明年本田引擎行的話.... - 一級方程式賽車 Formula One

By Lucy
at 2014-06-22T22:26

Table of Contents

應該2016年HAM會想回去投靠乾爹吧...

後段比賽看來，一樣條件下HAM大致可以一圈快隊友0.1秒
但兩次pit合計比隊友多1.5秒，所以對他來說比賽就差不多變成多15圈要趕
這一場比賽才幾圈啊....

這狀況也不是第一次發生了，要說巧合也太巧合了

只是麥拉崙那個科科設計師有能力搞出一台好車來嗎.....

好的設計師，即便引擎少人家幾十匹馬力也還可以讓車子偶而上上版面
不好的設計師，瞧同梯的 Tim Goss 跟 Pat Fry，一個麥拉崙一個法拉利
兩人設計的車今年幾乎沒存在感XDD

連沒落/低調多年的威廉士今年都比麥拉拉強啊，都用一樣引擎的差真多....

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Tags: 賽車

All Comments

By Enid
at 2014-06-23T13:37

他不會回去我覺得，如果撇開今年HAM退賽，他領跑的秒數應該完

By Vanessa
at 2014-06-24T04:47

爆ROS，以他這種對冠軍這麼渴望的人，我是相信麥隊不給獎盃對

By Freda
at 2014-06-24T19:58

他來說真的會非常痛苦。不過HAM真的有時太PUSH了，會退賽搞不
好他也要負一些責任。

By Frederic
at 2014-06-25T11:09

六缸變成五缸那個應該與他無關
但加拿大那個應該跟他為了要undercut又猛拼一圈有關

By Kelly
at 2014-06-26T02:20

1樓,很難說哦XDD,約只到2015,還沒傳出續約消息

By Franklin
at 2014-06-26T17:30

這場他的煞車顯然又在控管中,整長TR除了問隊友差距
就是問他的煞車囧
另外麥拉拉其實後面有說要給獎盃了,只是木已成舟

By Harry
at 2014-06-27T08:41

F1已經好多年不只是快就好了比賽配速更重要

By Sarah
at 2014-06-27T23:52

來不及了,麥拉拉後面開的薪水甚至比MGP還高
是啊,我想他這幾場都在學這套,現在F1的賽制就是這樣

By Una
at 2014-06-28T15:03

恩爆缸那整機械問題當然與他無關，不過剎車過熱啦、排位賽出

By Sandy
at 2014-06-29T06:13

包之類的他好像比較會犯，因為真的太想贏
他真的很有洗拿的影子，拚了命的榨出極限

By Puput
at 2014-06-29T21:24

WEBBER台上講得超直接,他到是回得很公關XD
因為他風格就是這樣啊,只是不能這樣搞了

By Dinah
at 2014-06-30T12:35

本田會需要這種來測車子,所以看看之後的消息吧
不是,是最後面喬到不能喬的時候........

By Jessica
at 2014-07-01T03:45

麥拉拉有說要給獎盃喔?等你死回來的時候說的?
喔喔沒看清楚，是HAM離開前說的喔?真假?

By Ivy
at 2014-07-01T18:56

事後的新聞是這麼說的

By Kama
at 2014-07-02T10:07

這幾天回娘家八掛又出來啦,只是HAM一直低調不承認
但是空穴不來風,本田是最大死幫色,所以難說

By Victoria
at 2014-07-03T01:18

如果就油耗和圈速來看，其實HAM的配速比ROS更好 XD

By Ula
at 2014-07-03T16:28

恩那可能性就會有耶!

By Lily
at 2014-07-04T07:39

HAM今年控制得比ROS好,問題我想多少還是對車子掌控某部
份,有點狀況.....

By Annie
at 2014-07-04T22:50

剎車系統，這是HAM要求最高的東西，顯然穩定性還不夠好....

By Kumar
at 2014-07-05T14:01

HAM這場FB專頁有張照片他粉絲底下有說TOTO有跟VET談
基本上跟麥拉拉不一樣,顯然還沒適應得好

By Noah
at 2014-07-06T05:11

不過也是乳摸啦
VET真要去MGP,那ROS今年拿不到WDC會很吃虧

By Emma
at 2014-07-06T20:22

想要組全德陣容吧....

By Daph Bay
at 2014-07-07T11:33

對MGP來說收集兩個德國世界冠軍沒什麼不好的

By Hedda
at 2014-07-08T02:44

MGP超想要VET的啊,現在狀況比法拉拉還想要XD
法拉拉沒好車,外加S銀行+ALO,大概沒幾個想去
ROS那轟得走啊,要走早走了 Orz

By Michael
at 2014-07-08T17:54

但是，明年會是怎樣還很難說 XD
搞不好明年MGP就變成....XD

By Anthony
at 2014-07-09T09:05

那顯然又不能轟走ROS，所以說...才會有一堆八卦
明年會怎樣就得看本田啦

By Wallis
at 2014-07-10T00:16

無風不起浪這種事
加上pit老式出現的差別待遇

By Erin
at 2014-07-10T15:26

如果其他引擎供應商趕上來，就有可能再重新洗牌~

By Necoo
at 2014-07-11T06:37

基本上一半真一半假,F1圈子都這樣XD
PIT那個哦XDDDD,下一場英國站哦

By Skylar DavisLinda
at 2014-07-11T21:48

VET去MGP對上ROS搞不好也討不到什便宜...

By Hazel
at 2014-07-12T12:59

HAM自己要爭氣,排位好好放好心態.......
VET如果去大概會要求1號待遇,不要求是笨蛋

By Rae
at 2014-07-13T04:09

就是阿，VET對沒屁股吹風車的適應好像真的有點困難？

By Eden
at 2014-07-13T19:20

不過今年紅牛撈到RIC應該對於VET留任的渴望應該會降低些

By Olivia
at 2014-07-14T10:31

今天他在牛也是一號啊，可是被二號幹掉誰理他....
ALO有那個實力要求1號，VET....這一年剩下的時間再觀察

By Lauren
at 2014-07-15T01:42

只是VET今年的運氣實在太糟了,就算還債有點早
RBR聰明就是這樣XDD,養得差不多就拉上來試

By Hazel
at 2014-07-15T16:52

是說,RBR有說想跟VET續約到2018,VET不肯
紅牛其實車不差,只是沒有MGP這麼好

By Olga
at 2014-07-16T08:03

其實紅牛的車輛競爭力是大過車手薪資的....

By Lydia
at 2014-07-16T23:14

MGP這兩場暴露賽車的缺點了,下半季很難說
只是及他車隊要追上可能不容易.但是不會看不到屁股

By Quanna
at 2014-07-17T14:25

我總感覺VET最終還是會如願去紅軍，這算是一個夢吧，太曖昧了

By Irma
at 2014-07-18T05:35

一旦車輛失去競爭力，檯面上的大咖當然找錢多的 XD

By Lucy
at 2014-07-18T20:46

一但車子不夠力,車隊也是要找有辦法拼的XDD
上一場因為MGP自己車出包啊XDDDD
不過新賽制第一年,本來就不穩

By Cara
at 2014-07-19T11:57

但是你看上一場加拿大紅牛的表現，和這場差距實在太大~

By Elvira
at 2014-07-20T03:07

明年可能就會拉近不少

By Hedda
at 2014-07-20T18:18

不是車出包的問題，是紅牛前面還有誰 XD

By Daniel
at 2014-07-21T09:29

個人覺得2016 Hamilton&Alonso當隊友的可能性不小XD

By Ida
at 2014-07-22T00:40

今天的比賽也就這樣了習慣了~.~ 沒比隊友快一秒的話

By Odelette
at 2014-07-22T15:50

我倒是覺得HAM對於法拉利的渴望別沒這麼明顯，因為他追隨的影
子-洗拿也從未駕駛紅車...倒是VET可能會追尋MIC的腳步
MIS打錯= =

By Charlie
at 2014-07-23T07:01

VET會去法拉拉,只是是那一年
HAM應該不會去法拉拉,不過這年頭很難說

By Yuri
at 2014-07-23T22:12

進pit一下就搞掉了我記得賽中Rosberg好像有想要偷調引
擎被MGP直接警告 lol

By Delia
at 2014-07-24T13:23

ROS有點坐不的樣子.但是MGP顯然沒下TO
多少因為WCC還沒到手,另外就是HAM除非分差差太大

By Rachel
at 2014-07-25T04:33

痾...好像是MSC。我在幹嘛太久沒打了...哀老舒都被我遺忘了

By Gilbert
at 2014-07-25T19:44

Vettel應該追隨$$$吧法拉拉很適合他他也是時候調薪了

By Delia
at 2014-07-26T10:55

下TO絕對被爆料的 XDDD
HAM這場拿P2,等於放穩心態,這點很重要

By Dorothy
at 2014-07-27T02:06

基本上MGP也不敢搞太明顯吧敢找Hamilton來就應該知道

By Yedda
at 2014-07-27T17:16

人家不是好惹的 lol 何況明天車還不知道競爭力怎樣
明"年" MGP還要靠他呢

By Kama
at 2014-07-28T08:27

這場HAM很乖的 P2帶回,算給LAUDU面子了XD
老頭賽前因為RBR弄掉他的彎角命名說要1.2帶回當報復XDDD

By Puput
at 2014-07-28T23:38

沒做到的話,天曉得老頭又要說什麼了 Orz

By Olivia
at 2014-07-29T14:48

我是對MGP給Rosberg的警告有點想笑西班牙站還在抗議呢

By Donna
at 2014-07-30T05:59

現在F1車隊也沒什麼1號2號頂多季中積分領先一段距
離時有策略優先權力不然其實差別不大

By Harry
at 2014-07-30T21:10

沒辦法,我是ROS也急XDDDDDDDDDDDDDDD
MAS正賽很常這樣,我忘了是不是從09年被打到之後就這樣

By Necoo
at 2014-07-31T12:21

Massa真的不知不覺就神隱了連Bottas比他慢進站都可以
undercut 我真是匪夷所思

By Oscar
at 2014-08-01T03:31

很大可能是他本身風格問題........

By Blanche
at 2014-08-01T18:42

F1現在TO很多阿今天Hilkenberg就被叫讓位給Perez
不過Perez那時輪胎很新也是可以想見車隊下的指令

By Faithe
at 2014-08-02T09:53

會這樣就表示Bot在後面養胎等著MAS 進站偷襲囉XD
這一招ALO最強
2012年的加拿大站他的努力被腦殘策略掩蓋了

By William
at 2014-08-03T01:04

不然人家可是一次undercut過兩台車的

By Bethany
at 2014-08-03T16:14

對呀到底MAS犯了什錯?領先一段距離出PIT就一路GG

By Zanna
at 2014-08-04T07:25

法拉拉的策略....Alonso好在是自己可以搞出一些策略來

By David
at 2014-08-04T22:36

自從西班牙排位之後,網路上就沒出現過全場TO了
這實在太沒趣了XDDDDDDDDDDD

By James
at 2014-08-05T13:47

Massa第一次進站前還滿不錯的 Rosberg根本追不進他比

By Skylar DavisLinda
at 2014-08-06T04:57

Rosberg慢進被超就算了 Bottas比他慢進照這樣看Bottas
應該是不會超過他想不透想不透然後接下來就杯具了

By Ina
at 2014-08-06T20:08

這場MASSA到是比較耗油,對比前面的站
MAS的正賽後半段滿常出現這情況的

By Emma
at 2014-08-07T11:19

我不懂TR一直跟Hamilton提醒很多東西好像油耗太多
明明人家就是前十名油耗最少的我想兩台MGP今天可能少
加油了~

By Caitlin
at 2014-08-08T02:29

因為HAM一直問的樣子

By Ursula
at 2014-08-08T17:40

剎車的部分。昨天才莫名其妙包了

By Emma
at 2014-08-09T08:51

http://live.autosport.com/commentary.php/id/750
煞車的問題這場還是不好
AUTOSPORT的LIVE+BBC F1 LIVE 加上SKY低調

By Zenobia
at 2014-08-10T00:02

我看昨天排位賽傻眼我想這樣也行?
不過也是很奇怪明明這賽道照一般人的話他應該可以贏得

By Caroline
at 2014-08-10T15:12

很輕鬆偏偏就是Q3出差錯搞得從P9一路殺上來...

By Eden
at 2014-08-11T06:23

配者看超開心的勒XDDDDDDDDDDD

By Faithe
at 2014-08-11T21:34

http://www.bbc.com/sport/0/formula1/27957859

By Bethany
at 2014-08-12T12:45

昨天排位才有趣,大家都猜是煞車出包,他自己說可能踩太
大力...........XD

By Agatha
at 2014-08-13T03:55

Hamilton第一圈的確超級神勇

By Gary
at 2014-08-13T19:06

我也嚇一跳,一下子追這麼前面

By Megan
at 2014-08-14T10:17

起步喵了這麼多年是時候進步啦

By Ursula
at 2014-08-15T01:28

XDDDDDDDDDDDDD 樓上

By Leila
at 2014-08-15T16:38

M牌引擎優勢太明顯了，其他廠牌可有得追了

By Jack
at 2014-08-16T07:49

TR是跟HAM說要顧好煞車吧~他進站換胎都熱到燒起來了 XD

By Isabella
at 2014-08-16T23:00

這場Vergne也是開到碳粉(應該是吧)到處飛

By Frederic
at 2014-08-17T14:10

autosport那個live裡面有,HAM問車隊跟車隊要求都有
另外MGP兩台車這場都碰到煞車過熱問題.....

By Franklin
at 2014-08-18T05:21

http://www.autosport.com/news/report.php/id/114601

By Skylar DavisLinda
at 2014-08-18T20:32

我朋友看到那張圖說...胎溫比後面排氣管氣流還高溫

By Wallis
at 2014-08-19T11:43

F1的thermal圖

By Tom
at 2014-08-20T02:53

Ham賽後還沒對PIT換胎時間放炮阿...令人意外

By Steve
at 2014-08-20T18:04

做公關比較有用,形象已經很差了囧

By John
at 2014-08-21T09:15

Hamilton說實在通常都不會抱怨車隊在麥拉拉被拖累這麼
多次也都還是說好話

By Olga
at 2014-08-22T00:26

大家對HONDA引擎也太多期待

By Audriana
at 2014-08-22T15:36

看看SGT和SF 不期不待不受傷害 ^.<

By Gary
at 2014-08-23T06:47

第二段沒人這樣算的= = 同隊在後面就吃虧了除非後車快很多

By Sandy
at 2014-08-23T21:58

說到本田回F1,最近有個小八掛跟MOTOGP有關

By Andrew
at 2014-08-24T13:09

HRC很積極的找S27回來,只是REPSOL現在不願意贊助非西班

By Rebecca
at 2014-08-25T04:19

牙車手.所以只好找紅牛合作(澳洲RB跟S27有合作關係)
但是因為本田要回F1,不可能動用到太多預算,所以只能吃
S27一個的部份,RB不願意單丁車手,所以非得再找一個

By Hazel
at 2014-08-25T19:30

基本上本田要回F1,大概下定決心了吧,所以縮減了其他賽事
的部份,M牌的DTM今年據說很慘烈,多少有點關係 Orz
說到SGT跟SF.很早就沒多少觀眾了 OR

By Suhail Hany
at 2014-08-26T10:41

另外車廠要回來是好事啊,總比沒人要玩F1的好吧
搞不好再過幾年,其他的都想回來了說 XD

By Hazel
at 2014-08-27T01:51

觀眾人數當然比不過F1啦畢竟是日本國內的比賽

By Andrew
at 2014-08-27T17:02

但SGT在日本的人氣可是相當高的比SF還高XD

By Damian
at 2014-08-28T08:13

最近幾年本田引擎參加過最高等級的四輪賽事只有SF了

By Brianna
at 2014-08-28T23:24

我倒覺得若Toyota回歸F1 比較可能有好表現可以發揮他們

By Olive
at 2014-08-29T14:34

在WEC的動能回收技術

By William
at 2014-08-30T05:45

TOYOTA要回歸應該不允許只有引擎回來，要廠隊進軍

By Margaret
at 2014-08-30T20:56

日本人就是這樣，要搞就是全日證明日本人搞F1也行

By Kyle
at 2014-08-31T12:07

單靠動能回收技術就能在F1有好表演就真的見鬼了

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