有人考慮過ix1 嗎？ - 價格

※ 引述《dog9527 (致命病毒)》之銘言：
: 本來想買Model y
: 但是看到ix1 覺得還不錯 畢竟雙b的質感真的沒話說
: 價格差不多 但是直接要等一年….
: 我怕我無法等那麼久 想請教有人也是這兩台在猶豫的嗎？
: 謝謝大家
去年10月訂ix1，今年6月底領車，目前開了1000多公里。
原本也有考慮tesla ，但外型過不了老婆那關就沒有後續了。

目前開都用D檔開，完全沒在節電，新北市、台北市市區道路通勤，一度電大概就跑5.2～
5.3km，認真一點開，我看很多車友可以開到5.5km以上。

目前感想，優點就是車漂亮、大滿配，新款x1我覺得車頭跟車尾都很好看，空間拉大，我
家兩大一小算是很夠用。行駛質感，電車就安靜、低速隔音好，用D檔跟油車沒兩樣。然
後開起來非常的滑順，要超車動力也很夠用了。

360度環景，影像清晰，雖然有些角度失真度有點多，輔助駕駛跟安全輔助功能我自己感
覺是很好，水準之上，最近一次台中到台北的高速公路路段，全程我95%以上都讓它自己
開（切車道輕撥方向燈就好），都是穩穩的。

一堆人嫌入門車質感差，我個人是覺得新款內裝已經顯著升級了啦，最差就喇叭蓋板跟電
門、煞車踏板部分，塑膠感重，升級haman kadan可以好一點，不過喇叭升級後，我還是
覺得音質普通而已，算清晰但低音有點偏弱。

另外有自動停車需求的也可以考慮，台北市路邊停車格、百貨賣場，這種格線清楚的，我
自己經驗都停的又快又好。

缺點的話，我覺得UI還蠻弱的，不直覺，但多數常用功能有實體快捷直接進該功能頁了，
就是還是要去螢幕點就是。原廠導航超弱，因為不好用AR也幫助有限。

語音控制常用就調空調溫度跟風扇、開關天窗遮陽蓬，這些簡單的都還算精準，其他語音
控制不常用。

感想就是你用的基本功能差不多，沒有很極端的里程需求，買哪牌電動車我覺得差異沒有
很大，選外型順眼、品牌喜歡的比較重要。

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