是不是要增加進口關稅來救國產車 - 汽車
By Lily
at 2018-10-30T08:55
at 2018-10-30T08:55
Table of Contents
: 今天不是國產車要偷設備或是提高價格,而是本來製造以及人力成本就這麼貴,
: 今天要思考的是如何壓低製造成本,讓產線生產最大化來壓低車價,一方面一定要提高關
台灣本身自己汽車市場也不大 你就算加關稅 大家也是不會買你國產的車子
問題根本就不是在關稅的問題 而是台灣自己車廠不爭氣好嗎
關稅保護多久 結果還是只做得出貨車的引擎
台灣是電子業大國 結果科技化程度的車只會座大螢幕跟搞笑的升降喇叭
勉強雞肋的自動停車
自動駕駛 自動煞停 自動跟車 車道維持 這些主動安全科技也無法標配
講難聽點 現在國產車不就是神A獨霸 你加再多關稅 還是神A獨霸
那國瑞是因為神A 賣不好所以產線得休息嗎
不是阿 是因為在國外銷售地區沒賣好 所以產線必須調整
癌董就不必提了 把中國當作主力市場賣的車 常常在召回 還被中國人笑翻
你跟我講國產車除了便宜以外還做得了什麼優勢?!
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https://i.imgur.com/vtzPVIa.jpg 莓莓熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/4XG8iDN.jpg 寇寇姊也熱情支持丁守中
https://i.imgur.com/89IphL2.jpg 政經也挺國民黨
https://imgur.com/kZ7zY9T.jpg 筱君阿姨也認同國民黨
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: 今天要思考的是如何壓低製造成本,讓產線生產最大化來壓低車價,一方面一定要提高關
台灣本身自己汽車市場也不大 你就算加關稅 大家也是不會買你國產的車子
問題根本就不是在關稅的問題 而是台灣自己車廠不爭氣好嗎
關稅保護多久 結果還是只做得出貨車的引擎
台灣是電子業大國 結果科技化程度的車只會座大螢幕跟搞笑的升降喇叭
勉強雞肋的自動停車
自動駕駛 自動煞停 自動跟車 車道維持 這些主動安全科技也無法標配
講難聽點 現在國產車不就是神A獨霸 你加再多關稅 還是神A獨霸
那國瑞是因為神A 賣不好所以產線得休息嗎
不是阿 是因為在國外銷售地區沒賣好 所以產線必須調整
癌董就不必提了 把中國當作主力市場賣的車 常常在召回 還被中國人笑翻
你跟我講國產車除了便宜以外還做得了什麼優勢?!
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https://i.imgur.com/4XG8iDN.jpg 寇寇姊也熱情支持丁守中
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