有人自動剎車失效過嗎? - 汽車

Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2018-10-17T13:45

Table of Contents

現在很多廠牌都有配自動煞停系統
或者更多車都有配跟車系統

想問有沒有鄉民遇到自動煞停失效
或者開ACC的時候前面塞車還直直往前衝的情況?

好像國內還沒有這種案例發生過
都是國外比較多

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Tags: 汽車

All Comments

Andy avatar
By Andy
at 2018-10-18T04:09
沒有耶,都很正常運作
Irma avatar
By Irma
at 2018-10-19T05:29
然後你開ACC會有直直撞的怕感,請在距離稍近的時候再打開使
用,低速煞停,你就不會擔心了
Carol avatar
By Carol
at 2018-10-21T10:45
國內有acc幾乎都是蠻新的車吧~
Regina avatar
By Regina
at 2018-10-22T05:54
你是想說前幾天的auris嗎
Dora avatar
By Dora
at 2018-10-26T20:50
失效的都沒辦法上來推文了 幫QQ
Brianna avatar
By Brianna
at 2018-10-30T08:51
台灣有普通定速就失效的
Dora avatar
By Dora
at 2018-10-30T09:57
前面塞車就踩剎車減速好嗎 ACC只是輔助
Yuri avatar
By Yuri
at 2018-11-02T17:18
還是相信自己比較好 如果失效車廠會認嗎
Ina avatar
By Ina
at 2018-11-06T22:40
輔助啦 真的感到危險你腳就先煞了
Steve avatar
By Steve
at 2018-11-11T00:56
雞肋配備 有幾個敢真的放心讓他停
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2018-11-12T18:04
用到的時候是自己cover不到的吧
Adele avatar
By Adele
at 2018-11-13T07:26
有人對於AEB的認知如此錯誤真是讓人驚訝
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-11-14T18:39
AEB是"緊急"時才會作用,是一種最後不得不的主動安全配備
Puput avatar
By Puput
at 2018-11-18T15:43
不能放心就說這個配備雞肋 蠻有趣的 我看是你的車沒有
才說雞肋吧
Rae avatar
By Rae
at 2018-11-22T07:47
怎麼會用"失效"來形容一個不一定會觸發的安全裝置?
Eden avatar
By Eden
at 2018-11-26T09:36
這跟之前一些人說氣囊無用一樣 因為有氣囊也不保證不會
死 不能放心
Ophelia avatar
By Ophelia
at 2018-11-30T17:23
該動作的時候沒動作 就是失效
Kyle avatar
By Kyle
at 2018-12-04T11:00
買了6安神A以後就不覺得氣囊無用了 但是還是沒aeb 所以a
eb雞肋
Bennie avatar
By Bennie
at 2018-12-06T06:31
如果你車正面撞擊 結果氣囊沒爆 這是不是有人會質疑?
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2018-12-09T15:49
我的馬三還沒作動過,不確定.....
Tracy avatar
By Tracy
at 2018-12-14T00:37
車子都有剎車但踩下剎車了還是撞上這能說就是剎車失效嗎?
Emily avatar
By Emily
at 2018-12-18T14:10
我納神車沒有ACC也會自動失效
Zora avatar
By Zora
at 2018-12-21T08:28
路上狀況那麼多,AEB無法100%保證一定會做動是科技限制使然
Rae avatar
By Rae
at 2018-12-25T20:36
不應該依靠AEB剎車,也不應該期待AEB會幫你剎車才是正確的
認知
Bethany avatar
By Bethany
at 2018-12-28T06:18
應該是對失效的定義不同
以單一一次實驗來說 該煞而沒煞 那就是失效了
Megan avatar
By Megan
at 2018-12-29T09:25
但若是以實際狀況 aeb不能保證100%正常作動 但有60%可以
正常 以這個角度看不算失效 他有他的作用
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2019-01-02T23:55
中國 氣囊未爆致死 車商判賠 實例
https://tinyurl.com/yafe7n9d
Mason avatar
By Mason
at 2019-01-06T20:00
所以高田氣囊也不用招回 誰也不能保證車禍中碎片怎麼飛
Delia avatar
By Delia
at 2019-01-11T11:27
氣囊是氣囊,相對於AEB來說正常它的可靠度要高上許多
不要拿來魚目混珠。況且高田氣囊事件本身就有人為疏失在內
Charlie avatar
By Charlie
at 2019-01-13T23:04
汽車公司還想掩蓋才造成這麼嚴重的後果
Kumar avatar
By Kumar
at 2019-01-17T08:04
AEB以目前的科技來說本就有其限制,本就不該混為一談
Christine avatar
By Christine
at 2019-01-21T13:31
AEB還是有極限啦 但時速100撞下去跟煞到50撞下去
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-01-23T22:35
你想那個傷害大
Cara avatar
By Cara
at 2019-01-28T03:19
完全失效那只能說買到車王 幫qq了
Jacob avatar
By Jacob
at 2019-02-01T17:52
volvo的acc在30km/h前方有靜止車輛不煞停…移動中的就
可以
Mason avatar
By Mason
at 2019-02-04T18:55
*30km/h以上
Isla avatar
By Isla
at 2019-02-04T22:17
車子開一開 輪軸斷了輪子掉下來
Franklin avatar
By Franklin
at 2019-02-05T07:33
車廠 : 不能保證在所有路況下 輪軸不會斷 所以不賠
Freda avatar
By Freda
at 2019-02-08T02:02
現在消費者意識抬頭 我的看法並不是無限上綱
George avatar
By George
at 2019-02-11T06:18
但是該誰的責任還是要負
Susan avatar
By Susan
at 2019-02-13T12:03
AEB就最後一道防線啊
Ida avatar
By Ida
at 2019-02-14T20:41
以現在的實務狀況 車廠應該加AEB燈號
Freda avatar
By Freda
at 2019-02-16T04:20
某些環境下 例如雪霧等等 電腦偵測發現AEB會失效 亮燈提醒
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2019-02-19T00:43
這樣發生事故 車廠的責任就低了
Lydia avatar
By Lydia
at 2019-02-19T10:23
如果防衛駕駛觀念好,系統就不需要啟動了
Barb Cronin avatar
By Barb Cronin
at 2019-02-20T01:58
車子功能如果不能保證動作 通知駕駛
不告知駕駛 駕駛就以為是正常的
Yedda avatar
By Yedda
at 2019-02-23T17:45
我覺得這有點難 電腦怎麼「準確偵測何時會失效」
Caroline avatar
By Caroline
at 2019-02-28T01:50
「偵測失效」這個系統 也可能會失效
Susan avatar
By Susan
at 2019-03-04T15:07
所以一般是直接在車主手冊寫 ooxx情況可能會失效
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-03-05T21:41
我相信使用手冊一定都會寫那些情況不保證作用
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-09T16:26
真的有問題 那就打官司 可能還比較節省時間和成本
Ethan avatar
By Ethan
at 2019-03-13T13:39
所有的天候都有程度上的差異
Faithe avatar
By Faithe
at 2019-03-18T13:16
我舉例 數據化 下小雪 誤判率0.5% 下大雪 50%
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-03-20T15:54
前方靜止車輛ACC不煞停是每一家車廠的ACC都如此
Daniel avatar
By Daniel
at 2019-03-22T13:47
到哪個程度以上 系統是不可信的
Oscar avatar
By Oscar
at 2019-03-22T19:37
事實上 越含糊不清 對消費者是越不利
Victoria avatar
By Victoria
at 2019-03-25T02:29
而且讓車廠降低改善與進步的動力 反正隨便做也沒關係
Hazel avatar
By Hazel
at 2019-03-25T15:02
但下小學和大雪 你要怎麼決定燈號怎麼亮呢
Tom avatar
By Tom
at 2019-03-30T13:46
最後的結果都一樣是「不保證會作動」
Donna avatar
By Donna
at 2019-04-03T22:44
所以要數據化 到某個程度以上亮燈 標準要車廠去定
William avatar
By William
at 2019-04-05T05:56
這是幫車廠解套 但是另一個方向就是車廠要讓自己的系統可信
Annie avatar
By Annie
at 2019-04-06T20:19
真的做不到的範圍 就表示出來
Zanna avatar
By Zanna
at 2019-04-07T14:51
但是另一個方面 該做到的時候就要做到
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-08T02:19
什麼都含糊不清 不保證不賠 消費者就活該吃悶虧
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2019-04-11T19:52
volvo遇大雨有時候就會顯示失效
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2019-04-15T10:30
其他的自動化的系統也一樣 可以限制各種條件下啟動
不啟動沒關係 但是可以啟動就要保證他的工作
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-16T19:11
應該定位在車輛用的系統,而不是給人用的,你有意識到
的狀況,自己踩煞車才對,沒注意到的狀況當最後一道防
Tracy avatar
By Tracy
at 2019-04-17T10:25
D大說的是有道理,但現實是連自備機油都號稱破保的台灣
…真的還有不少路要走
Adele avatar
By Adele
at 2019-04-19T13:37
Lucy avatar
By Lucy
at 2019-04-23T00:54
前面就說過了 氣囊更是最後一道防線 也沒人故意撞讓氣囊救
事故 氣囊爆了 死了 基本也沒什麼爭議
Thomas avatar
By Thomas
at 2019-04-27T04:52
事故 氣囊沒爆 死了 這爭議就大了
Lily avatar
By Lily
at 2019-05-01T17:23
我是覺得 就算大晴天燈沒亮 車廠還是不會保證作動 現在
就是這樣
只能出事再來解決
Jacky avatar
By Jacky
at 2019-05-02T15:11
依現在的技術 大概車子啟動那個燈就恆亮 所以我說有沒
有那個燈都一樣
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-06T00:39
出事就看log檔阿,像之前uber或是tesla就公布log檔的
Adele avatar
By Adele
at 2019-05-08T20:03
調查結果最清楚,也不用把責任推來推去
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2019-05-10T02:46
搞不好以後真的會有像ASC或是NTSB的機構來專門調查
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2019-05-15T01:06
剛查了一下NTSB本身對於公路車禍就有調查權,如果
Puput avatar
By Puput
at 2019-05-18T19:10
如果車商不能保證某個配備100%能用然後你又不能接受,你可
以不買啊!比如說輪軸不確定會不會斷,引擎會不會潮吹。
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2019-05-21T10:16
可是某個配備每一家廠商都不能保證會不會動作的時候...你
要嘛不買,要嘛自己踩煞車。
Jack avatar
By Jack
at 2019-05-24T02:40
快撞上去不踩煞車是要看誰保桿比較硬嗎
Ivy avatar
By Ivy
at 2019-05-27T22:00
只想到囚車定速煞車就有問題了
Anonymous avatar
By Anonymous
at 2019-06-01T05:19
說句不好聽的 您或是您的家人 不幸發生事故
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2019-06-02T06:26
事後發現 該自動煞車卻沒動作 或是 氣囊沒爆 卻致死了
Emily avatar
By Emily
at 2019-06-03T04:42
你能這麼輕鬆地說 不信任不會不要用? 或是體諒車商不能100%?

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