有人比較過ESCAPE和TUCSON的操控性嗎？ - 汽車

By George
at 2007-08-02T00:00

Table of Contents

我大伯最近要換車
主要鎖定在這兩台上面
如果油耗等等問題先不管的話
單就操控來說
有沒有人比較過ESCAPE的四驅
和TUCSON的二驅柴油版呢？
考量點在四驅的爽度比較夠
但是卻沒有柴油
可是柴土卻沒有四驅，很可惜
所以想要是否有車主可以分享一下嗎
感謝你們喔～～

Tags: 汽車

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By Joseph
at 2007-08-04T01:05

如果照你所說
我會買TUCSON柴油版
因為能享受低速高扭力
這是一般2000CC汽油車做不到的
如果說你想要越野車
那我推薦你
日產那台x-trail會比福特那台好喔
操控呢??
我比較沒感覺ㄝ
因為開起來總是覺得TUCSON DX好
每個人不一樣囉
或許你覺得福特好
去世價一次你就知道你所想要的車子是哪一台
2007-08-11 10:00:56 補充：
若真要凹或加買, 我把我想到的幾樣東西列在下面:
1. 倒車攝影 (因為車身比較高,為了安全起見, 若你買的是具有LCD螢幕的話, 那就一定要凹這個.)
2. 12V轉110V的電源供應器 (RV車,所以機能上一定要足夠)
3. 海馬踏墊 (車子難免弄髒, 用這種踏墊會好清理很多!)
4. 多功能打氣機 (綜合照明,打氣等功能的種類, 若出去溪邊或海邊玩, 有打氣機可以很方便的幫橡皮艇灌氣)
5. 拖車繩 (放一捆在車上總是有備無患)
6. 救車線 (就是所謂的電源接線啦! 也是有備無患.
以上是ESCAPE
2007-08-11 10:01:30 補充：
7. 車頂橫桿 (未來可能會用到, 反正若一次買好總是比較好點)
8. 隔熱紙 (記得天窗也要貼... 差很多)
9. 廣角鏡 (車內後視鏡及左右後視鏡都很需要, 個人覺得有加裝廣角鏡對於周圍車況的了解有很大的幫助)
10. 引擎室拉桿 (也許很多人說這東西沒有用, 不過個人覺得對於車體剛性的補強多少有用.)
11. 長毛避光墊 (放在汽車前擋下中控台上黑色毛茸茸的墊子, 不論你買的是黑色還是米色內裝都要裝, 除了避免陽光反射到前擋玻璃上之外, 避光墊下面還可以藏東西, 例如說回數票之類的)
2007-08-11 10:01:40 補充：
12. 四門迎賓踏板 (純粹增加爽度用的)
13. GPS 衛星導航 (會買SUV可能就是因為想要到處趴趴走, 買個衛星導航絕對不會後悔的, 可以省下很多找路時間)
2007-08-11 10:02:48 補充：
Escape 2.3 2WD。這台車我很滿意，操控性一流，座椅很舒適，車內又安靜，缺點是跑高速有一點風切聲，也有一點耗油。除非妳想越野，不然買2WD就好，4WD比較耗油。建議更換215x65R16的輪胎，會比較省油一點，原廠胎215x70R16太大。CRV很吵，跑高速要忍耐。
2007-08-11 10:06:04 補充：
撞擊測試
Tucson fronr A side G
Escape
2007-08-11 10:06:22 補充：
Escape fronr A side G
2007-08-11 10:08:45 補充：
很多文章提到切換到 LOCK 的時候有幾個限制，不能高速行駛，不能轉大彎與不能行駛於乾硬路面如水泥路與柏油路，此時必須切換為AUTO，否則差速器會故障。後來透過朋友借到車主手冊，其中關於4WD的切換是這樣說的
2WD : 柏油，水泥，平坦及良好的乾硬路面。
AUTO : 一般，一般未舖柏油或水泥之路面，濕滑路面
LOCK : 需低速行駛之崎嶇或沙泥地面
後面有一句讓我特別注意 :
為防車子受損，勿以LOCK在乾硬路面行駛
2007-08-11 10:10:37 補充：
X-TRAIL跟ESCAPE和TUCSON都是智慧型的適時四輪傳動.
就是可以由車輛控制或駕駛者自行切換.
另外一種CRV是一般型的適時四輪傳動.
是由車輛決定何時轉回四輪驅動.
後者操作方便且省油.但是越野性能略差
2007-08-11 10:11:02 補充：
四驅不等於LOCK!
非全時四驅車款由於沒中差所以切入四驅時是等於LOCK沒錯，
對於有中差的四驅車來說通常都是全時四驅而且可以選擇是否
要LOCK，LOCK時不可行駛於乾、硬路面。
2007-08-11 10:13:19 補充：
艾斯卡配這類休旅車的四驅車跟高性能四驅轎車.系統功能不同.
AUDI.BMW這等高級車也有四驅阿.
只是屬於越野方面的歸類為4WD.而轎跑車通常是AWD.
四輪驅動 V.S 全輪驅動
轎跑的四驅設計是在高速行駛增進穩定的.
也許像BMW最近的廣告在冰上做立柱過彎(麋鹿測試)也是在行的.
但是絕不越野.
2007-08-11 10:13:59 補充：
不知道能不能行駛於高速公路，這是我想在這得到答案的問題之一。手冊上的寫法其實相當模糊，如果依照手冊的寫法，且不說在高速公路，而是如果不離開市區，這台四驅車其實幾乎只能用二驅行駛，更不要說，現在到的了的地方其實絕大部分的路都舖了柏油。但是不管是車商或業代似乎都不會去刻意提到這一點，因為這樣無異於宣告這部車的四驅功能其實是用到的機會相當有限的。
2007-08-11 10:14:20 補充：
四輪比較穩，的確是我自己的想法與幾個開四驅車的朋友提過。因為我也只有在試駕的時候開過四驅，所以才來爬文與發問。如您所言，四驅車款有很多種，可能不是每種四驅都能表現相同的 performance ，不過依據自己的現況，以這種四驅較符合自己的能力，所以只能從這些四驅的優勢與劣勢中找出可以說服自己買或者不買的原因。

By Joseph
at 2007-08-03T14:52

您好，本人雖然是開轎旅車，但我是超越車訊的忠實讀者，剛好在2005年超越雜誌有精心策劃一集國產休旅車集體評比，我昨天又拿來播看看，其中裡面是測式兩種(1)糜鹿測試(閃避障礙物)，(2)高速繞錐，其中評比的車種有TUCSON、ESCPAE、C-RV、WISH、SAVRIN、X-TRAIL，測試後結果名次為WISH-->ESCAPE-->TUCSON-->SAVRIN-->C-RV-->X-TRAIL，以上供您參考，謝謝~~

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