明年會不會是油車最後的輝煌 - 特斯拉

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By Bethany
at 2020-12-21T15:29

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※ 引述《wayne30349 (怪人)》之銘言：
: 前陣子的新聞
: https://www.carnews.com/article/info/dd4e17ea-19be-11eb-ad31-42010af00004/
: https://reurl.cc/avo5V7
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=6264080
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=6262312
: https://imgur.com/Dc0kadu.jpg
: 我們來看現在熱門的車款
: altis 經典 重量 1290Kg 平均油耗15.6km/L 新制 21.3Km/L
: CC 尊爵 重量 1330Kg 平均油耗14.5Km/L 新制 20.4Km/L
: CRV VTi 重量 1504Kg 平均油耗14.7Km/L 新制 19.6Km/L
: focus ST-l 重量 1350Kg 平均油耗16.4Km/L 新制 20.4Km/L
: 照這個標準 根本沒幾台車會通過阿
: 除非是採用歐盟的平均排放標準
: 是不是一堆車廠要去搶特斯拉還是頭很大的碳排量
: 如果政府沒轉彎，明年就是油車的分水嶺了，
: 要嘛停售，要嘛改油電，要嘛變電動
: 預計明年下半年幾乎所有車廠都要大改變車型與型態了
: 這樣看下來，油車的保值性會不會下降? 或者是逆勢看漲?
: 趨勢來看，明年真的是純油車的最後一年了


可是

哥哥們，

傳統油車再搭渦輪，

去讀熱力學吧

可以讓燃燒效率變高

輕易達到2022規定喔，

但現代渦輪車很重視晶片，

這就是為什麼晶片是跟石油一樣是戰略性物資

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All Comments

Emma avatar
By Emma
at 2020-12-21T17:12
呃 那個晶片算力大概用.18的就行了
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By Oliver
at 2020-12-25T22:50
不要小看.18啊 .18現在foundry產能應該全滿 搶不到
Daph Bay avatar
By Daph Bay
at 2020-12-30T00:49
輕易達到？ S5 GT225表示：
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By Anthony
at 2021-01-01T02:33
阿菌：欺負我沒油電技術？？
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By Kyle
at 2021-01-03T19:51
納納:靠~~好難
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By Erin
at 2021-01-06T10:35
所以2022都變渦輪車？
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By Damian
at 2021-01-10T00:45
現在除了死抱萬年老引擎騙妥善那家 渦輪車很普及吧
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By Caitlin
at 2021-01-10T07:06
樓上說的那家也有渦輪引擎阿
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By Lily
at 2021-01-12T21:22
現在超缺電源處理晶片的，而且機板壽命平均五年
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By Charlotte
at 2021-01-15T19:04
油車會變少，主因就是兩者以後都要大量晶片，但電車
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By Iris
at 2021-01-17T16:58
零件少，更划算
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By Ingrid
at 2021-01-22T13:43
渦輪搭輕油電才是最過度的方案吧XD
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-01-26T11:21
電車要吃的晶片更多吧哪裡少
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By Wallis
at 2021-01-28T13:35
零件又不一定是晶片…
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By Ida
at 2021-01-30T03:46
燃油機類比轉數位需要晶片，馬達車全數位反而單純
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-01-31T10:09
內燃機一堆物理現象需要監控晶片才能轉化成數據給
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By Elizabeth
at 2021-01-31T18:05
行車電腦使用，馬達車沒有這些燃燒進氣點火廢氣液
面溫度潤滑之類的物理監測數據要轉化，電車大部分
的數據原本就是數位的訊號，電腦可以直接判讀
Jacob avatar
By Jacob
at 2021-02-03T14:10
又不只有馬達，EV也需要功率晶片啊.....
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-02-04T21:51
渦輪是可以增加效率，但輕易達標太誇張了
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By Jack
at 2021-02-09T03:37
車輛輕量化到極致再送測

傳Toyota將於明年發表固態電池技術

Kelly avatar
By Kelly
at 2020-12-20T17:05
原文連結：https://forum.jorsindo.com/thread-2556365-1-1.html 原文內容：Toyota長期耕耘油電車市場有成，甚至堅持研發目前仍不普及的氫燃料電池，堪稱新能源 動力開發上的急先鋒，而繼本月初品牌正式宣布將於明年推出全新純電作品(搭載e-TNGA 純電模組化底盤 ...

特斯拉計程車

Leila avatar
By Leila
at 2020-12-20T16:46
這不是uber那種叫車的 剛剛去買吃的，在路上看到一台黃色特斯拉model 3的車 上面竟然掛了一個台灣大車隊的牌子 當時手機沒帶出去，不然就拍照下來了囧 買來當計程車是看上吃電比吃油便宜和維修便宜嗎？囧 - ...

明年會不會是油車最後的輝煌

Hardy avatar
By Hardy
at 2020-12-20T01:08
前陣子的新聞 https://www.carnews.com/article/info/dd4e17ea-19be-11eb-ad31-42010af00004/ https://reurl.cc/avo5V7 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444 ...

指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」

Daniel avatar
By Daniel
at 2020-12-19T03:03
※ 引述《olmtw (olmtw)》之銘言： : 指責誰？豐田社長批電動車「過度炒作」 巨大轉型成本被忽視 : 原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16729/3 : 原文內容： : 2020/12/18 11:00 : 財經頻道／綜合報導 : 雖然各大車廠都正往電動車製造轉 ...

汽車電動車加滿之後 能困在大雪中多久？

Necoo avatar
By Necoo
at 2020-12-18T21:21
可以參考小蘭這個測試影片 https://www.youtube.com/watch?v=3zQlepJyF9Q 油電車比汽油車節能3.5倍 光是油電車就比汽油車強這麼多了 如果換成電動車 1.油電車發電效率沒意外應該低於50%很多 2.電動車比油電車更高竿 3.特斯拉電控很強 估計還能比油電 ...