更名再戰「雙B」豪華級距,全新2018年式GS - BMW

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更名再戰「雙B」豪華級距，全新2018年式Lexus GS「駕馭」、「安全」雙進化，日本首
發上市！

作者: 林禹豪Nick 發佈於: 國外車市新聞 日期: 2017 / 09 / 02

isCar! 將目標鎖定在Mercedes-Benz E-Class與BMW 5 Series等德系豪華對手，定位僅次
於頂級旗艦Lexus LS之下的Lexus GS車系，雖然先前有傳聞未來將可能被Lexus ES車系所
取代，不過卻也全然無損其所擁有的奢華姿態，然而自2015年紐約車展發表小改款車型後
，如今日本市場也終於在8/31推出全新再進化的2018年式Lexus GS版本！


其中日規2018新年式的Lexus GS車系的革新重點就在於，將原本的GS200t車型正式更名為
GS300車型，同時也將「Torsen LSD後輪差速器」列為GS車系的選配項目，藉此賦予駕駛
更為出色且平穩的絕佳動態駕馭感受，至於車系頂級旗艦的GS F版本，還在車型所標配的
Lexus Safety System＋主動式安全系統中，新增導入LKA車道偏移輔助系統，並將雷達定
速巡航系統升級為全速域的設定，內裝配色也額外提供全新的「Black & Accent Flare
Red」黑紅配色選擇。


此外，在動力核心的配置部分，全新2018年式Lexus GS日規版本，則是維持著2.0L渦輪增
壓汽油（245ps）、3.5L V6自然進氣汽油（316ps）、2.5L Hybrid油電混合（223ps）、
3.5L V6 Hybrid油電混合（345ps）等引擎佈局，至於售價則是落在5,770,000日幣（約新
台幣158萬元）至11,120,000日幣（約新台幣304.6萬元）之間。


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日本 GS 售價怎麼比台灣的 IS200t 還便宜這麼多 !!!

(17 年式 IS200t 最便宜的牌價是 173)

這究是因為匯率的問題還是車商都拿台灣消費者當盤子



說實在光看馬力和扭力數據發現 IS200t 和 GS 幾乎一樣

差就差在後座空間 ? 但看上一個月後座還是悲劇地被鄉民嫌到不行

不知道全新 18 年式 GS300 是否能擺脫這些, 不知大家怎麼看








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