曝法拉利無緣前三Alonso就走人 不支付違約金 - 一級方程式賽車 Formula One
By Ula
at 2014-07-24T00:01
at 2014-07-24T00:01
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意大利媒體披露,Alonso與法拉利的合約中要求車隊至少獲得年度第三,倘若今年無緣前
三,Alonso就有可能告別法拉利,甚至不用掏任何違約金,而法拉利在德國站後落後
Williams排在第四。
據意大利媒體Autosprint報導,Alonso可能在2015年離開法拉利,由於在合約中有特別註
明,倘若法拉利無緣前三,西班牙人如果主動離開甚至不用支付違約金。
F1德國站結束後,本賽季已經結束10站比賽,而半程過後,法拉利依舊在低谷中徘徊,尤
其是Raikkonen不是退賽就是只能拿到可憐的積分,這使得法拉利不但在車隊積分榜上遠
遠落後Mercedes和紅牛,甚至都排在Williams的後面,僅位居第四位。
如果第四位這個成績保持到賽季結束後,法拉利的麻煩就大了。因為據意大利媒體披露,
Alonso與法拉利的合約中要求車隊最終成績至少拿到第三,倘若沒有完成這個目標,
Alonso可能告別法拉利,並且不用支付違約金。
Alonso是圍場公認整體實力最強的車手,法拉利無疑想與這位雙冠王完成續約,不過現在
看來Alonso可能離開法拉利。還有消息稱,32歲的Alonso已經和Mercedes車隊接觸,不過
Mercedes已經與Rosberg完成續約,並且正在和Hamilton商談未來,目前車隊的勢頭正好,
更換車手陣容的可能性並不大。
意大利媒體表示:「法拉利對Raikkonen的合約完全可以確定,不過,Alonso至今還沒有
回應法拉利延長合約的建議,另外,羅斯-布朗對於法拉利的邀請,只同意擔任一名外部
顧問。」
Alonso2010年由雷諾車隊投奔到法拉利門下,來到車隊首個賽季在最後一戰因為車隊的策
略失誤,與冠軍失之交臂,隨後幾個賽季,Alonso的賽車始終缺乏競爭力,尤其是在2011
和2013賽季,早早就退出爭冠行列,儘管在很多場合都強調相信法拉利能找到昔日的輝煌,
但長此以往下去,Alonso能否有足夠耐心將是很大的未知數。
Alonso曾在2011年與法拉利續約4年,也就是說法拉利的合約在2016年到期,隨著2014賽
季半程結束,法拉利自然想與Alonso早些續約,但西班牙人遲遲不表態,這能否是雙冠王
有意離開的信號,將是一個未知數。
http://sports.163.com/14/0723/22/A1SEORTL00051CDQ.html#p=9Q54Q56H00QR0005
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三,Alonso就有可能告別法拉利,甚至不用掏任何違約金,而法拉利在德國站後落後
Williams排在第四。
據意大利媒體Autosprint報導,Alonso可能在2015年離開法拉利,由於在合約中有特別註
明,倘若法拉利無緣前三,西班牙人如果主動離開甚至不用支付違約金。
F1德國站結束後,本賽季已經結束10站比賽,而半程過後,法拉利依舊在低谷中徘徊,尤
其是Raikkonen不是退賽就是只能拿到可憐的積分,這使得法拉利不但在車隊積分榜上遠
遠落後Mercedes和紅牛,甚至都排在Williams的後面,僅位居第四位。
如果第四位這個成績保持到賽季結束後,法拉利的麻煩就大了。因為據意大利媒體披露,
Alonso與法拉利的合約中要求車隊最終成績至少拿到第三,倘若沒有完成這個目標,
Alonso可能告別法拉利,並且不用支付違約金。
Alonso是圍場公認整體實力最強的車手,法拉利無疑想與這位雙冠王完成續約,不過現在
看來Alonso可能離開法拉利。還有消息稱,32歲的Alonso已經和Mercedes車隊接觸,不過
Mercedes已經與Rosberg完成續約,並且正在和Hamilton商談未來,目前車隊的勢頭正好,
更換車手陣容的可能性並不大。
意大利媒體表示:「法拉利對Raikkonen的合約完全可以確定,不過,Alonso至今還沒有
回應法拉利延長合約的建議,另外,羅斯-布朗對於法拉利的邀請,只同意擔任一名外部
顧問。」
Alonso2010年由雷諾車隊投奔到法拉利門下,來到車隊首個賽季在最後一戰因為車隊的策
略失誤,與冠軍失之交臂,隨後幾個賽季,Alonso的賽車始終缺乏競爭力,尤其是在2011
和2013賽季,早早就退出爭冠行列,儘管在很多場合都強調相信法拉利能找到昔日的輝煌,
但長此以往下去,Alonso能否有足夠耐心將是很大的未知數。
Alonso曾在2011年與法拉利續約4年,也就是說法拉利的合約在2016年到期,隨著2014賽
季半程結束,法拉利自然想與Alonso早些續約,但西班牙人遲遲不表態,這能否是雙冠王
有意離開的信號,將是一個未知數。
http://sports.163.com/14/0723/22/A1SEORTL00051CDQ.html#p=9Q54Q56H00QR0005
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