時下的年輕人為何那麼喜歡騎打擋車? - 擋車
By Belly
at 2007-09-09T00:00
at 2007-09-09T00:00
Table of Contents
打擋車有什麼魅力或特色,為何年輕人那麼喜歡騎呢?
像早年的偉士牌也有很多年輕人不惜砸下重金也在玩?
到現在的野狼或速克達及不同產牌的打擋車都有人玩?
甚至會組成車友會或俱樂部之類的來討論心得及感想?
為何打擋車會那麼吸引年輕族群的朋友玩呢?
以上是個人疑問>"<
像早年的偉士牌也有很多年輕人不惜砸下重金也在玩?
到現在的野狼或速克達及不同產牌的打擋車都有人玩?
甚至會組成車友會或俱樂部之類的來討論心得及感想?
為何打擋車會那麼吸引年輕族群的朋友玩呢?
以上是個人疑問>"<
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擋車
All Comments
By Poppy
at 2007-09-11T08:35
at 2007-09-11T08:35
圖片參考:http://www.ezyphotoshare.com/image/4041.jpeg
您好呀:帥阿~人生就是要找出自己的興趣點來~
玩檔車其實早在以前就流行過了!只是近年塑膠車興起才讓廠商
大量生產方便的塑膠車而冷落檔車!
在塑膠車還沒流行時,所有騎車的朋友哪個不是騎檔車,那時還沒
高速公路,在縱貫公路常常看見年輕人騎著早期野狼,三葉追風,光陽王牌等檔車
後座載著女朋友奔馳中充滿幸福感!那時從台北騎車回台中很
輕鬆的事!縱貫路常常熱鬧滾滾!騎檔車載女友成了最得意的旅程!那時除了檔車還有一少部份騎偉士牌速克達150,也是要從把手打擋!
自從高速公路建好,人人開車上高速,汽車多了,縱貫公路不見檔車車潮了~塑膠車興起了,人人一部好不方便!
但近年來,年輕人終於體會檔車的迷人之處,檔車不但充分享受
人車一體的騎車快感,還可觀賞零件的機械美感,有空時還可自己DIY裝些東東上去,在改裝方面更是有大幅度的空間!
因此檔車流行並不讓人訝異,騎檔車才真騎(摩扥車),速克達塑膠車只能說騎(機車)這兩者有不少差異!
有人買部進口MINI小檔車,開始玩改裝,竟花了四.五拾萬還樂此不疲,繼續玩下去,您說玩檔車魅力大不大?在同好中,互相討論玩車心得與互相賞車是人間極大樂趣。
這在國外更是時興!
2007-09-09 19:17:11 補充:
就像真正愛玩車都開手排車一樣
檔車就像汽車中的手排(雖然他用腳踩)
充份享受駕駛者操控的快感!
2007-09-09 19:22:41 補充:
我大老哥以前是縱貫公路騎車老手
現在則是高速公路開車老手~~~
2007-09-09 19:34:18 補充:
其實早期速克達原是給女生方便騎車!
男生都騎檔車為主~
2007-09-09 19:39:09 補充:
汽車早期都是手排,自排很少~
現在都是自排,反而讓人懷念
起手排車!
By Megan
at 2007-09-11T16:03
at 2007-09-11T16:03
我騎帥不騎快!
帥字足以比過任何不構成威脅的威脅!!
By Delia
at 2007-09-13T20:19
at 2007-09-13T20:19
可惜現在台灣二行程車都不能進了~~><~~
By Leila
at 2007-09-11T04:58
at 2007-09-11T04:58
轉速不被時速控制,心情好時可以控制在省油模式,反之可以從起步一路衝刺到極速。
騎過早期出產的150CC偉士牌的我,感覺啊!每換一個檔就會有說不出的快感,尤其它是以轉動手把來選擇檔位超有FEELING,尤其他的扭力,轉速不用很高就可以"翹孤輪"!
每騎一部不同的機種就會有不同的反應!
就我自己所騎過的例如:
早期二行程車種: B1 沒有幾許的引擎煞車在顛簸路面騎乘真的是堪稱一絕;追風 高馬力的加速能力靈敏。
現代的四行程車種:愛將扭力大一檔起步時好像在騎柴油車一樣;KTR中高轉速的加速反應,以及老少咸宜的野狼等各有千秋不勝枚舉。
而在這網路時代裡,有同好的湊在一起談論並分享經驗也不足為奇了。
By Zenobia
at 2007-09-11T10:49
at 2007-09-11T10:49
檔車雖然有很多不方便
比如載東西沒地方裝
等等的
但是打檔車跑山路好了~~有力~~有能長途跋涉
但是速克達就不一樣囉~~在山路走沒力
又比較不耐超~~但是個人喜好不同~~個人有個人的看法囉
By Tracy
at 2007-09-09T07:49
at 2007-09-09T07:49
蠻街的速可達﹑如果中間是一臺檔車﹑那麼“可能” 會吸引一些好奇的眼光
年輕人想標新立異的心態
另外﹑很多人會幻想自己在騎重車﹑畢竟年輕人買不起重車﹑
只能買同樣是 125 的檔車來過過癮
不過實際上﹑重車跟 檔車(野狼)的感覺是完全不同層次的
然後 廠商又大力推廣 檔車﹑迎合年輕人的喜愛
慢慢造就了年輕人走打檔車的風氣
By Susan
at 2007-09-11T12:07
at 2007-09-11T12:07
改裝的變化度可以很大
長途跋涉的耐用度佳
停在紅綠燈不是焦點也很難.
耗材零件較沒速客達的來的那麼貴
好好保養可以留給組孫3代
http://www.wretch.cc/album/aznb%E8%87%B3%E6%98%AF%...
By Agatha
at 2007-09-11T23:15
at 2007-09-11T23:15
很喜歡聽引擎拉轉的聲音
聽到引擎聲浪高漲就會莫名的興奮
或許是因為在之後所帶來的速度吧
By Emily
at 2007-09-10T04:40
at 2007-09-10T04:40
與眾不同...
仿重車...
能改裝的東西比速克達多
要是速克達比檔車少那大家都喜歡騎速克達了
物以稀為貴
By Connor
at 2007-09-13T18:01
at 2007-09-13T18:01
喜歡打擋的感覺~
不無聊~不會騎到睡著~
不像速可達油門崔崔崔~
By Sierra Rose
at 2007-09-09T11:51
at 2007-09-09T11:51
就跟開車要開手排 才能體驗開車的樂趣一樣
速克達除了方便 就只有方便
但也就是因為很方便 所以在台灣這麼畸形的騎車環境 幾乎佔了八九成的市佔率
但速克達騎再快 改裝部品再多 但塑膠車終究只是塑膠車
它除了方便 就還只是方便(純個人觀點)
老實說 一堆塑膠車(包括馬車)真不知道是在貴什麼
我猜車商吃定了一堆人懶得學打擋 沒多久就出了一新款塑膠車
還包含有的沒的改裝部件 產品週期其實也只比電腦長沒多少
過沒幾年 就停產 定價一款比一款高 實際成本~~~呵呵
放眼機車市場 有哪一款塑膠車(包括馬車) 有像野狼 金勇等出了廿卅年還在生產的?
就經濟層面而言 檔車比較省油是眾所週知
另一方面 構造結構也比塑膠車簡單 保養維修容易
缺點就是機件外露 容易氧化生銹 除非"非常"勤於保養
不過即使如此 街上還是可以常看到十幾 甚至廿多年的老野狼
但~~路上能有幾台十年以上的塑膠車?
再來 現年輕人愈來愈多喜歡檔車 我猜在很多人的印象
騎檔車是滿成熟的表現 (過去檔車大都是長輩在騎的)
塑膠車~~~都是小弟弟在騎的啦
還是那句話 即便改再多 騎再快 只有小鬼才愛飆
塑膠車終究只是塑膠車 若騎車只為追求速度
那根本無法體驗"騎車"的樂趣
當然啦 為只是當代步工具 圖個方便
騎車樂趣本來就不在考量的範圍內 那就另當別論囉
2007-09-20 14:54:00 補充:
有耶
野狼也有很多俱樂部~~應該說是家族
雅虎裡有很多野狼的家族板
一堆人喜歡玩車 改車
改到後來 很多車都認不太出那是野狼....
野狼若要論年代.......第一台野狼到現在
應該快四十年了吧
只是因為還在生產 就不覺得希奇了
By Agatha
at 2007-09-13T07:00
at 2007-09-13T07:00
像川崎.鈴木.偉士牌.等...二行程的老車檔車.少說都有20年歷史以上
老車奈操.加上又是鐵車,是現今塑膠車不能比擬的.
享受打檔時的快感,及引擎特殊的聲響.
老車稀少,有耐心照顧老車的人更稀少.
因此才會有俱樂部等的車會.
像現今騎乘方便的野狼,是沒有俱樂部的.為四行程的檔車.新車..年代新
我個人是有一台偉士牌90老車.有20年歷史了.
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