定要買了
Charlotte avatarCharlotte2019-04-09
值得一提的是標準配備下方向盤的控制很讚
Puput avatarPuput2019-04-09
我買HYBRID G’Z’ 選購了AVS系統(自動調節避震器系
Dorothy avatarDorothy2019-04-13
統) 駕駛模式有5種可切換 不知道實際開起來如何就是
Aaliyah avatarAaliyah2019-04-14
如果說1.2T 116ps尾速會比2.0NA 169ps高
那還真的Z>B
但論0-100加速,1.2T的確有可能比2.0NA快。
Ursula avatarUrsula2019-04-14
然後 這台車的重點其實在於 它標準配備了新一代安全
Lucy avatarLucy2019-04-19
裝備 一堆會讓駕駛想睡覺的功能
Connor avatarConnor2019-04-19
有完美的變速器的時候 的確加速就是看最大功率
Iris avatarIris2019-04-21
如果你的變速器不完美 要用到一段轉速域
Jacky avatarJacky2019-04-25
幫CHR QQ
Todd Johnson avatarTodd Johnson2019-04-29
那就要看你用到的轉速範圍內 是不是都有最大功率
Queena avatarQueena2019-05-04
或是用到的轉速 功率曲線的積分 越大的越快
Eden avatarEden2019-05-06
說得通俗一點 就是你的變速箱不太好 就是扭力要高點加速快
James avatarJames2019-05-11
油門踩到底就是看馬力啦,加速受變速箱影響很大
Kelly avatarKelly2019-05-12
門外才看數字 cvt很不適合跑高速
Lydia avatarLydia2019-05-13
所以換檔要在馬力峰值還是扭力峰值換啊? 說加速靠扭力的
可以說一下嗎
Adele avatarAdele2019-05-18
馬力峰值附近
Steve avatarSteve2019-05-20
引擎有比較輕嗎?
Edith avatarEdith2019-05-20
比0~100又不是比極速 很正常吧
Edith avatarEdith2019-05-21
還是看馬力啦,扭力高原雖然過了,但轉速提升,馬力
James avatarJames2019-05-25
還是提升。
Yedda avatarYedda2019-05-29
最大扭力跟最大馬力後面的@xxxx rpm很重要
Doris avatarDoris2019-06-02
不過這論點只存在同樣車款車重與變速比