最近買了一台COLTPLUS手自排的 - 汽車

By Ula
at 2013-08-12T00:00

Table of Contents

如題...
版小我最近買了一台手自排車....
有些問題...已爬過文但是都沒有我想要的解答
Q1.如果再普通速度約60KM下時要超車我會切到手排然後退檔1~2檔
增加扭力方便超車.這樣子的話會不會很傷引擎呢?
Q2.高速公路過收費站後.我會切手排.然後拉轉速至4~5000轉
(紅字約6千還是7千轉的樣子)手動進檔
進檔後轉速掉下來在拉轉速依此作法.拉到4檔後切回自排D檔.問這樣會很傷引擎嗎?此時4檔大概可以到110KM會這樣子做就是為了搶內線車道
Q3.手自排在行駛時這樣切來切去會很傷嗎?行駛(大約都是50~70KM)市區有時候會遇到要快不快的車子...
希望大大們可以給個解答....
補述:話說我進檔退檔都是聽車子聲音來決定是否進檔....儀表板很少再看...
因為同事說我這樣子玩.車子很傷...我心想手排進退檔不是都這樣子嗎?
你低轉速進檔車子應該會更傷吧....
Update:
平常我在市區都是D檔再開....很少會切手排....只不過有時候想熱血一下大大都懂得....
Update 2:
那~~如果打到4檔....約110KM再切回D檔會傷車嗎??
Update 3:
因為我今年才剛買車子....我希望可以開個10年拉
Update 4:
機油我大概5000我就會換了!!我是怕會傷到引擎....所以超車....切手檔然後降檔超過去後車回該檔次之後再切回D檔會比較好嗎?

Tags: 汽車

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By Ida
at 2013-08-15T08:30

1. 超車檔位降1~2檔還好，降檔的目的是讓你有更好的加速力道，速度上去之後就要升檔，不要等完全超過去之後再切回D檔，因為固定一個檔位轉速拉很高，加速性能不見得會比進檔還要好
2. 高速公路過收費站其實不需要切手排，除非你前面是一台龜車，否則轉速拉這麼高搶內線車道不會讓你快多少，只是徒增油耗，建議用純自排模式跑就好。轉速拉到4千多甚至5千，你還不如3千左右就進檔，加速表現可能還更好，而且轉速4千多5千已經偏高，常常這樣做對變速箱跟引擎多少都會有一些不良影響
3. 行駛中切來切去應該是還好，只要注意剛發動在引擎溫度還不到的時候，盡量還是維持D檔就好，而且不要讓轉速超過2500轉。
其實一般市區超車也不太需要用到手自排，你油門踩深一點電腦就會幫你降檔
以我來說，我超車會用手自排強迫降檔大概就只有山路超車，因為通常山路超車都要利用對向車道，時間要愈短愈好，等電腦降檔大概又慢個1秒，這時候可能會產生一些危險，一般市區都是D檔在跑
要看你4檔110km/h轉速多少，如果超過4千，基本上對引擎跟變速箱還是會有一點影響
如果你過收費站堅持要用手動換檔，大概進3檔之後就可以切回D檔，不然4檔到110才切回D檔，你如果常走高速公路油耗應該蠻可怕
如果你習慣這樣拉轉速開車，又想要車子開得久，勤保養很重要，別人10000保養你可能7000、8000就要保養，還有機油番號的選擇也很重要，這部分就要自己多做一些功課
2013-08-15 00:20:13 補充：
超車的話降檔之後要再回到原來的檔位，其實不需要手動操作，切回D檔回一點油電腦就會自動升檔了

By Rosalind
at 2013-08-14T07:39

應該是不會傷
有人每天開手排的貨車也是常常換檔
車子也是開十幾年
只是雖然不傷但應該會很耗油

By Daph Bay
at 2013-08-13T19:35

不會傷，因為真的到了會傷的轉速電腦就不會再供油了
如果你還是擔心的話，就提前回去保養
例如5000換機油，你差不多四千就去換
你看125的速克達，一起步轉速就不知道飆到哪裡去了
有在保養的，跑個幾十萬公里都不是問題
你是1600 又是四缸，汽車不太需要擔心這麼多
而且你還在保固期間內，多操個幾下反正壞了有保固
我爸說得好，除非這台車你打算開一輩子
不然不用這麼疼惜她，基本的保養、美容就夠了
我也開過colt plus一陣子、我有時候也會故意玩ds檔
但是也沒甚麼怪毛病出現
io版就是要給你們這種需要一些操駕樂趣的人買的
當然也不會讓你的這麼容易操到掛
不然他怎麼敢保固

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