普利盤溝槽長短對車子的影響 - 汽車

各位大大好~我是FT150VIP.(碗公有改。原廠管)在不考慮大小彈簧.碗公(離合器)就單單~小玩傳動只有普立盤與珠子克數在變我遇到的問題是有2種改裝普利盤一種是溝槽比較長這是我原本的在G數全10下可以到110以上但感覺不錯起中拉蠻快的...我也不知為什麼照理說輕應該尾數比較上不去==但是拉到110以上他轉數還在8000-9000之間另一種比較短...但是珠子10克反而掉尾數但是轉數拉更快直上9500..重點是...一直維持時數100而已過程不到12秒...不能在上了，加重10X312X3也頂多105-106但是老闆說短溝槽的還蠻有潛力的可是珠子感覺要加重才能再拉尾數我一直猶豫到底要不要換溝槽短的再測試是否能幫小弟比較一下嗎?克數輕卻可以拉110以上是因為溝槽吧!但是他G數比較輕這樣動力比較省動力?還是用短溝槽的+重克數比較省動力(就是動力流失)?(因為要甩重一點的珠子，以物理學來說不是要更多動力?會增加車子負擔吧!)但是感覺克數輕配溝槽長的又能達到比較好的尾數比較省動力還是那是看轉數而定?以上...感謝...Showmore