延續之前的文章
由於小弟弟我 一向熱愛如軌道車般的4輪抓地力
從lancer saab A秀等等 4顆胎都是水準上
但是自從 PASSAT VR6的出現 讓我開始懷疑 後輪的抓地力倒底應該如何去界定
一切起源於 某天 我入手了RS2 195/50-15 把他放在前輪 然後把535放在後輪
上星期 應該算是我最近跑最多趟山路的一週 東眼山 陽金 台7乙 牡丹公路 北橫 羅馬
一開始 我在文中一直幹譙535是個爛東西 當RS2奮力向前時 535在扯後腿
不過現在我卻漸漸改觀了 因為我最近發現 後輪的滑是有限度的
所以我後來開始走險路 依賴RS2的安定性及抓地力 高速丟進 刻意讓後輪側滑
如此 有一種高潮的感覺 好銷魂喔!!!
反省中
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http://tw.myblog.yahoo.com/jw!cEUqoZ.XFBMEJAvdMn3sWp_3
阿東汽機車雜貨店 請多指教
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但是自從 PASSAT VR6的出現 讓我開始懷疑 後輪的抓地力倒底應該如何去界定
一切起源於 某天 我入手了RS2 195/50-15 把他放在前輪 然後把535放在後輪
上星期 應該算是我最近跑最多趟山路的一週 東眼山 陽金 台7乙 牡丹公路 北橫 羅馬
一開始 我在文中一直幹譙535是個爛東西 當RS2奮力向前時 535在扯後腿
不過現在我卻漸漸改觀了 因為我最近發現 後輪的滑是有限度的
所以我後來開始走險路 依賴RS2的安定性及抓地力 高速丟進 刻意讓後輪側滑
如此 有一種高潮的感覺 好銷魂喔!!!
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