(日韩汽车系列) NISSAN發表2010年式GT-R GT1賽車 - 汽車討論
By Emily
at 2010-01-18T03:27
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本帖最後由 Takashi777 於 2010-1-18 02:00 PM 編輯
去年4月在法國南部的Paul Ricard賽道上,NISSAN已經準備好將GT-R戰神推進FIA最高等級的GT1賽事中與其他傳奇超跑一較高下,而隨著2009年的賽季落幕,NISSAN也隨即展開GT-R賽車的更新作業,面對即將再度開啟的FIA-GT1大賽,NISSAN在日前更加提前發表了2010年式的GT-R賽車供車隊參考。
在發表的同時,已經有幾支隊伍確定將以2010年式GT-R賽車參加今年的賽季,包含英國的Sumo Power GT、瑞士的Swiss Racing Team,皆已經向NISMO接洽技術支援事宜;而2010年式GT-R賽車將持續延用與INFINITI QX56相同的5.6L V8引擎(原廠代號VK56DE),經過工程團隊重新調校後,一樣能夠輸出600hp最大馬力,與高達66.3kgm峰值扭力,並且透過RICARDO打造的六速手排變速箱搭配5.5吋碳纖維三片式離合器將動力傳輸到後輪軸上;至於匹配的制動系統也維持去年規格,也就是RAYS 18吋鍛造輪圈內的六活塞卡鉗煞車卡鉗。
而NISMO也提供全套碳纖維空力套件、GT尾翼、塑膠車窗與輕量化引擎蓋等,預估GT-R賽車在輕量化工程下將比市售車型更輕上370kg;雖然目前NISMO尚未公布2010年式GT-R GT1賽車之售價,不過預估中大約為72萬美元(約合新台幣2289萬元),還真是FIA最高等級規格。
去年4月在法國南部的Paul Ricard賽道上,NISSAN已經準備好將GT-R戰神推進FIA最高等級的GT1賽事中與其他傳奇超跑一較高下,而隨著2009年的賽季落幕,NISSAN也隨即展開GT-R賽車的更新作業,面對即將再度開啟的FIA-GT1大賽,NISSAN在日前更加提前發表了2010年式的GT-R賽車供車隊參考。
在發表的同時,已經有幾支隊伍確定將以2010年式GT-R賽車參加今年的賽季,包含英國的Sumo Power GT、瑞士的Swiss Racing Team,皆已經向NISMO接洽技術支援事宜;而2010年式GT-R賽車將持續延用與INFINITI QX56相同的5.6L V8引擎(原廠代號VK56DE),經過工程團隊重新調校後,一樣能夠輸出600hp最大馬力,與高達66.3kgm峰值扭力,並且透過RICARDO打造的六速手排變速箱搭配5.5吋碳纖維三片式離合器將動力傳輸到後輪軸上;至於匹配的制動系統也維持去年規格,也就是RAYS 18吋鍛造輪圈內的六活塞卡鉗煞車卡鉗。
而NISMO也提供全套碳纖維空力套件、GT尾翼、塑膠車窗與輕量化引擎蓋等,預估GT-R賽車在輕量化工程下將比市售車型更輕上370kg;雖然目前NISMO尚未公布2010年式GT-R GT1賽車之售價,不過預估中大約為72萬美元(約合新台幣2289萬元),還真是FIA最高等級規格。
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