是過了紅綠燈下方停止線 才算路口對嗎? - 汽車
By Frederica
at 2019-01-29T02:31
at 2019-01-29T02:31
Table of Contents
各位晚安~
在肇責分攤處理原則中有提到肇事責任的比例
(1) 轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,
直行車無肇責。
(2) 直行車路口未減速或超速時,則轉彎車負 70%,直行車負 30%。
想請問,在(2)中提到『路口』的定義是何? 是不是超過車道停止線後,就算路口?
請問在我還沒超過紅綠燈下方的停止線,都還不算是路口,這樣的理解正確嗎?
如果我對『路口』理解無誤的話,那我進行以下論述:
因為我行駛時車速有一段時間超過該路段速限,但我在路口前7秒就已經開始進行減速,
超過停止線後,我的車速已經低於該路段速限,但還是撞車,我這樣算是適用(1)的比例嗎?
鑑定或保險會因尚未到達『路口』的『路口七秒前的超速行駛』而有責任嗎?
謝謝
--
在肇責分攤處理原則中有提到肇事責任的比例
(1) 轉彎車未讓直行車先行者,即未達中心線搶先左轉時,則轉彎車負100%肇責,
直行車無肇責。
(2) 直行車路口未減速或超速時,則轉彎車負 70%,直行車負 30%。
想請問,在(2)中提到『路口』的定義是何? 是不是超過車道停止線後,就算路口?
請問在我還沒超過紅綠燈下方的停止線,都還不算是路口,這樣的理解正確嗎?
如果我對『路口』理解無誤的話,那我進行以下論述:
因為我行駛時車速有一段時間超過該路段速限,但我在路口前7秒就已經開始進行減速,
超過停止線後,我的車速已經低於該路段速限,但還是撞車,我這樣算是適用(1)的比例嗎?
鑑定或保險會因尚未到達『路口』的『路口七秒前的超速行駛』而有責任嗎?
謝謝
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By Annie
at 2019-01-30T14:50
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