最便宜福斯電動車來了！VW 執行長透露：7 - 電動車

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By Mia
at 2020-09-21T15:58

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最便宜福斯電動車來了！VW 執行長透露：70 萬元有找

原文連結：https://auto.ltn.com.tw/news/16162/3

原文內容：

2020/09/21 10:13
文／記者陳英傑

進軍電動車市場，德國車廠 Volkswagen 除了先前已經開賣 ID.3 電動車，在挪威的銷售
更超越 Tesla Model 3，就連 Tesla 執行長 Elon Musk 都跑去德國試駕 ID.3，不過
ID.3 還不是 Volkswagen 最便宜的電動車，因為 Volkswagen 已透露，低於 70 萬元台
幣的 Volkswagen 電動車，未來準備問世。

剛上任 3 個多月，Volkswagen 新任執行長 Ralf Brandstätter，以表示 Volkswagen
會推出一款低於 2 萬歐元（約 70 萬元台幣）的 ID.1 電動車，將會是 MEB 平台裡最小
的車型，最快 2023 年，概念車會先亮相，量產時間則是訂在 2025 年。

這款 ID.1 電動車，內部代號為 e-Zzity，將採五門掀背設計，車身尺碼可能會與 e-UP
相類似，將定位在都會電動車。

目前關於這輛車的資訊仍少，據傳可能會有 24kWh 與 36kWh 兩種電池容量，其中容量最
小的 24kWh 電池，可讓 ID.1 續航力來到 296 公里。

心得/說明：(30字以上)

台幣七十萬內確實是很便宜，只是說還要等到2025年才量產
我想這個就先不用去想了，實在是還有太久的時間

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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All Comments

Lily avatar
By Lily
at 2020-09-23T04:55
進台灣後樓下說看看會變多少
Andrew avatar
By Andrew
at 2020-09-27T07:06
德國公差跟美國公差有差嗎？
Doris avatar
By Doris
at 2020-10-01T15:21
關稅貨物稅弄一弄一百萬差不多吧
Charlie avatar
By Charlie
at 2020-10-05T02:39
為什麼樓上可以推文?
Mary avatar
By Mary
at 2020-10-06T19:49
對啊 為什麼你可以推文
Bennie avatar
By Bennie
at 2020-10-10T22:09
可以推文了？
Eden avatar
By Eden
at 2020-10-15T15:35
台灣140萬有找 比特斯拉還便宜
Lily avatar
By Lily
at 2020-10-19T22:18
推文？
Edith avatar
By Edith
at 2020-10-20T18:03
2025早就被tesla一桶糨糊了
James avatar
By James
at 2020-10-24T00:01
進台灣後售價起碼要乘上1.5
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-10-24T01:38
樂見其成 反正這樣只會讓tesla出更平價的車種 期待
William avatar
By William
at 2020-10-25T02:54
他國事務
Caroline avatar
By Caroline
at 2020-10-28T19:42
夭壽喔 連跑第二快的都要2025 這五年不就被特斯拉躺
著賺
Kama avatar
By Kama
at 2020-10-30T02:11
福斯可以做到2萬那期待特斯拉2.5萬鎂的小車推出
Genevieve avatar
By Genevieve
at 2020-11-03T20:57
2.5萬過海×1.2換成台幣90萬根本一統糨糊
Rachel avatar
By Rachel
at 2020-11-05T03:22
電動車是不是沒變速箱的問題?
Rae avatar
By Rae
at 2020-11-08T04:18
電動車只有單速當然沒變速箱
Delia avatar
By Delia
at 2020-11-10T14:23
2025… 這時間還很久耶
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2020-11-14T08:34
台灣EV免貨物稅，要弄成跟德國同價是要不要做而已。
GOLF、地瓜先前就示範過了
Regina avatar
By Regina
at 2020-11-18T04:32
進來台灣賣價不到100再來說
Noah avatar
By Noah
at 2020-11-21T20:42
來台灣x2?
Blanche avatar
By Blanche
at 2020-11-25T23:44
問題就出在，只有特會好好定價。其他車廠還有一堆
Steve avatar
By Steve
at 2020-11-28T23:13
落後油車要賣，免貨物稅就蹭在自己口袋了，leaf就是
完美下限示範
上述當然是指台灣的情況
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2020-12-02T16:53
他國事務
Anthony avatar
By Anthony
at 2020-12-03T10:22
裕隆不代表全部的"其他車廠"啦 代理車子然後擺爛
Emma avatar
By Emma
at 2020-12-07T17:52
不賣他們又不是第一次...
這鳥公司就是要吃補助跟研究經費，賣車是副業
Elma avatar
By Elma
at 2020-12-10T06:03
是沒錯啦。但像kona soul ev，就算它們有LP進我也
不覺得拿得出什麼有競爭力的價格。
Joe avatar
By Joe
at 2020-12-14T13:23
因為光賣落後油電就佔了大部分利潤了。特是只有EV
賣沒這包袱。
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By Hedda
at 2020-12-19T05:36
打錯，落後油車才對
Regina avatar
By Regina
at 2020-12-22T09:17
2025年 www
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2020-12-23T22:31
70萬！原來會稱霸電動車業界的不是特斯拉是福斯啊！
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2020-12-26T07:41
稱霸歐洲車界的本來就是福斯 不是雙B
Eden avatar
By Eden
at 2020-12-27T16:39
我是寫電動車界，你不要搞錯了
Brianna avatar
By Brianna
at 2020-12-31T02:20
而且以銷量來說的話福斯承辦的是全世界吧！你去查一
下就知道
Yuri avatar
By Yuri
at 2020-12-31T15:25
以銷量來說的話本來就是越平價賣越多
Kumar avatar
By Kumar
at 2021-01-04T13:17
所以 Elon Musk 也說以後有可能做更小的車
David avatar
By David
at 2021-01-06T00:22
就是台灣賣160萬的意思...
Poppy avatar
By Poppy
at 2021-01-06T10:19
台灣大概賣170
Eden avatar
By Eden
at 2021-01-11T05:52
以GOLF前例來說台灣定價極可能80左右
真的是看原廠想不想賣而已
Todd Johnson avatar
By Todd Johnson
at 2021-01-15T09:11
加關稅和車商利潤＊1.5到2
Agnes avatar
By Agnes
at 2021-01-17T12:15
電動車要普及本來就是售價和充電速度要改善
Doris avatar
By Doris
at 2021-01-20T13:00
充電速度只有特斯拉把250kW速度下放到平價車
Ethan avatar
By Ethan
at 2021-01-24T01:27
其他家都是要買原產地價500萬以上的豪車才有高速
Lily avatar
By Lily
at 2021-01-27T09:59
2025年= =特斯拉不是說要出更平民的車嗎 而且其他
車廠不會出嗎 到時候就沒競爭力
Dinah avatar
By Dinah
at 2021-01-27T19:50
特斯拉知道自己產量不夠改變世界 所以原本目的就
Carol avatar
By Carol
at 2021-01-31T10:01
不是純粹打敗對手 而是逼對手做更好的電動車競爭
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2021-02-04T22:30
產品拉遠正常吧，現在基本上是油車天下XD
Lucy avatar
By Lucy
at 2021-02-07T17:44
目前會電車都是少量高價位，不然概念車居多
Eartha avatar
By Eartha
at 2021-02-08T15:31
充電技術先突破到跟加油速度差不多再說
Margaret avatar
By Margaret
at 2021-02-12T08:58
現在連狗肉交換電池的方式，都容易充不飽了
Wallis avatar
By Wallis
at 2021-02-16T16:22
這限制造成少數人在用的車，推低價沒啥意義
Olivia avatar
By Olivia
at 2021-02-17T04:08
那是台灣 歐美中一堆不到80萬的電動小車
Rosalind avatar
By Rosalind
at 2021-02-20T15:30
充電要改變思維 不像油車一次補大量 長途才需要
Leila avatar
By Leila
at 2021-02-21T19:08
應該是要普及到隨地可充
Quintina avatar
By Quintina
at 2021-02-26T08:54
我先說那串不是回樓上喔，懶得理你XD
Franklin avatar
By Franklin
at 2021-02-28T18:33
充電速度跟電池衰退是有關聯的
Edith avatar
By Edith
at 2021-02-28T19:54
小電池小車？其實Mitsubishi i-MiEV十年前就試過了

Model3 SR+持有一個月2300公里分享

Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2020-09-20T23:20
原本是想要一年或1萬公里再來寫這篇的 但是實在忍不住想分享 小弟我在1/11的時候跑去試了SR+ 之後心裡一直忘記不了這台車，加上家中有PA2的Volvo，嘗過長途Level2的甜頭 於是開始打量原本KUGA的主意，經過計算後KUGA原先需負擔的貸款油錢保養稅金，還大於直接背Model3貸款的開銷。 加上小孩 ...

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By Mia
at 2020-09-20T12:58
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at 2020-09-19T23:34
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