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智進未來 納智捷發佈「海納2018」年度戰略
今天，以「新科技 新生活」為主題的第十五屆廣州車展正式拉開帷幕。納智捷品牌以「智進未來」為主題參展，並正式對外發佈其「海納2018」年度戰略規劃。發展戰略包含資金、人員、產品、政策四個方面。旨在通過全新的組織架構，整合全球最優科技資源，以黑科技打造時代潮流，為消費者提供更優質的移動汽車生活。
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海納資金裕隆集團加速國內市場布局
據悉，為了應對國內汽車市場競爭環境，納智捷在全新戰略指導思想下，積極布局國內市場，不久前與杭州市政府正式簽署了戰略合作框架協議，主要聚焦於在新能源汽車、汽車金融、車聯網以及共享車平台等方面，並以此為契機，推動納智捷品牌全新綠色汽車產業的全國範圍深度發展。
同時，納智捷為了更好地推進和實施共同的戰略目標，規劃未來5年內將在杭州投資至少10億美元，開展包括興建裕隆汽車大樓、設立納智捷汽車銷售有限公司、設立新能源汽車有限公司、設立汽車分時租賃公司、推動510計劃以及投資汽車等相關新事業，全面加速國內市場開拓布局。
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海納人才人才市場化，成立高效運營團隊
發佈會上，納智捷銷售公司全新的營銷團隊正式亮相。資深汽車營銷人葉磊加入納智捷，任總經理特別助理，協助分管營銷總部相關工作事項。另外，根據公司發展戰略形成兩大主戰場，原五大區域調整為兩大區，下設十個片區全面對接汽車生活館各項日常銷售業務。
納智捷銷售公司總經理吳新發先生表示：「納智捷銷售公司致力於啟用職業經理人團隊，落實人才市場化，並建立「業績導向」的績效考評體系，為企業持續發展提供穩固、專業的新鮮血液，帶動企業人才管理的「新陳代謝」，增進企業人員管理活力。期望新的團隊，以新的思想能夠幫助納智捷品牌重歸主賽道。這是納智捷人才市場化的體現，也預示著未來在營銷決策上納智捷將更加專業、更加高效。 」
海納產品 打造黑科技產品矩陣
根據「海納2018」年度戰略，納智捷銷售公司將以黑科技車型納智捷U5 SUV為銷售主擔，同時不斷擴充產品研發力。2018年，採取產品雙線推進的方式，將有兩款EV電動車型、一款ICE汽油車型7座SUV投放市場。新世代的座艙設計，全新體驗平台及A2智慧體驗館，將為消費者提供全新體驗。
據介紹，目前，作為納智捷品牌「510計劃」首款戰略車型 納智捷 U5 SUV不僅在酷炫的外觀上下足功夫，更是將多年積累的潮黑科技完美呈現。本次車展上更是推出其U5 AR+ 版。納智捷 U5 SUV的全球獨有、華人首創的AR View+ 技術，全景影像系統可謂是往全自動駕駛邁進的重要里程碑技術。ARView+全景影像系統提供的諸多安全影像，將駕駛變得簡單而又可靠。尤其是納智捷獨有的底盤透視影像系統和環車安全影像系統，從實用性的角度出發，清晰而直觀的解決了對於車身周遭環境的掌控，幫助年輕車主完美應對複雜路況。值得一提的是納智捷U5
SUV在不到10萬的價格下竟然配置了APA自動泊車系統，滿足了消費者在城市中從容停車的需求。隨著新的黑科技車型的不斷加入，相信，納智捷品牌黑科技產品矩陣將更加完善。
據發展戰略宣布，2018年納智捷用心從客戶角度出發，解決客戶核心利益點。納智捷 U5 SUV提出 「10年10萬公里」質保政策(前1萬名車主)，讓用戶開著省心、用著放心真正免除用戶日常用車後顧之憂。同時，也展現出納智捷對於產品品質的自信力。
未來，納智捷品牌將投入更多的資金和資源，全面引入創新思維作為指導思想，將企業戰略逐一落地，實現納智捷品牌全面飛躍，進而順應中國汽車市場新時代發展需求。
《S3 / U5 EV》與全新7人座SUV準備登場 納智捷《Luxgen》2018新車計劃揭露
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臺灣自主品牌納智捷《Luxgen》，為了強化自家產品陣容，在今年8月間公佈了最新的「510計劃」，將自2017年起至2022年之間，於5年內的期間推出達到10款新車，而計劃前半段中的兩款新作，便是全新小型跨界車款《U5》，以及有著大幅進化的《U6 GT》，如今預計於2018年實現的後續規劃資訊，也於2017年廣州車展中出爐。
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根據King Autos國王車訊所掌握的消息，Luxgen在2018年將會在臺灣與中國兩岸市場，推出傳聞許久的《S3 EV》以及《U5 EV》兩款電動車型，由先前「S3 EV+概念車」的規格來看，此兩款新車預計將搭載150kW最大功率的電動馬達與33kWh鋰離子電池模組，除了有著0~100km/h加速7秒台的性能表現外，並將提供至少220公里、上看300公里的續航能力，且在快充機制下可以40分鐘時間即充至80%的電量，而Luxgen並透露U5 EV的原型車以及前往西班牙IDIADA實驗室進行撞擊測試的U5受測車，也將會在年底開幕的2018台北車展中亮相。
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另外，針對目前相當熱門的SUV級距，除了不久前上市的U6 GT引起不小的話題外，Luxgen目前也正在進行一款全新7人座SUV的開發作業，雖說目前相關資訊有限，不過國王車訊推測此車在身形方面將會較現行的《U7 Turbo》略小一些，車內則會採5+2人座的座椅配置；至於與U6系出同源的房車《S5 Turbo》，目前也已有著比照U6 GT的改款計畫，且已進入相關的測試，並有機會同樣於2018年登場。
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而在「510計劃」當中，還有著已進入實車測試階段的Plug-in Hybrid可充電式油電複合動力、Mild Hybrid輕度油電複合動力，自2020年起預計還有著全新模組化底盤以及新規動力系統等相關開發計畫，若有更進一步的消息，King Autos國王車訊也會繼續追蹤報導。
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心得/說明：
嘉偉有建議過Luxgen將前往西班牙IDIADA實驗室進行撞擊測試的U5受測車，運到2018台北車展中展示
Luxgen還真的有採取這個做法，來證明U5挑戰Euro NCAP 5星 絕無捏造!
期待海納2018能順利推動510，智進未來!
(好巧 未來5年內將在杭州投資至少10億美元，開展包括興建裕隆汽車大樓... 也是510)
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