有了蘇花改，雨天開蘇花是否就安全了? - 開車

※ 引述《emcbest ()》之銘言：
: 小弟沒開過蘇花
: 預計在11/6(五)開車由台北經國五、蘇花到花蓮
: 11/8(日)原路北返，而目前在思考雨天備案。
: 過去沒有蘇花改的年代，雨天蘇花公路常有落石，造成嚴重傷亡
: 因此後來特別在容易落石的路段，改建成蘇花改。
: 小弟google了一下，蘇花總長80公里，其中40公里改為安全的蘇花改
: 但仍然有40公里需要走原本的舊蘇花公路。
: 小弟知道蘇花改幾乎都是隧道，很安全不怕落石。
: 蘇花公路最高風險的路段也都改成蘇花改了
: 但我的疑問是，那剩下的40公里，需要與舊蘇花共線的路段
: 雨天走是否仍有的疑慮?
: 還請有經驗的大大分享，感激不盡。


首先現在有蘇花改
光是把大車分流就安全多了
不用擔心彎到一半大車迎面襲來

再來現在共線的路上
彎道以及落石已減少許多
在蘇花改開通後已大幅處理
可能會遇到的有兩個地方

1. 東澳到南澳
這邊是共線區域，
主要是在雨天、
地震後較容易看到小碎石
http://i.imgur.com/XYv8U3w.jpg

2. 花蓮大清水出來這段
曾經颱風天遇到落石
http://i.imgur.com/l5YdX6X.jpg

若要走台9丁
要注意照相機： 限速40
都在轉彎處

往北仁和界碑附近
http://i.imgur.com/pdxocvV.jpg

往北進入仁中-清水隧道前
http://i.imgur.com/remmBqm.jpg

肥宅我大概每個月會開3-4趟
往返台北花蓮
真的不用擔心那麼多
睡飽一點還比較實在
http://i.imgur.com/CUBgo44.jpg


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