會開二手雙逼的都是哪種人? - 汽車
By Franklin
at 2017-12-14T16:39
at 2017-12-14T16:39
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※ 引述《puamystery (Mystery)》之銘言:
: 常聽到鄉民說會買二手雙逼的都是混混 8+9 死台客
: 依據小魯實際觀察的狀況 反而以上族群比例沒有那麼高
: 那會買二手雙逼的客群揪竟是哪些人呢?
: 同時也很好奇
: 那些說買二手雙逼都是8+9的人都開什麼車呢?
: —
: ☁
你好,通常會想在車板特地問這種問題的人,很多不是想引戰就是來亂的,因為這種問題
根本不會有答案,只會大家隨興回答。我認為每個人問問題之前,心裡通常都會先預設某
個範圍的答案,例如底下一整排推文推8+9之類的,你怎麼想我不知道,不過我還是認真回
一下,畢竟我看你之前才買E46
二手雙B也分很多種,三年之內的是二手,15年以上的也是,可是這買起來完全是兩個世界
,預算也是天差地遠,一台10萬的E46 318,跟一台150萬的F30 320,這如果能夠一概而論
說是哪些人的話我也是暈了
我比較有接觸到的是15年以上,也就是所謂不只二手,還是老雙B的,這通常有幾種觀點
1.買情懷的:情懷是甚麼?講白了就是一種fu。老雙B老歸老,仍然是90年代前後的一種時
代背景,甚至是陪著一代人長大的電影裡面常常出現的象徵,這種好像買到
一台跟著自己長大的車,特殊的感受就是情懷。像是以前看過終極殺陣,覺
得長大以後要買台標緻406上街飆,或是覺得裡面的W124真他媽太讚了,我小
時候真的這樣想。當然長大之後才發現406有夠少,不知道發生甚麼事,那就
另外一回事了
也包括小時候家裡開大水牛給阿公載,長大了懷念那種感覺自己買一台,這
也是種往日情懷
FB上的90經典社團裡面一堆,這種人通常不會窮,買老雙B只是為了懷念往日
情懷。講白一點,養車是現實,養老雙B一樣很現實,太窮的人是沒資格懷念
的
2.買硬派的:所謂硬派,通常包括"外觀、操控",新世代的BMW很多在汽車媒體上給出的評
價,在操控上都是越來越傾向舒適取向,或是越來越多的電子系統介入,車
子更安全,可是更沒有在開車的感覺
這有點難形容,如果你要我說的話,比較像是"對於開車這件事情,你有多少
的感受與回饋"。舊的雙B在操作上給予的回饋感比較強,你會覺得自己真的
在操控這台車子,感受路面、感受轉彎每一個方向盤旋轉的幅度,而不是只
是握著方向盤,由電子系統幫你決定這個時速應該出力轉到甚麼程度
當然,新車有新車的好,F30 330的動力系統現在應該屌打E30 M3沒有問題,
新的BMW動力猛爆,但是也改變了很多以往為人稱道的堅持,例如中小排氣量
的直列六缸引擎,現在我記得F10世代買到530還是直列四缸,這就是為什麼
很多人說現在的BMW雖然比以前造車技術進步,可是開起來少了很多以前BMW
的感覺跟特色了
老雙B有它的迷人之處,包括外觀、駕駛感受,甚至E34那種低沉轟鳴的排氣
管聲浪,這是很多買老雙B的人追求的價值。迷人之處未必代表客觀上比較好
,某種程度上這跟女朋友胸大胸小一樣,是個人審美跟價值問題,所以不是
要吹噓E34的V8引擎客觀上贏過F10的直四渦輪增壓引擎,而是有些迷人之處
無法被取代
就我自己的審美觀,一樣是雙鼻孔的水箱罩,我覺得E34 5系列的鯊魚頭造型
比F10世代的5系列硬派多了
順帶一提,我跟我朋友一起去試乘過F世代的320,我們一致認為新世代的320
後座的乘坐感比老E34還不舒服,很跳,很容易暈,我們兩個跟業務試乘的時
候輪流開了一段快速道路(台68竹東南寮),在車上是輪流暈車。但我開E34載
他走同一路段時完全沒這種感覺
3.買CP值的:坦白說對於懂一點車子,或是願意花一點時間的人,老雙B的入手CP值確實很
高。一台E34 520買8萬,放到國產車大概是買末代Premio,大概買不到第一
代Altis的預算,買老雙B可是能買到一顆2.0直列六缸引擎、差不多的安全配
備、舒適度操控性都屌打Altis。E34那個隔音,那個行車質感,搞不好全新
的Altis都沒有它強
4.買裝逼的:有些人大概就想聽這個。不諱言某些人買老BMW或是BENZ就是買那個Mark裝裝
樣子,反正開出去還是不差。這種人肯定五花八門,甚麼人都有,有傳說中
的8+9,也有像我這樣在念國立大學研究所的,所以沒有甚麼既定的答案,因
為事實就是甚麼人都有
順帶一提,真的窮的人不會買這種車來裝B,無論是好爸爸或8+9都一樣,因
為這種車難照顧,真的窮的人會去買一台四五萬的Toyota,不會買一台五萬
的BMW。至於一個月22K貸款買二手F30的人,那個講好聽一點叫圓夢,講實在
一點叫____壞去
講到關於最後一點,我倒是有個心得可以分享。常常很多人說開個雙B至少妹子會自己上車
、寧可在雙B上哭泣,不要在Vios上放空、看到Mark上車濕一半之類的,我覺得這些事情通
常只說對了一部分
這些話在一定車齡以上的1A2B是不成立的
小弟我因為興趣關係,時常會接觸到15~18歲之間的女生,或者是大學女生,總之就是沒甚
麼社會歷練過的妹子。就我的認知,她們通常對於你開甚麼車子根本沒感覺,因為要嘛是
不認得,要嘛是認得了不知道有甚麼差。對她們來說,關鍵點是新舊,所以她們的感受,
新的Altis會比舊的E36 M3更有感覺,因為看起來就是新車,酷炫
而對於那些會認車子的女生來說,這種人通常有一定程度的社會歷練或經驗了,知道甚麼
車子代表甚麼意思,所以想開個老BMW去把這種妹的話,是完全沒有甚麼裝B的效果的,酒
店妹子只會覺得你打腫臉充胖子
所以奉勸大家,要裝B千萬不要買老B,沒甚麼屁用
當然,也有可能純粹是我不夠帥而已,QQ
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長頸鹿的熱咖啡 幹你媽的 ▅▃▅ φz960124
在流到他的喉嚨的時候 認同請分享! ◣◣¥◢◢
熱咖啡早就冷掉了 ┌ ⊙ ⊙ ◥▃
你有想過這個咪? ▎ ▋ ◥ 人◣◣▃
二勹 ┼─ ㊣ █◢ ◥ ◣◥▃
╱又 ╯月。 因為你只會想到你自己 皿◢ ◥ ◣◣▃
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: 依據小魯實際觀察的狀況 反而以上族群比例沒有那麼高
: 那會買二手雙逼的客群揪竟是哪些人呢?
: 同時也很好奇
: 那些說買二手雙逼都是8+9的人都開什麼車呢?
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根本不會有答案,只會大家隨興回答。我認為每個人問問題之前,心裡通常都會先預設某
個範圍的答案,例如底下一整排推文推8+9之類的,你怎麼想我不知道,不過我還是認真回
一下,畢竟我看你之前才買E46
二手雙B也分很多種,三年之內的是二手,15年以上的也是,可是這買起來完全是兩個世界
,預算也是天差地遠,一台10萬的E46 318,跟一台150萬的F30 320,這如果能夠一概而論
說是哪些人的話我也是暈了
我比較有接觸到的是15年以上,也就是所謂不只二手,還是老雙B的,這通常有幾種觀點
1.買情懷的:情懷是甚麼?講白了就是一種fu。老雙B老歸老,仍然是90年代前後的一種時
代背景,甚至是陪著一代人長大的電影裡面常常出現的象徵,這種好像買到
一台跟著自己長大的車,特殊的感受就是情懷。像是以前看過終極殺陣,覺
得長大以後要買台標緻406上街飆,或是覺得裡面的W124真他媽太讚了,我小
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也包括小時候家裡開大水牛給阿公載,長大了懷念那種感覺自己買一台,這
也是種往日情懷
FB上的90經典社團裡面一堆,這種人通常不會窮,買老雙B只是為了懷念往日
情懷。講白一點,養車是現實,養老雙B一樣很現實,太窮的人是沒資格懷念
的
2.買硬派的:所謂硬派,通常包括"外觀、操控",新世代的BMW很多在汽車媒體上給出的評
價,在操控上都是越來越傾向舒適取向,或是越來越多的電子系統介入,車
子更安全,可是更沒有在開車的感覺
這有點難形容,如果你要我說的話,比較像是"對於開車這件事情,你有多少
的感受與回饋"。舊的雙B在操作上給予的回饋感比較強,你會覺得自己真的
在操控這台車子,感受路面、感受轉彎每一個方向盤旋轉的幅度,而不是只
是握著方向盤,由電子系統幫你決定這個時速應該出力轉到甚麼程度
當然,新車有新車的好,F30 330的動力系統現在應該屌打E30 M3沒有問題,
新的BMW動力猛爆,但是也改變了很多以往為人稱道的堅持,例如中小排氣量
的直列六缸引擎,現在我記得F10世代買到530還是直列四缸,這就是為什麼
很多人說現在的BMW雖然比以前造車技術進步,可是開起來少了很多以前BMW
的感覺跟特色了
老雙B有它的迷人之處,包括外觀、駕駛感受,甚至E34那種低沉轟鳴的排氣
管聲浪,這是很多買老雙B的人追求的價值。迷人之處未必代表客觀上比較好
,某種程度上這跟女朋友胸大胸小一樣,是個人審美跟價值問題,所以不是
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By Anthony
at 2017-12-16T17:06
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By Olive
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By Anthony
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By Franklin
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By Isla
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