小弟 也是馬三 16/17年式 末代頂級款
16年10月交車，到目前約三個月
行駛37xx公里
分享一下心得
原本要買CX-3，但是去展場看了一下
空間悲劇，所以轉到購買馬三
以外觀來說，真的是滿漂亮的
內裝來說，因為是末代頂級
所以保留電子手剎車，平整度完整
有飲料座拉簾，平時收納起來很美觀
有皮革搭配，內裝減少塑膠感
前儀表板上方的塑料是有彈性的
不像神車用的廉價硬質塑膠
前座有2+2杯座
門板置物空間也有增大
基本置物空間是很足夠的
方向盤除了多媒體控制鍵外
還有定速功能鍵、換檔撥片
空調有左右分區恆溫
實用度很好
座椅舒適度滿高的，包覆性高
大腿支撐度也不錯
前座目前缺點個人認為是點菸器孔不足
應該在空調下方再增加一個會更好
（可以加裝1對3解決）
後座也差不多，空間不到悲劇
基本上夠用（坐2位成人的話）
也是有2+2飲料置物格
讓人詬病的隔音
原廠胎其實音躁沒有那麼明顯
但是換改裝胎框後會增加
（我換成XXR527配PS4胎，換完噪音增加30%）
有車友也是換框，但是胎沿用原廠胎
也是認為增加噪音
（神奇的巫術，換框也是會變吵）
時速60以下噪音並沒有那麼不堪
60以上胎躁會變得很明顯
換改裝胎框更明顯
（增加30%高音胎躁聲）
我是自己DIY輪拱隔音+後車廂備胎區隔音
貼完後噪音減少到沒換前在少20%左右的噪音
剩下的我有認真聽過，是從底盤傳上來的
（油門踏板那個位置）
引擎很吵：
剛發動很吵，因為馬三是高壓縮比的引擎
剛啟動時為了要增加工作溫度所以會比較吵
但是約20-30秒後轉速降下來幾乎聽不到什麼聲音
（除非你打開引擎蓋，所以有些人說引擎很吵我一直覺得很奇怪，你是順風耳嗎？還是一
開始發動的吵=很吵？）
高速風切聲不明顯
17年式後有增加車門膠條
沒有什麼風切聲很吵的問題
（是從底盤傳上來的胎躁比較吵）
高速穩定度很高，不會很船
家裡另一台神車就...
加速有力，一下子速度就上來了
偶爾熱血一下很爽，但要注意超速照相機
（已經被拍兩張超速了.........）
都會自動煞停作動過兩次
一次在轉彎時候跟車跟太近
一次是剛綠燈起步，前車突然緊急煞車
警示過五次
四次在巷子裏面
一次在一般道路
實用度來說個人覺得滿不錯的
車漆真的很薄，軟
車漆真的很薄，軟
車漆真的很薄，軟
交車第二天從高雄開往桃園
就被石頭打到掉漆（半顆米粒大小）
而且我也是加價一萬的顏色
以馬三這台車
總評分會給他80分
如果可以改善車內、輪拱隔音
車漆硬度厚度
可以達到90分以上的滿意度
最後分享一下車子
這也是自己DIY貼膜的
http://i.imgur.com/bgygeeA.jpg
※ 引述《dahua (dahua)》之銘言：
: 原本一直在看CX-3 未來需求是兩大一小
: 看完實車 真的有夠小 後行李廂根本悲劇
: 那空間要塞小孩子推車可能塞好塞滿了
: 馬三一開始上市時有去看過 深深被那椅子的包覆感跟內裝精緻度吸引！
: 可是昨天去試駕後覺得是不是椅子改了？
: 還有就是那引擎聲鬼吼鬼叫的....
: 怎麼感覺比我的altis老車還要吵
: 隔音怎麼完全沒有做的感覺
: 看完瞬間滅火...
: 除了椅子是不是改了？跟隔音很爛之外
: 車子真的對胃口！！
: -----
: Sent from JPTT on my iPhone
--
All Comments