昨天去看了Peugeot407 - 歐洲車
By Heather
at 2006-12-10T16:04
at 2006-12-10T16:04
Table of Contents
407 2.0應該有ESP
除非我家那台 407 2.0
面板上的 ESP 切換開關是騙人的
其實買 407 2.0
90萬換美麗的車身與那九個氣囊就很夠本了
其他就不是那麼重要了
馬力跟 406 3.0 比起來是弱了不少
但是在台灣開是很夠用了
穩定度也不賴
尤其是坐過新卡牡蠣計程車之後
對 Peugeot更有信心
407 2.0 適合推薦給不想開快車 又要穩定安全有特色的車子
這台車跟很多雪鐵龍的車都是歐元換算成台幣很超值的車
※ 引述《BrianChiu (Brian)》之銘言:
: 一點點意見啦...
: 2.0的沒有ESP,恆溫也不是左右獨立,窗戶也不是雙層(2.2以上是雙層)
: 然後,煞車2.2以上前面是330mm,雙活塞,2.0是300mm單活塞 (大小不曉得有沒有記錯)
: 轉向系統,2.2是半電子式的,2.0的好像是傳統的
: 變速箱:2.2是 ZF本體,比較耐用,2.0是那個聞名遐邇的變速箱,
: 引擎:輸出這個先不談,但是用料又差一節,2.2有反向平橫軸,2.0沒有
: 光看的到的,2.2的進氣岐管是鋁合金的,2.0的是塑鋼的...
: 天窗也是2.2才有(雖然討厭天窗)
: 聽說2.2的折價也很高,你可以參考看看。
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除非我家那台 407 2.0
面板上的 ESP 切換開關是騙人的
其實買 407 2.0
90萬換美麗的車身與那九個氣囊就很夠本了
其他就不是那麼重要了
馬力跟 406 3.0 比起來是弱了不少
但是在台灣開是很夠用了
穩定度也不賴
尤其是坐過新卡牡蠣計程車之後
對 Peugeot更有信心
407 2.0 適合推薦給不想開快車 又要穩定安全有特色的車子
這台車跟很多雪鐵龍的車都是歐元換算成台幣很超值的車
※ 引述《BrianChiu (Brian)》之銘言:
: 一點點意見啦...
: 2.0的沒有ESP,恆溫也不是左右獨立,窗戶也不是雙層(2.2以上是雙層)
: 然後,煞車2.2以上前面是330mm,雙活塞,2.0是300mm單活塞 (大小不曉得有沒有記錯)
: 轉向系統,2.2是半電子式的,2.0的好像是傳統的
: 變速箱:2.2是 ZF本體,比較耐用,2.0是那個聞名遐邇的變速箱,
: 引擎:輸出這個先不談,但是用料又差一節,2.2有反向平橫軸,2.0沒有
: 光看的到的,2.2的進氣岐管是鋁合金的,2.0的是塑鋼的...
: 天窗也是2.2才有(雖然討厭天窗)
: 聽說2.2的折價也很高,你可以參考看看。
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歐洲車
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By Catherine
at 2006-12-10T18:56
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By Hamiltion
at 2006-12-11T02:47
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By Carol
at 2006-12-12T06:11
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