最近奧迪有發生事情嗎? - 汽車

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過了幾個月,可能大家沒注意這已經有段時間的消息
北部的Audi版圖已經大地震...

先以下引用一段新聞的內容:

北臺灣Audi經銷通路生變,香港大昌行退出臺灣Audi經銷業務(U-CAR)
「由數據佔比來看,U-CAR也不得不指出,若太古汽車最終也如合迪汽車
全面退出經銷體系,那代表佔有Audi品牌銷售量超過60%以上的臺灣北部
市場,將全數由一家經銷商所獨攬,經銷商銷售佔比的強勢化已然不可免,
原廠如何有效落實與主導經銷管理制度,也絕對是Audi Taiwan未來負責
經銷商管理的高階主管,所必須面對的難題。」(UCAR 2017-01-20)

台奧的總裁Ryan Searle也要換掉...
近期除了合迪退出經銷體系,太古也退出Audi經銷
所以目前北市、新北、桃園、新竹都由奧迪北區獨攬,
這據點的數量說真的有點太多...

在被Tesla搶走內湖那塊地之後,Audi接下來要在內湖打造一間很大的據點
應該有些人都有聽到這消息,這不是本篇要講的重點就不多贅述
有興趣可以直接google一下新聞

至於Audi在台灣到底有什麼問題?
台奧和經銷商彼此內部都有些的狀況...像是人、政策都有
而雙方在溝通的立場、觀點也有差距
最後還有龐大的"新古車"庫存量...讓他們的二手車價一直起不來

最近如果有在關心一些促銷訊息的鄉民,應該有看到他們推的促銷活動:
「Audi A3 Sportback 30 TSFI (S-Line套件) 現金價129萬 限量50台」
建議售價:145萬...折了16萬?

若之前就有在問這款車,應該知道折價早就...
(沒記錯的話,折價比這個還多...囧)
Audi A3也要改款,會有比較多的折價空間,早就不太意外

未來一兩個月Q2就要正式發表,後面還有A5等車款要進來
會因為新總裁為Audi台灣市場帶來多大的改變,咱們就觀察吧?

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All Comments

Tristan Cohan avatarTristan Cohan2017-04-18
台灣空有錢打廣告 但銷量慘兮兮
Daniel avatarDaniel2017-04-21
才這麼幾台銷量 還要分幾家經銷商? 一家全包都吃不飽了吧
Kama avatarKama2017-04-26
看到領牌車那種價格 誰敢買新車?
Rae avatarRae2017-04-27
反正奧迪車主最不愛停紅燈車聚了 變孤兒車最好
Lily avatarLily2017-04-30
我只聽到福斯賣太差今年車價都打9折賣了
Hedda avatarHedda2017-05-03
亞奧在中國賣太好,根本不鳥台灣市場。end
Isla avatarIsla2017-05-04
對啊!北京真的到處都奧迪A8!
Wallis avatarWallis2017-05-04
是應該買得起奧迪的台灣人怎麼了?
Caitlin avatarCaitlin2017-05-07
怎麼了?!都去買雙B和lexus了啊!台灣保時捷都快賣贏奧迪了
Elma avatarElma2017-05-09
福斯還是把台灣奧迪收掉專注在保時捷就好
Hazel avatarHazel2017-05-11
中國奧迪前三月看來已賣輸雙B 整年也差不多了吧
Connor avatarConnor2017-05-14
被老一輩的叫爛豬所以不爽買嗎?
Rebecca avatarRebecca2017-05-17
中國奧迪進口很少,大多都是國產一汽奧迪
Q3就我所知中國國產跟進口差十萬人民幣
Zenobia avatarZenobia2017-05-21
那四個圈圈根本是個笑話
Emily avatarEmily2017-05-23
拿中國比的 你真的懂嗎@@
Kristin avatarKristin2017-05-23
事實上 奧迪經銷到廣告代理商現在都是過渡轉換期。所以
現在消息很多又混亂。以致於體系本身沒有過多心神專注
在後勤的培養。去過德瑞就知道 奧迪數量滿街跑。真正
有問題的還是在於高層在跨部門的整合 特別是行銷體系
而不是車輛本身。至於拿中國國產奧迪來比的話 這又是
另一篇文了
Carol avatarCarol2017-05-23
新古車 庫存多。行銷體系混亂。DSG印象。後勤系統。都
Hardy avatarHardy2017-05-27
是問題
Jack avatarJack2017-05-31
重點129乍看很便宜,其實裡面陽春到不行,很難說服自己這
是豪華品牌
Kumar avatarKumar2017-06-02
100買mark 車子本身值29 略懂
Audriana avatarAudriana2017-06-03
後勤太差。誰敢買?銷量差合理的
Ethan avatarEthan2017-06-07
奧迪在台灣真的是個特例
Vanessa avatarVanessa2017-06-09
奧迪在外國賣的不錯 在台灣變稀有車款 lexus外國賣的普通
在台灣賣的嚇嚇叫
Olga avatarOlga2017-06-10
後勤的問題
Ida avatarIda2017-06-11
發生什麼事不重要
James avatarJames2017-06-15
Q2 在英國跟cx3 chr hybrid 是差不多價位 因配備稍有增減
來台灣定價大概又要很精彩 然後又跟A3一樣
Emily avatarEmily2017-06-20
學infiniti開低一點就好 傻了
台灣買水貨雙B都比奧迪賣得好吧
Tom avatarTom2017-06-23
vw/Audi價錢喬好戰力無限
Mia avatarMia2017-06-27
定義科技?連ACC都沒標配
Enid avatarEnid2017-06-28
A3還要花到130萬?
Thomas avatarThomas2017-06-29
VAG很早就打入中國市場 賣得好沒甚麼意外
Lauren avatarLauren2017-07-04
中國a3 sedan不用一百萬
Aaliyah avatarAaliyah2017-07-09
VAG幾乎第一個進入中國設廠的國外車廠
Sarah avatarSarah2017-07-11
奧迪在大陸佔比不是越來越低了嗎?雖然還是豪華車第一啦
..我記得賓士(奔馳)好像快速增長?
Candice avatarCandice2017-07-15
「進化科技,定義未來」喊的響亮,還以為有啥好配備
Susan avatarSusan2017-07-20
結果別說acc、自動煞車,一台兩百萬的車還沒倒車顯影
爬了文才看到原來高科技配備是氣氛燈?
Rachel avatarRachel2017-07-23
幹 真低能
Ivy avatarIvy2017-07-23
要拼市佔,先清光那批爛業務吧
Susan avatarSusan2017-07-27
價格合理化就好了吧。照VW在德國售價比例,調整在台灣售價。
(i.e. A1 比Golf 便宜)
Edward Lewis avatarEdward Lewis2017-07-28
Lexus賣的普通是在歐洲 在其他的北美、亞太、大洋
都賣得相當不錯
Ursula avatarUrsula2017-07-30
我的流氓朋友們有幾個都從vag換成雙B,原因是外匯車量
多很多,比較便宜。