※ 引述《Foreverzz (1v1v1v1v)》之銘言：
: 去年入手05年focus已經陸續修了不少，
: 最近又壞了一些，用一用又要一萬左右，
: 怕是再開下去沒幾個月又要再壞另一個零件，萌生了換新車的念頭
: 年薪只有65萬左右，租屋5k
: 雖然無負債、不用給孝親費，但也沒存款（太愛亂花錢）
: 這樣的經濟條件適合新車嗎？
: 怕老車一直修，修車的錢不如拿來換…
: 各位前輩會如何選擇？
: -----
: Sent from JPTT on my Sony D6503.
舊車這種東西，有個概念叫一車一況，這跟新車全然不同
一樣是兩台2017年全新出廠的Altis，你跟業代買進來之後基本上是一樣的，但兩台一樣是
2005年的Focus中古車，那個車況可能有"七成新"跟"逼近報廢"的差異。如果你車況爛到炸
，叫你繼續修會造孽，但如果只是一些一般耗材、零件的更換，那其實真的沒甚麼。12年
車，就算壓縮機隔天你起床就突然死給你看，那也不要太意外
所以要回答你這個問題之前，要先確定車子壞的是甚麼，車況大概如何；如果已經爛到飛
天，像是引擎異音、底盤鏽穿、變速箱出怪手、漏油漏水三天兩頭抓漏那種，這種再養也
沒甚麼意義跟價值，除非是限量的甚麼Benz S600 V12之類的，那可能還有人會花大筆錢來
養
按你的內文，只說陸續修了不少，但修甚麼跟花費多少其實也沒有明講，有些人二手車入
手一年修個兩萬就覺得花超多錢...這感覺像沒做好心理建設就跑去買二手車。二手車本來
就是舊車，你用當初原車價的1/4或1/3買進來，如果還指望甚麼都不會壞，都不用修，那
一開始就不應該挑二手車，因為二手車本來就是"很多東西都有可能壞"...只是看哪時候壞
所以請修正一下觀點
我買了比較貴的二手車，所以不應該壞東西 ( X )
很多東西都可能故障，早晚的問題而已 ( O )
二手車的很多耗材跟維修本來就是賭運氣，你用原價1/4的價格買人家一台Focus，人家開
12年每年折舊也是在噴錢的，到你手上都快沒折舊了。你買新車，花的就是折舊，買二手
車沒多少舊可以折，所以噴點維修費正常。運氣好你三年不用修東西，運氣不好每年修東
修西，就這麼簡單
但看內文，顯然你在意的關鍵點是"花錢"而非爽度或是安全性之類，這種舊車比較缺乏的
東西。坦白講，買新車只是更花錢而已，你覺得一年修兩萬、三萬很心痛，但新車折舊落
地九折，2017年買的車，之後每年折舊都是超過三萬，我個人可能不太能理解，因為想省
錢跑去買新車的想法是...?
最後以我的個人經驗，老車這種東西，如果你有心要照顧，花筆錢把車況全面整理整理，
其實都還可以開很久。以前的造車理念單純，很多東西都是機械控制，不像現在很多都是
電子零件，難照顧而且耐用度...堪慮
我在版上也分享過自己從2014年6月買一台16年的三菱Galant，到現在開三年多，每年保養
維修的經驗跟花費。這期間其實也就2015跟2016兩年修的特別多，2014跟2017幾乎除了保
養之外沒花甚麼錢
我自己的解釋是一開始買回來，還不常開，很多東西可能快壞了但還沒壞，後面兩年使用
頻率增加，年份老舊，很多耗材會開始掛點，甚麼壓縮機、啟動馬達、分電盤都開始輪流
死給你看；當我這兩年把能修的都修完之後，車況會恢復到一個高峰狀態，而且那些零件
至少都可以撐個很多年不用再換，包括大保養這種東西，8~10萬公里做一次的話，對我來
說至少就是五年才大保養一次...這坦白說一點也不貴
這三年半來我用高標準維修整理，有異音或是覺得怪怪的就換，我這樣大概花了6、7萬在
維修上面，給你做參考
我就不說甚麼老車有獨特的魅力之類的話了，畢竟我看了一下，你的也就05年的Focus，不
太算是我們一般講的80、90年代的那些比較經典的車款，所以我們應該用務實一點的眼光
看待你的疑問
新車是一種花錢買爽度的東西，如果你在意的是花費，你隨便換台新車的花費都比你的年
薪差不了多少，其實不適合這樣考慮。那當然如果你就是想花錢花爽的，覺得一樣一年要
花兩萬，拿去捐給保養廠不如拿去捐福特原廠，那也是沒問題的
我是覺得，與其花了一點錢修車就覺得想換新車，不如先做好正確的心理建設，這樣你養
二手車才能有健康愉快的使用體驗。否則你跟你的Focus大概也只會相看兩相厭，坐到車上
就覺得自己不是在修車廠，就是在開往修車廠的路上，那就很沒意義了
對於某些人，像我這種人，開老車除了經濟因素之外，很多時候也是一種心態
https://imgur.com/q1f00gt 剛入手的樣子
https://imgur.com/PfParEI 去年的樣子
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣￥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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: 去年入手05年focus已經陸續修了不少，
: 最近又壞了一些，用一用又要一萬左右，
: 怕是再開下去沒幾個月又要再壞另一個零件，萌生了換新車的念頭
: 年薪只有65萬左右，租屋5k
: 雖然無負債、不用給孝親費，但也沒存款（太愛亂花錢）
: 這樣的經濟條件適合新車嗎？
: 怕老車一直修，修車的錢不如拿來換…
: 各位前輩會如何選擇？
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: Sent from JPTT on my Sony D6503.
舊車這種東西，有個概念叫一車一況，這跟新車全然不同
一樣是兩台2017年全新出廠的Altis，你跟業代買進來之後基本上是一樣的，但兩台一樣是
2005年的Focus中古車，那個車況可能有"七成新"跟"逼近報廢"的差異。如果你車況爛到炸
，叫你繼續修會造孽，但如果只是一些一般耗材、零件的更換，那其實真的沒甚麼。12年
車，就算壓縮機隔天你起床就突然死給你看，那也不要太意外
所以要回答你這個問題之前，要先確定車子壞的是甚麼，車況大概如何；如果已經爛到飛
天，像是引擎異音、底盤鏽穿、變速箱出怪手、漏油漏水三天兩頭抓漏那種，這種再養也
沒甚麼意義跟價值，除非是限量的甚麼Benz S600 V12之類的，那可能還有人會花大筆錢來
養
按你的內文，只說陸續修了不少，但修甚麼跟花費多少其實也沒有明講，有些人二手車入
手一年修個兩萬就覺得花超多錢...這感覺像沒做好心理建設就跑去買二手車。二手車本來
就是舊車，你用當初原車價的1/4或1/3買進來，如果還指望甚麼都不會壞，都不用修，那
一開始就不應該挑二手車，因為二手車本來就是"很多東西都有可能壞"...只是看哪時候壞
所以請修正一下觀點
我買了比較貴的二手車，所以不應該壞東西 ( X )
很多東西都可能故障，早晚的問題而已 ( O )
二手車的很多耗材跟維修本來就是賭運氣，你用原價1/4的價格買人家一台Focus，人家開
12年每年折舊也是在噴錢的，到你手上都快沒折舊了。你買新車，花的就是折舊，買二手
車沒多少舊可以折，所以噴點維修費正常。運氣好你三年不用修東西，運氣不好每年修東
修西，就這麼簡單
但看內文，顯然你在意的關鍵點是"花錢"而非爽度或是安全性之類，這種舊車比較缺乏的
東西。坦白講，買新車只是更花錢而已，你覺得一年修兩萬、三萬很心痛，但新車折舊落
地九折，2017年買的車，之後每年折舊都是超過三萬，我個人可能不太能理解，因為想省
錢跑去買新車的想法是...?
最後以我的個人經驗，老車這種東西，如果你有心要照顧，花筆錢把車況全面整理整理，
其實都還可以開很久。以前的造車理念單純，很多東西都是機械控制，不像現在很多都是
電子零件，難照顧而且耐用度...堪慮
我在版上也分享過自己從2014年6月買一台16年的三菱Galant，到現在開三年多，每年保養
維修的經驗跟花費。這期間其實也就2015跟2016兩年修的特別多，2014跟2017幾乎除了保
養之外沒花甚麼錢
我自己的解釋是一開始買回來，還不常開，很多東西可能快壞了但還沒壞，後面兩年使用
頻率增加，年份老舊，很多耗材會開始掛點，甚麼壓縮機、啟動馬達、分電盤都開始輪流
死給你看；當我這兩年把能修的都修完之後，車況會恢復到一個高峰狀態，而且那些零件
至少都可以撐個很多年不用再換，包括大保養這種東西，8~10萬公里做一次的話，對我來
說至少就是五年才大保養一次...這坦白說一點也不貴
這三年半來我用高標準維修整理，有異音或是覺得怪怪的就換，我這樣大概花了6、7萬在
維修上面，給你做參考
我就不說甚麼老車有獨特的魅力之類的話了，畢竟我看了一下，你的也就05年的Focus，不
太算是我們一般講的80、90年代的那些比較經典的車款，所以我們應該用務實一點的眼光
看待你的疑問
新車是一種花錢買爽度的東西，如果你在意的是花費，你隨便換台新車的花費都比你的年
薪差不了多少，其實不適合這樣考慮。那當然如果你就是想花錢花爽的，覺得一樣一年要
花兩萬，拿去捐給保養廠不如拿去捐福特原廠，那也是沒問題的
我是覺得，與其花了一點錢修車就覺得想換新車，不如先做好正確的心理建設，這樣你養
二手車才能有健康愉快的使用體驗。否則你跟你的Focus大概也只會相看兩相厭，坐到車上
就覺得自己不是在修車廠，就是在開往修車廠的路上，那就很沒意義了
對於某些人，像我這種人，開老車除了經濟因素之外，很多時候也是一種心態
https://imgur.com/q1f00gt 剛入手的樣子
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